【摘 要】
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由于铝合金齿轮箱和钢制螺栓的热膨胀系数不同，所以在齿轮箱温度升高后要产生附加的温差载荷。此温差载荷是螺栓失效的根本原因，由此依据相关公式提出了改进措施。通过对联接螺
【机 构】
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西南交通大学牵引动力国家重点实验室
【基金项目】
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长江学者和创新团队发展计划资助项目（IRT0452）
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由于铝合金齿轮箱和钢制螺栓的热膨胀系数不同，所以在齿轮箱温度升高后要产生附加的温差载荷。此温差载荷是螺栓失效的根本原因，由此依据相关公式提出了改进措施。通过对联接螺栓的受力分析，确定了螺栓受脉动载荷作用时的安全系数。原联接结构的安全系数不满足要求，改进后的安全系数满足要求。改进措施是有效的，且为以后齿轮箱的设计提供了参考。
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