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摘要：市政道路工程施工中，伸缩缝跳车问题是一个较为突出的质量问题，会影响到车辆使用寿命及车辆行驶平稳度，危害甚大。针对这个问题，人们常常在施工过程中使用填塞式伸缩缝、板式橡胶伸缩缝、钢板式伸缩缝等施工技术，且为了保证技术实施效果，会严格按照施工进程，做好施工前的准备工作，深入研究施工图纸，加强小组件的交流合作，做好施工过程中的技术规范管理工作，加大施工现场管控力度，并且做好施工完成后的后期养护工作。
关键词：伸缩缝施工技术;市政道路工程施工;应用
随着社会的不断发展，我国的综合国力不断提升，人们的生活水平也在不断提高，为了满足人们的生活需求，在城市建设的过程中，需要建设大量的公共基础设施。市政工程是政府基于行政部门的责任与义务在管辖范围内建设的一项工程，包括建筑物与公共设施等，这些工程关乎到一个城市的发展，影响着居民的日常生活，因此其工程建设的质量要求和形象要求都比较高[1]。在市政工程中，道路建设是较为常见的一种类型，在施工过程中，常发生裂缝等路面质量问题，必须及时应用伸缩缝施工技术，填补路面预留缝隙，但是相对而言，其技术实施及管理难度较大。为了保障市政道路路面质量达标，施工单位必须加强对于伸缩缝施工技术的研究，并制定科学合理的技术管理机制。
1.市政道路工程施工中的伸缩缝施工技术
交通运输安全关系到千万家的幸福，是城市管理中不可忽略的一个项目，而在市政道路中，伸缩缝跳车问题日益突出，伸缩缝会引起道路台阶现象，家具汽车轮胎磨损，缩短车辆使用寿命，导致驾驶不平稳，增加交通事故的发生风险[2]。这些危害的发生，促进了伸缩缝施工技术体系的发展，具体的技术类型有：
1.1填塞式伸缩缝施工技术
填塞式伸缩缝施工技术是一种施工简便、成本较低的技术，其主要原料为沥青、油毛毡，这两种伸缩缝填塞主体的成本都比较低，因此可行性较高。但是，这一施工技术的应用范围不是很广，只适用于较小的道路伸缩缝缝隙处理中，而且能够解决的问题不多。而且，这种填塞式伸缩缝对于外界温度较为敏感，温度较高时，体积增大，填充物会挤到填充位置外;温度较低时，体积减小，填充物难以回复到原来的位置，在这一变化过程中，外界杂物容易进入伸缩缝中，道路安全性得不到有效保障，因此需根据伸缩缝施工期限、经费及质量要求合理选用。
1.2板式橡胶伸缩缝施工技术
板式橡胶伸缩缝施工技术是一种应用范围较广的技术，以伸缩性较好的橡胶材料作为伸缩缝的主要填充材料，而且这一材料还具有较强的吸引能力和抗震能力，对于周围环境变化的耐受能力较高，可以极大程度提升市政道路的抗震性能。而且，在性能优良的情况下，这一施工技术操作难度也比较低，施工效率高，能够有效保障市政道路质量，得到了广泛应用。
1.3钢板式伸缩缝施工技术
板式橡胶伸缩缝施工技术由于使用材料的特质，具有较强的承受能力和较长的使用年限，但是相对来说抗震性能不太好，在市政道路建设中应用的也比较多。根据其使用材料，钢板式伸缩缝可分为搭接板式伸缩缝和 U 型锌铁皮伸缩缝两种，前者承载力强，强度大，道路质量有保障;后者施工便利、造价低廉，不过寿命较短，而且抗震性能不佳，因此一般应用于人行道中[3]。
2.伸缩缝施工技术在市政道路工程施工中的应用
2.1伸缩缝施工准备工作
