【摘 要】
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不平衡推力法是目前规范推荐的地震作用下滑坡地质灾害的稳定性评价的主要研究手段之一。传统的不平衡推力法处理地震荷载采用单值输入,不考虑地震波在岩土体中传播过程中的
【机 构】
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云南玉临高速公路建设有限责任公司,中国科学院武汉岩土力学研究所
【基金项目】
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云南省交通运输厅科技项目(云交科教[2018]45号);国家自然科学基金项目(51779250);中国科学院国际合作局国际伙伴计划(131551KYSB20180042);云南省交通运输厅科技项目(云交科教[2017]33号)
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不平衡推力法是目前规范推荐的地震作用下滑坡地质灾害的稳定性评价的主要研究手段之一。传统的不平衡推力法处理地震荷载采用单值输入,不考虑地震波在岩土体中传播过程中的时空变化。针对该问题,基于滑坡体地震波传播规律,改进形成了考虑多点地震作用的不平衡推力法。针对云南某高速公路沿线典型滑坡,开展不同地震烈度下的不平衡推力与安全系数分析,研究结果表明:考虑多点地震作用的滑坡稳定性较传统不平衡推力法降低明显;滑坡中部由于地形的锁固效应阻滑作用明显,在Ⅸ度地震下极易失稳。研究结果为滑坡地震动力稳定性评价提供了方法。
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