大家都知道，教育部这项政策对于做了一辈子农村代课教师的人来说，是何等的冰冷，即使宣布者如王旭明般眼泪差点掉下来，又于事何补？陈布雷何等文胆，面对蒋介石的糟糕局面，亦只能舍命自裁，而不是继续奋勇。
　　
　　我们王家怎么了？铁道部新闻发言人王勇平勇敢平事，却搞了场糟糕的新闻发布会；教育部前新闻发言人王旭明替王勇平着急，写了封公开信，却暴露了自己对被免新闻发言人的不满。
　　王旭明说，上次见到你，“已感觉出你的疲惫、焦虑和压力。是啊，我深深地理解你：年年春运如临大敌、部长腐败中途易人、有关铁路的各种争议此起彼伏、京沪高铁高调出台又险情不断等等，身处漩涡中的新闻发言人的日子不好过啊。”
　　什么叫“身处漩涡中的新闻发言人”？漩涡是什么？一言蔽之：老板做了糟糕事，新闻发言人要让公众以为这是一件好事，至少忘记那件糟糕事——明明是一头驴，却要打扮成赤兔马，或者梅花鹿，黑的说成白的，起码说成是灰的，这是一个技术含量很高的技术活，如何不叫勇平兄“疲惫、焦虑和压力”？
　　如此形容新闻发言人，是不是狠了点？
　　不幸，新闻发言人王勇平确实有点狠劲。本来高铁悬悬乎乎地跑着，但王勇平在 7月7日做客新华网时调门极高：“中国高铁是中国人民在中国共产党领导下创造的人间奇迹，是我们国家实力的象征，每个中国人都为之感到骄傲和自豪。同样，世界铁路同行也为高速铁路事业的快速进步感到鼓舞。”这样，不仅中国共产党被裹胁着表扬高铁，世界铁路同行也被代表了——王者勇平睥睨天下。
　　此次“7·23”特大事故，糟糕的事一一呈现，为何掩埋车体？探测仪为何失灵？为什么急于通车而放弃搜救生命？遇难者家属为何须持火化证才能领补偿？在这一连串的漩涡里，王勇平依旧奋勇，“至于你信不信，由你，我反正是信了”；下令移走车体后又搜救出小女孩伊伊“这是个奇迹”；“我仍然跟社会说一声，中国高铁的技术是先进的，是合格的，我们仍然具有信心。”
　　王旭明婉转地劝告王勇平不能那么奋勇，“那天发布会上，你的语态太强势了，语调过于高亢、激昂，不像犯了错的，倒像是别人犯了错。神态也有些不合，比如眼睛总是向上，最不该的是有网友电视截屏中你职业性的微笑，这样的场合是断不该有的。”
　　王旭明的意思是说，内容我们决定不了，但面子上要尽力抹平。他举例说，我在做教育部发言人期间，曾宣布过教育部有关清退农村代课老师的政策，当时我是紧绷着脸，甚至义正辞严地宣布的，应该说，内容一点错都没有，但如果政策是冰冷的，宣布的人可以不可以软一点语气，给人一点温暖的感觉呢？之后，我在组织汶川大地震的发布会时，说到校舍的倒塌和学生的伤亡时，不仅语气低沉，而且眼泪差点掉下来。
　　错，内容决定了形式。大家都知道，这项政策对于做了一辈子农村代课教师的人来说，是何等的冰冷，即使宣布者如王旭明般眼泪差点掉下来，又于事何补？陈布雷何等文胆，面对蒋介石的糟糕局面，亦只能舍命自裁，而不是继续奋勇。
　　勇平兄千万别自寻短见，我只是偶尔遐想。但显然，铁道部眼下的局面很糟糕，只好低调吧。然而，7月31日京沪高铁迎来开通满月，铁道部继续高调宣布，京沪高铁平均上座率达到107%，面对公众质疑，铁道部昂扬地详解列车上座率的定义、列车席位是可以重复使用的，上座率超过100%并不一定超员
　　弱智呀，即使京沪高铁的上座率真的超过100%，高调炫耀又有何意义？岂不一个郭美美？徒令公众反感。不知此事是否仍是王勇平操作，如是——王勇平曾在美国受训，归来还写就一本著作——那真是白学了，真辜负了王旭明的苦心教诲。这无关智商，无关训练，无关宣传技巧，只涉及人情，涉及感受，涉及一日吃喝拉撒。