在进行市政道路伸缩缝施工之前，应该做好施工计划，在制度上和人力物力资源配置上，做好准备工作。具体工作内容有：①深入研究施工图纸。联合设计部门和技术部门，全面细致分析施工图纸，把握好施工质量关键节点和细节，根据施工图纸制定可行的施工计划，并上报给工程负责人;②分工明确，加强合作。采用小组合作管理的模式，由不同的小组负责不同的技术实施环节，施工责任具体到个人，加强小组间的交流协作，完善施工设备等资源配置，确保施工方案的高效执行;③完善施工现场监管机制。构建施工技术监管小组，采用不定期检查的方式，加强对于施工现场的管控，确保各项施工技术执行的规范性。
2.2伸缩缝的规范施工
2.2.1切割伸缩缝技术
在切割伸缩缝时，常伴有大量路面粉尘，造成粉尘污染，必须及时采取抑尘措施。比如说，在进行伸缩缝切割时，将钢板或彩条布放置在切割位置并固定好，或者是优化施工方式。通常伸缩缝施工都会采用砼材质，在切割前确保材料的平整度能够达到市政道路工程施工要求，然后再采取直线式切割放样的方法，若干切，需应用鼓风机将路面清理干净，若湿切割，应该使用清水冲刷路面，这样才能够有效减少粉尘污染。
2.2.2伸缩缝开槽
在伸缩缝开槽时，应该明确其施工要求，即伸缩缝槽体深度应大于 13m，然后再严格按照施工流程及技术标准开始工作[4]。在开槽前，首先应使用风镐清理槽体内的杂物，确保施工场地的平整干净。在布置型钢前以及结束开槽时，都应该仔细核查槽体内预埋筋和毛箍筋是否完好无缺，检查槽体内有无发生锈蚀、形变等问题，如果发现上述问题，应该及时采取应对措施，比如说除锈工作，或将形变结构理顺拉直。
2.2.3校验型钢平直程度
型钢在运输和装卸的过程中，难免会由于外力作用而发生形态上的变化，而伸缩缝施工对于型钢的平直度有着严格的要求。因此，在市政道路施工中布置型钢之前，首先应该检查型钢的平直度是否符合规定，若不符合标准则应该进行校正。
2.2.4安装与焊接伸缩缝
装配伸缩缝时，首先应该核查伸缩缝是否发生形变，以确保其形态符合标准，然后再按照顺序将伸缩缝平整堆放在一起。虽然，进行伸缩缝的安装与焊接，检测施工所在地的温度与湿度，调整施工方案，以减少伸缩缝形变，然后采用定位电焊的方式，进行焊接。
2.3伸缩缝施工后期养护
后期养护是确保伸缩缝施工质量达标的重要环节，也是施工单位经常会忽视的一个环节。在施工完成后，施工单位应该派遣专业人员进行后期养护，定期检查维护，清理伸缩缝中的障碍物，检查缝体钢梁、路面连接处有无损坏，若损坏则应该使用环氧树脂掺配胺类固化剂、聚氨脂密封胶或水泥密封胶，将之灌注到路面接缝处，消除伸缩缝中的质量缺陷。
3.结语
道路建设在市政工程中属于比较特殊的项目，一般都是作为城市建设发展的先行建设项目来完成的。在市政道路施工中，有诸多因素会影响到工程的建设，比如说在外界因素影响产生的路面质量问题，这些问题对于是市政道路建设质量及使用安全性都有着极大的负面影响。为了规范道路施工管理，确保市政道路建设质量，行业中有着《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）、《水泥混凝土路面施工技术规范》（TG F30-2003）、《公路路基路面现场测试规程》（JTG E60-2008）等规章制度，其中严格规定了道路路面的质量标准。市政道路中的伸缩缝跳车问题是其中较为突出的一个质量问题，给交通安全留下了隐患，为了保证车辆的平稳安全运行，施工单位必须合理应用伸缩缝施工技术，对于路面材料伸缩变形相适应在道路上设置的缝隙结构进行处理，全面提升路面质量。
参考文献
[1]张旭，英紫薇.浅析伸缩缝施工技术在市政道路工程施工中的应用[J].建材与装饰，2018（11）：277.
[2]楊建国.浅谈伸缩缝施工技术在市政道路施工中的应用[J].科技创新与应用，2017（18）：212.
