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【摘要】道路的建设是一个国家必不可少的一项大型工程，它相对来说也反映出一个国家的经济发展状况。本文将根据笔者的多年经验对沥青路面施工中存在的问题及相应对策进行浅要分析。
【关键词】 ：沥青路面，施工建设，施工问题，相应对策
中图分类号： TF526 文献标识码： A
一、前言
如今的道路建设随着国家的经济发展也在日益扩大建设规模，其中最为广泛建设并使用是沥青路面。而在建设和使用过程中出现了不同的施工问题。本文将从不同的角度分析其中的问题原因和相应对策。道路建设问题与我们的生活息息相关，所以我们更要重视沥青路面施工中存在的问题。
二、沥青路面的施工现状
目前，我国已经建成的高等级公路中有90%采用了沥青路面。但是，国内已经建成的多条沥青路面高速公路出现了严重的早期破坏，通车不到几年的时间就出现路面开裂、剥落、泛油、拥包、车辙等早期破坏现象，严重影响了行车舒适性和行车安全。
沥青路面的破坏虽然有很多其他方面的因素，但是沥青路面施工中过程控制不严格，关键环节控制不得力也是造成路面早期破坏的重要原因之一。
沥青路面的使用性能是指路面能提供的行车条件，沥青路面的使用性能除了影响行车舒适性外，还直接影响行车的安全性。路况差，必然增加行驶难度，造成驾驶人员紧张，降低运输效率，增加油耗，直接影响交通运输和经济发展，并带来不良社会影响。在已建成的高速公路沥青路面中，大部分路面的使用状况是比较好的。由于我国经济基础较薄弱，高速公路的建设起步晚，技术力量的储备较少，是个值得继续研究的领域。
三、公路沥青路面施工中存在的问题
1、施工原材料的问题
施工原材料在公路沥青路面的施工中扮演着非常核心的地位，对于施工原材料来说，它是否符合实际施工质量的要求，是否符合实际施工条件的要求，都直接关系到整个施工工作的质量与效率。同时，沥青混合料的配合比也是与施工质量息息相关，无论是中间粒径过大，还是油石比例过大，都会对施工的质量产生影响。
2、决策失误
公路路面施工不同于其他产品施工，其不仅规模较大，而且是集劳动力、资金和技术密集型的过程中，参与人员较多，需要大量的资金投入，其生产周期较长，对技术要求较高，所以在工程立项时就要做出正确的决策，以免由于决策失误，而给工程带来严重的损失。
3、设计经验不足
设计是公路路面施工的依据，也是确保质量的根本，一旦设计经验不足，则会导致在设计上存在着诸多的问题，这就会影响施工过程中的施工质量。
4.自然因素问题
对于沥青这种材料来说，其物理与化学性质就决定它容易受温度的变化而发生变化，而沥青路面的施工都是在露天进行的，这就使得它更容易受到外界温度的影响。当外界温度比较高的时候，沥青中的轻质油分就会加速挥发，从而影响其耐久性，甚至是产生极为严重的后果。当外界气温比较低的时候，路面结构受温度梯度的影响，就会产生一定的拉应力，一旦这种拉应力达到一定值，就会出现裂缝的现象，这对沥青路面的质量是极为不利的。
四、针对问题解决的方法
1、严格管理
施工过程中要严格控制施工质量，对质量不符合规范的分部工程要分析原因，并找出相关负责人承担相应的责任。只有权责明确，制度规范，人的行为收到正当的约束，沥青公路的路面容易出现问题的现状才能得到基本的改变。
2提高业务水平
专业的人才能修建出专业的路。因此，参建人员加强培训工作。施工单位要对施工人员进行业务培训，提高施工人员对施工技术的掌握，定期进行考核，提高人员的业务水平，保证施工质量。
3严格材料的筛选
