沥青路面施工质量管理

来源 :青海交通科技 | 被引量 : 0次 | 上传用户:buyaodiua1
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
沥青路面施工质量与使用寿命是目前公路建设领域中最为重要的技术问题,沥青路面的早期损害现象可以主要归结为施工工艺与质量管理。因此,针对我省不同地区公路沥青路面建设特点,系统研究并建立与其相适应的全面质量管理体系,具有十分重要的理论意义。
其他文献
青海省公路科研勘测设计院是我省唯一具有甲级资质的交通公路测设单位,隶属交通厅领导,2001年1月1日正式转制为科技型企业。院下设四个测设室、桥隧设计室、科技开发部、公路
公路隧道路面积水会对车辆运行造成重大危害,寒冷地区隧道渗水会造成衬砌砼反复冻融破坏。结合对平安至阿岱高速公路青沙山隧道一期工程施工实践,探讨了隧道防排水措施。
通过使用面板VAR和面板Granger因果检验等方法,对新兴市场国家实际利率、汇率变动、贸易状况、国际资本流动变化与实际产出之间的联动关系进行了系统分析,得到结论:利率和贸易余
通过沥青混凝土路面试验数据分析,并与现行的理论计算方法进行比较,推导出一种新的有效 沥青含量计算方法。
反射裂缝是路面工程中的一大病害,文中介绍在沥青罩面工程用无纺土工布作为应力吸收夹层和在水泥砼路面加铺沥青罩面中用无纺土工布处理反射裂缝,防止反射裂缝再发生的应用技
刘房子哈大客运专线铁路立交特大桥,采用平行既有哈大铁路支架现浇、跨既有线球铰法转体施工工艺,不仅提前工期75d左右,同时对既有线营运基本未产生影响,创造了较好的社会经
滇西羊拉铜矿区位于金沙江构造带中部,当时处于活动大陆边缘的半深水斜坡之上。矿区出露的地层为变质的碳酸盐岩、浊积碎屑岩、硅质岩和火山岩组合,这套地层虽受到后期造山作用
在国家大力倡导发展互联网信息技术的同时,各个国家行政机构、各单位、各企业基本上都拥有自己的信息管理系统,但各种信息会存在格式不对称的情况,管理部门录入信息会花费大
绩效管理是人力资源的核心内容之一。当前对国有企业的绩效管理研究相对较少。而国有企业因为其存在许多独有的特点和问题,在绩效管理上无法生搬硬套国际现行的制度或绩效标
摘要:如何处理越来越海量的信息逐渐成为重要的时代命题,如何让互联网信息实现较为精准的按需投放以提高信息选择和信息利用的效率成为大数据科技产生的时代背景。大数据作为当下一个越来越受到全社会普遍关注的概念,对于社会经济的直接影响是显而易见的,目前在政府管理、商业信息搜集等诸多领域中大数据已经得到了具体应用并体现出了大数据科技在数据分析方面的巨大效能,大数据在可以预见的未来仍将是一个方兴未艾的新型发展领