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本文根据重庆市主要道路的交通安全情况,定性、定量分析了道路线形、车速与交通事故的关系;从汽车行驶受力状况,推导了平纵线形组合中弯坡路段各技术指标的约束关系式,指出了我国现行道路设计规范中的某些不足之处;探讨了道路限速依据问题,建议了确定道路限速值的四个基本原则。
道路线形车速与交通事故的关系研究
【摘 要】
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本文根据重庆市主要道路的交通安全情况,定性、定量分析了道路线形、车速与交通事故的关系;从汽车行驶受力状况,推导了平纵线形组合中弯坡路段各技术指标的约束关系式,指出了
【机 构】
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重庆交通学院路工系
【出 处】
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重庆交通学院学报
【发表日期】
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1993年1期
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