严格材料的筛选，并不断引进国外新的能源材料。长寿命路面是目前世界各国最热门的研究问题。这种路面主要采用抗车辙，不透水，抗磨损的表面层。其结构使用寿命在50年以上。因此，其不管在设计还是材料的选取方面，都有值得我国公路修建可借鉴的地方。
沥青路面在长期的使用过程中，由于车辆的反复作用及气候和环境的影响，必然会出现各种各样的损坏现象。另外，现实当中由于超载车辆长期超负荷运营，更加快了道路病害的产生。
于沥青路面的维修主要包括以下几步骤：根据维修设计进行施工前的准备工作、路面的铣刨、路面基层的施工、封层和黏层施工等几个重要方面，在此不做具体展开论述。
综上所述，研究并重视我国沥青公路路面的损害问题并提出相应的对策在我国的公路事业中具有非常重要的意义与作用，只有在每个环节都强化质量控制和质量管理, 积极采取有效的技术措施, 才能保证沥青混凝土路面有较好的平整度。希望有更多的专业人士关注这一问题，更进一步地促进我国公路事业的发展。
五、路面基层施工注意事项
1 严格按照《公路路面基层施工技术规范》要求进行底基层和基层施工, 对于高等级公路, 必须坚持采用集中场拌和摊铺施工方法, 以确保标高、横坡、强度、平整度达到设计要求。当采用摊铺机进行基层施工时, 为了消除中间高两侧低的现象, 可适当调整摊铺机两侧的横向斜杆, 使熨平板呈中间低两头翘状态。
2加强基层养护, 在基层施工完成后, 采用不透水薄膜或湿砂进行养护, 也可以采用喷洒沥青乳液保护。若无上述条件时, 可以用洒水进行养护, 并应严格控制行车。若出现车槽(坑槽) 松散, 应采用相同材料修补压实, 也可用贫混凝土填平振实后, 上面摊一层油毛毡再进行路面施工。严禁用松散粒料填补。
3 严格控制基层平整,面层摊铺前认真清扫基层表面, 确保基层表面整洁,没有松散浮料和杂质。如有泥土还应用压力水冲洗干净。如基层表面局部透层沥青或下封层脱落, 则应将脱落处基层表面清洗干净后补洒透层沥青或补做下封层。确保基层标高和基准线标高准确无误。基层标高超过允许范围时,高处必须铲平, 低处可用下面层补平, 以确保面层平整度。基层的平整度直接关系到面层的平整度，如果基层的平整度没有达到规定的标准，那么面层的摊铺厚度和压实度也会受到一定的影响，一旦路面的承载力过大，则会导致路面平整度下降，一系列病害的发生。因此，做好基层的平整度对整体公路施工工程的质量至关重要。而在沥青混凝土路面施工中对面层平整度的影响因素也较多，但要特别注意碾压时的温度，适宜的温度才能保证碾压时的压实效果，一旦温度过高或是过低，则会导致沥青混凝土路面寿命、整整度和压实度，所以在碾压过程中需要控制好温度。
4、做好对接缝的处理工作
要将先铺过的半幅沥青砼路面中缝切割齐整。先要对路面进行考察，调查切割宽度。切割前要求施工员认真放样，恢复中线，用白线或粉笔作出标记，使切割人员能够准确切割。切割时更应注意不要出现犬齿型接茬，保證平直顺，不影响路面表观质量。
涂抹乳化沥青，沥青砼路面的结合需要一种粘贴剂，乳化沥青作为沥青砼路面的结合料，防止渗水。乳化沥青是高温施工时最好的结合料。实际施工中要求施工人员切缝、清扫干净后，均匀涂抹乳化沥青，切忌敷衍了事，否则过一段时间后，施工缝必将成为水损害的切入点。
六、结束语
本文大体阐述了沥青路面施工中的主要问题，并对问题提出了相应的解决对策。重视道路建设与管理是十分有必要的，一个国家拥有好的道路建设不但为人民的生活提供便利，其更重要的意义是带动了经济的发展。相信在这个经济发展蓬勃的大环境下道路的建设也会逐渐进步和完善。
参考文献：
[1]陈琳 余锋 探讨沥青路面路基施工存在的问题及对策 城市建设理论研究-2012年2期
[2]于如海 沥青路面施工常见问题及对策 科技致富向导-2012年1期
[3]曾平 沥青路面施工常见问题及对策分析 城市建设理论研究-2013年43期
