作为BMW品牌致力于混合动力领域的先锋车型，BMW 5系插电混动版自首次亮相以来，便已成功俘获了相当数量的中级豪华轿车消费者，让他们在充分享受源自BMW的行政级豪华感之余，亲身感受着eDrive科技的成熟而灵巧的驾乘质感。
　　立足于过往的成功经验，BMW在悉心考虑到都市代步的续航诉求之后，于近日正式推出了全新BMW 5系插电式混合动力里程升级版。熟悉的颜值之下，潜藏着全新升级之后，各方面参数均呈几何式增强的BMW eDrive系统。
　　作为此次升级最直观的数据提振，这台全新BMW 5系插电式混合动力里程升级版车型的纯电续航里程比前代产品有了42%的提升，达到了95公里。这也意味着这台车子可以通过开启纯电动模式实现城市上下班路途的真正零油耗。而在官方公布的百公里油耗表现之中，全新BMW 5系插电式混合动力里程升级版以1.5升每百公里的数值再创同级新低。
　　作为实现此次升級的核心系统，BMW eDrive在这台全新BMW 5系插电式混合动力里程升级版车型上，呈现出了更加优异的技术水准。在电池包增重6.5千克，切不改变形状、体积及电芯数量的前提下，811镍钴锰三元锂离子高性能电芯将电能总容量提升了37%，而在此数据背后，高能量密度、高动力性能、高安全性，以及高效率的多方平衡，才是BMW eDrive系统的核心优势所在。
　　在高速过弯和直线变速之中，这台全新BMW 5系插电式混合动力里程升级版将转向的轻盈与底盘的稳健一并呈现在我的感官之中。源自最新B48 2.0升涡轮增压发动机及eDrive 创新电力驱动技术带来的澎湃动力，配合BMW 独有的eBOOST功能，这台车子的零百加速时间仅为6.9秒，足以在每一个心潮澎湃的时刻，满足我内心流淌的驾驶乐趣。

　　历经一场焕新升级，这台全新BMW 5系插电式混合动力版，已然具备了BMW eDrive的一众核心优势。

　　更加丰富的驾驶模式选择同样为稳重、轻快、节能和激情的多元化驾驶风格提供了充足的技术支持。 在AUTO eDRIVE、MAX eDRIVE，和BATTERY CONTROL三种能量管理模式下切换，我们可以明显地感受到全新BMW 5系插电式混合动力里程升级版在智能混动驱动、纯电动行驶以及利用发动机为高压电池充电等下不同状况下的动力反馈。而来自BMW驾驶体验控制系统的COMFORT、 ECO PRO、SPORT三种传统驾驶风格，则在与能量管理模式的交互配合之中极大地丰富了这台车子的驾驶趣味。
　　解锁一场可盐可甜的城市之旅，我们自当选择一台可油可电的未来座驾。