[3]王岭军.伸缩缝施工技术在市政道路施工中的应用标准研究[J].中国标准化，2016（11）：182-183.
[4]赵永国.浅谈伸缩缝施工技术在市政道路施工中的应用[J].中国高新技术企业，2015（09）：104-105.
（作者身份证号码：412702199208153832）
关键词：伸缩缝施工技术;市政道路工程施工;应用
随着社会的不断发展，我国的综合国力不断提升，人们的生活水平也在不断提高，为了满足人们的生活需求，在城市建设的过程中，需要建设大量的公共基础设施。市政工程是政府基于行政部门的责任与义务在管辖范围内建设的一项工程，包括建筑物与公共设施等，这些工程关乎到一个城市的发展，影响着居民的日常生活，因此其工程建设的质量要求和形象要求都比较高[1]。在市政工程中，道路建设是较为常见的一种类型，在施工过程中，常发生裂缝等路面质量问题，必须及时应用伸缩缝施工技术，填补路面预留缝隙，但是相对而言，其技术实施及管理难度较大。为了保障市政道路路面质量达标，施工单位必须加强对于伸缩缝施工技术的研究，并制定科学合理的技术管理机制。
1.市政道路工程施工中的伸缩缝施工技术
交通运输安全关系到千万家的幸福，是城市管理中不可忽略的一个项目，而在市政道路中，伸缩缝跳车问题日益突出，伸缩缝会引起道路台阶现象，家具汽车轮胎磨损，缩短车辆使用寿命，导致驾驶不平稳，增加交通事故的发生风险[2]。这些危害的发生，促进了伸缩缝施工技术体系的发展，具体的技术类型有：
1.1填塞式伸缩缝施工技术
填塞式伸缩缝施工技术是一种施工简便、成本较低的技术，其主要原料为沥青、油毛毡，这两种伸缩缝填塞主体的成本都比较低，因此可行性较高。但是，这一施工技术的应用范围不是很广，只适用于较小的道路伸缩缝缝隙处理中，而且能够解决的问题不多。而且，这种填塞式伸缩缝对于外界温度较为敏感，温度较高时，体积增大，填充物会挤到填充位置外;温度较低时，体积减小，填充物难以回复到原来的位置，在这一变化过程中，外界杂物容易进入伸缩缝中，道路安全性得不到有效保障，因此需根据伸缩缝施工期限、经费及质量要求合理选用。
1.2板式橡胶伸缩缝施工技术
板式橡胶伸缩缝施工技术是一种应用范围较广的技术，以伸缩性较好的橡胶材料作为伸缩缝的主要填充材料，而且这一材料还具有较强的吸引能力和抗震能力，对于周围环境变化的耐受能力较高，可以极大程度提升市政道路的抗震性能。而且，在性能优良的情况下，这一施工技术操作难度也比较低，施工效率高，能够有效保障市政道路质量，得到了广泛应用。
1.3钢板式伸缩缝施工技术
板式橡胶伸缩缝施工技术由于使用材料的特质，具有较强的承受能力和较长的使用年限，但是相对来说抗震性能不太好，在市政道路建设中应用的也比较多。根据其使用材料，钢板式伸缩缝可分为搭接板式伸缩缝和 U 型锌铁皮伸缩缝两种，前者承载力强，强度大，道路质量有保障;后者施工便利、造价低廉，不过寿命较短，而且抗震性能不佳，因此一般应用于人行道中[3]。
2.伸缩缝施工技术在市政道路工程施工中的应用
2.1伸缩缝施工准备工作
在进行市政道路伸缩缝施工之前，应该做好施工计划，在制度上和人力物力资源配置上，做好准备工作。具体工作内容有：①深入研究施工图纸。联合设计部门和技术部门，全面细致分析施工图纸，把握好施工质量关键节点和细节，根据施工图纸制定可行的施工计划，并上报给工程负责人;②分工明确，加强合作。采用小组合作管理的模式，由不同的小组负责不同的技术实施环节，施工责任具体到个人，加强小组间的交流协作，完善施工设备等资源配置，确保施工方案的高效执行;③完善施工现场监管机制。构建施工技术监管小组，采用不定期检查的方式，加强对于施工现场的管控，确保各项施工技术执行的规范性。