[4]李晓芹 高健红 周娟 浅谈公路沥青路面施工中存在的问题及对策 商品与质量·消费视点-2013年12期
【关键词】 ：沥青路面，施工建设，施工问题，相应对策
中图分类号： TF526 文献标识码： A
一、前言
如今的道路建设随着国家的经济发展也在日益扩大建设规模，其中最为广泛建设并使用是沥青路面。而在建设和使用过程中出现了不同的施工问题。本文将从不同的角度分析其中的问题原因和相应对策。道路建设问题与我们的生活息息相关，所以我们更要重视沥青路面施工中存在的问题。
二、沥青路面的施工现状
目前，我国已经建成的高等级公路中有90%采用了沥青路面。但是，国内已经建成的多条沥青路面高速公路出现了严重的早期破坏，通车不到几年的时间就出现路面开裂、剥落、泛油、拥包、车辙等早期破坏现象，严重影响了行车舒适性和行车安全。
沥青路面的破坏虽然有很多其他方面的因素，但是沥青路面施工中过程控制不严格，关键环节控制不得力也是造成路面早期破坏的重要原因之一。
沥青路面的使用性能是指路面能提供的行车条件，沥青路面的使用性能除了影响行车舒适性外，还直接影响行车的安全性。路况差，必然增加行驶难度，造成驾驶人员紧张，降低运输效率，增加油耗，直接影响交通运输和经济发展，并带来不良社会影响。在已建成的高速公路沥青路面中，大部分路面的使用状况是比较好的。由于我国经济基础较薄弱，高速公路的建设起步晚，技术力量的储备较少，是个值得继续研究的领域。
三、公路沥青路面施工中存在的问题
1、施工原材料的问题
施工原材料在公路沥青路面的施工中扮演着非常核心的地位，对于施工原材料来说，它是否符合实际施工质量的要求，是否符合实际施工条件的要求，都直接关系到整个施工工作的质量与效率。同时，沥青混合料的配合比也是与施工质量息息相关，无论是中间粒径过大，还是油石比例过大，都会对施工的质量产生影响。
2、决策失误
公路路面施工不同于其他产品施工，其不仅规模较大，而且是集劳动力、资金和技术密集型的过程中，参与人员较多，需要大量的资金投入，其生产周期较长，对技术要求较高，所以在工程立项时就要做出正确的决策，以免由于决策失误，而给工程带来严重的损失。
3、设计经验不足
设计是公路路面施工的依据，也是确保质量的根本，一旦设计经验不足，则会导致在设计上存在着诸多的问题，这就会影响施工过程中的施工质量。
4.自然因素问题
对于沥青这种材料来说，其物理与化学性质就决定它容易受温度的变化而发生变化，而沥青路面的施工都是在露天进行的，这就使得它更容易受到外界温度的影响。当外界温度比较高的时候，沥青中的轻质油分就会加速挥发，从而影响其耐久性，甚至是产生极为严重的后果。当外界气温比较低的时候，路面结构受温度梯度的影响，就会产生一定的拉应力，一旦这种拉应力达到一定值，就会出现裂缝的现象，这对沥青路面的质量是极为不利的。
四、针对问题解决的方法
1、严格管理
施工过程中要严格控制施工质量，对质量不符合规范的分部工程要分析原因，并找出相关负责人承担相应的责任。只有权责明确，制度规范，人的行为收到正当的约束，沥青公路的路面容易出现问题的现状才能得到基本的改变。
2提高业务水平
专业的人才能修建出专业的路。因此，参建人员加强培训工作。施工单位要对施工人员进行业务培训，提高施工人员对施工技术的掌握，定期进行考核，提高人员的业务水平，保证施工质量。
3严格材料的筛选
严格材料的筛选，并不断引进国外新的能源材料。长寿命路面是目前世界各国最热门的研究问题。这种路面主要采用抗车辙，不透水，抗磨损的表面层。其结构使用寿命在50年以上。因此，其不管在设计还是材料的选取方面，都有值得我国公路修建可借鉴的地方。