2.2伸缩缝的规范施工
2.2.1切割伸缩缝技术
在切割伸缩缝时，常伴有大量路面粉尘，造成粉尘污染，必须及时采取抑尘措施。比如说，在进行伸缩缝切割时，将钢板或彩条布放置在切割位置并固定好，或者是优化施工方式。通常伸缩缝施工都会采用砼材质，在切割前确保材料的平整度能够达到市政道路工程施工要求，然后再采取直线式切割放样的方法，若干切，需应用鼓风机将路面清理干净，若湿切割，应该使用清水冲刷路面，这样才能够有效减少粉尘污染。
2.2.2伸缩缝开槽
在伸缩缝开槽时，应该明确其施工要求，即伸缩缝槽体深度应大于 13m，然后再严格按照施工流程及技术标准开始工作[4]。在开槽前，首先应使用风镐清理槽体内的杂物，确保施工场地的平整干净。在布置型钢前以及结束开槽时，都应该仔细核查槽体内预埋筋和毛箍筋是否完好无缺，检查槽体内有无发生锈蚀、形变等问题，如果发现上述问题，应该及时采取应对措施，比如说除锈工作，或将形变结构理顺拉直。
2.2.3校验型钢平直程度
型钢在运输和装卸的过程中，难免会由于外力作用而发生形态上的变化，而伸缩缝施工对于型钢的平直度有着严格的要求。因此，在市政道路施工中布置型钢之前，首先应该检查型钢的平直度是否符合规定，若不符合标准则应该进行校正。
2.2.4安装与焊接伸缩缝
装配伸缩缝时，首先应该核查伸缩缝是否发生形变，以确保其形态符合标准，然后再按照顺序将伸缩缝平整堆放在一起。虽然，进行伸缩缝的安装与焊接，检测施工所在地的温度与湿度，调整施工方案，以减少伸缩缝形变，然后采用定位电焊的方式，进行焊接。
2.3伸缩缝施工后期养护
后期养护是确保伸缩缝施工质量达标的重要环节，也是施工单位经常会忽视的一个环节。在施工完成后，施工单位应该派遣专业人员进行后期养护，定期检查维护，清理伸缩缝中的障碍物，检查缝体钢梁、路面连接处有无损坏，若损坏则应该使用环氧树脂掺配胺类固化剂、聚氨脂密封胶或水泥密封胶，将之灌注到路面接缝处，消除伸缩缝中的质量缺陷。
3.结语
道路建设在市政工程中属于比较特殊的项目，一般都是作为城市建设发展的先行建设项目来完成的。在市政道路施工中，有诸多因素会影响到工程的建设，比如说在外界因素影响产生的路面质量问题，这些问题对于是市政道路建设质量及使用安全性都有着极大的负面影响。为了规范道路施工管理，确保市政道路建设质量，行业中有着《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）、《水泥混凝土路面施工技术规范》（TG F30-2003）、《公路路基路面现场测试规程》（JTG E60-2008）等规章制度，其中严格规定了道路路面的质量标准。市政道路中的伸缩缝跳车问题是其中较为突出的一个质量问题，给交通安全留下了隐患，为了保证车辆的平稳安全运行，施工单位必须合理应用伸缩缝施工技术，对于路面材料伸缩变形相适应在道路上设置的缝隙结构进行处理，全面提升路面质量。
参考文献
[1]张旭，英紫薇.浅析伸缩缝施工技术在市政道路工程施工中的应用[J].建材与装饰，2018（11）：277.
[2]楊建国.浅谈伸缩缝施工技术在市政道路施工中的应用[J].科技创新与应用，2017（18）：212.
[3]王岭军.伸缩缝施工技术在市政道路施工中的应用标准研究[J].中国标准化，2016（11）：182-183.
[4]赵永国.浅谈伸缩缝施工技术在市政道路施工中的应用[J].中国高新技术企业，2015（09）：104-105.
（作者身份证号码：412702199208153832）