沥青路面在长期的使用过程中，由于车辆的反复作用及气候和环境的影响，必然会出现各种各样的损坏现象。另外，现实当中由于超载车辆长期超负荷运营，更加快了道路病害的产生。
于沥青路面的维修主要包括以下几步骤：根据维修设计进行施工前的准备工作、路面的铣刨、路面基层的施工、封层和黏层施工等几个重要方面，在此不做具体展开论述。
综上所述，研究并重视我国沥青公路路面的损害问题并提出相应的对策在我国的公路事业中具有非常重要的意义与作用，只有在每个环节都强化质量控制和质量管理, 积极采取有效的技术措施, 才能保证沥青混凝土路面有较好的平整度。希望有更多的专业人士关注这一问题，更进一步地促进我国公路事业的发展。
五、路面基层施工注意事项
1 严格按照《公路路面基层施工技术规范》要求进行底基层和基层施工, 对于高等级公路, 必须坚持采用集中场拌和摊铺施工方法, 以确保标高、横坡、强度、平整度达到设计要求。当采用摊铺机进行基层施工时, 为了消除中间高两侧低的现象, 可适当调整摊铺机两侧的横向斜杆, 使熨平板呈中间低两头翘状态。
2加强基层养护, 在基层施工完成后, 采用不透水薄膜或湿砂进行养护, 也可以采用喷洒沥青乳液保护。若无上述条件时, 可以用洒水进行养护, 并应严格控制行车。若出现车槽(坑槽) 松散, 应采用相同材料修补压实, 也可用贫混凝土填平振实后, 上面摊一层油毛毡再进行路面施工。严禁用松散粒料填补。
3 严格控制基层平整,面层摊铺前认真清扫基层表面, 确保基层表面整洁,没有松散浮料和杂质。如有泥土还应用压力水冲洗干净。如基层表面局部透层沥青或下封层脱落, 则应将脱落处基层表面清洗干净后补洒透层沥青或补做下封层。确保基层标高和基准线标高准确无误。基层标高超过允许范围时,高处必须铲平, 低处可用下面层补平, 以确保面层平整度。基层的平整度直接关系到面层的平整度，如果基层的平整度没有达到规定的标准，那么面层的摊铺厚度和压实度也会受到一定的影响，一旦路面的承载力过大，则会导致路面平整度下降，一系列病害的发生。因此，做好基层的平整度对整体公路施工工程的质量至关重要。而在沥青混凝土路面施工中对面层平整度的影响因素也较多，但要特别注意碾压时的温度，适宜的温度才能保证碾压时的压实效果，一旦温度过高或是过低，则会导致沥青混凝土路面寿命、整整度和压实度，所以在碾压过程中需要控制好温度。
4、做好对接缝的处理工作
要将先铺过的半幅沥青砼路面中缝切割齐整。先要对路面进行考察，调查切割宽度。切割前要求施工员认真放样，恢复中线，用白线或粉笔作出标记，使切割人员能够准确切割。切割时更应注意不要出现犬齿型接茬，保證平直顺，不影响路面表观质量。
涂抹乳化沥青，沥青砼路面的结合需要一种粘贴剂，乳化沥青作为沥青砼路面的结合料，防止渗水。乳化沥青是高温施工时最好的结合料。实际施工中要求施工人员切缝、清扫干净后，均匀涂抹乳化沥青，切忌敷衍了事，否则过一段时间后，施工缝必将成为水损害的切入点。
六、结束语
本文大体阐述了沥青路面施工中的主要问题，并对问题提出了相应的解决对策。重视道路建设与管理是十分有必要的，一个国家拥有好的道路建设不但为人民的生活提供便利，其更重要的意义是带动了经济的发展。相信在这个经济发展蓬勃的大环境下道路的建设也会逐渐进步和完善。
参考文献：
[1]陈琳 余锋 探讨沥青路面路基施工存在的问题及对策 城市建设理论研究-2012年2期
[2]于如海 沥青路面施工常见问题及对策 科技致富向导-2012年1期
[3]曾平 沥青路面施工常见问题及对策分析 城市建设理论研究-2013年43期
[4]李晓芹 高健红 周娟 浅谈公路沥青路面施工中存在的问题及对策 商品与质量·消费视点-2013年12期