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摘要：在高职院校的教育发展中，它的教學目标是根据市场发展需求来制定的，为社会提供具有高水平、高技术的综合性人才。在当前，保护环境的大背景下，汽车行业在不断进行技术升级，新能源汽车应运而生，并且与新能源汽车有关的人才需求量也在不断增加。对此，本文就对校企合作模式下的高职新能源汽车教学模式创新方式进行探讨，提出相应策略，希望能够帮助到一线教师。
关键词：校企合作;高职院校;教学模式
在目前，随着时代的发展，新能源汽车的交易量在逐年提升，正逐渐成为汽车行业的新发展趋势。与此同时，新能源汽车人才的需求量也在不断增加。基于此，为了适应当前社会的变化，大部分高职院校都开设了相应的专业课程，扩大招生规模，以便能够更好地服务于社会与市场需求。
高职院校运用校企合作模式，可以为学生提供实训岗位，能提高学生的实训能力，为学生更好的进入企业和社会提供实践基础。然而，就当前的社会实际来说，很多从高职院校走出来的学生，无法快速融入到企业中，供求关系的严重失衡也导致学生的就业率不断下降。
对此，为了能够给企业提供可直接上岗的人才，高职院校需要与企业合作，开展新型的高职新能源汽车教学模式，从而提高学生的就业率。
一、优化新能源汽车教学体系
在传统的高职教学模式中，很多教师教学效果呈现形式化，在这样的学习体验下，学生的基础知识不扎实、实践操作能力不强，不能将知识做到学以致用，导致学生在进入企业后，没有实践经验的支持，无法满足企业的用人需求，造成失业率下降。将校企合作模式运用到高职新能源汽车教学中，能够优化传统的新能源汽车教学模式，给学生带来一种全新的体验，既能够让学生在企业的锻炼中，获得实践能力的提升，又可以提高本专业教学的教育质量。
例如，在校企模式下，高职院校与企业一起制定新能源汽车专业的人才培养具体方案，利用订单培养模式，对不同企业提供不同的人才，以满足企业所需;或者企业可以安排一些专业技能岗位，让学生能够提前进入到企业中，再结合实际情况，制定更加合理的人才培养计划和方向，从而为企业和社会培养全面型的技术人才。通过运用这样的教学模式，优化了新能源汽车教学体系，让学生积极参与到实训工作中，为学生的全面发展以及企业需求夯实相应基础。
二、建设实训基地，引进更多企业
对于实训基地来说，它既能够培养学生的职业技术能力，又可以提高学生的职业素养和职业道德，为学生更好地进入企业提供物质条件。因此，高职院校可以和企业建立长期的合作关系，在高职院校内建立实训与实践基地，让学生在实际训练中，既锻炼他们的实践能力，更好地进入企业中，实现自身的价值，又能提高学生的职业素养，让学生快速适应新时代下企业与社会的要求。
例如，在高职院校中，可设立一个4S门店，并建设实训基地，学校与企业要共同制定新能源汽车人才的培养协议、确定培养目标，以及相应的计划，从而优化课程结构和教学内容。而在实践教学中，可以开展以工作为导向的任务式教学，也可以由学校开展一系列关于新能源汽车的技能比赛，教师多鼓励学生参与其中，或者也可以让企业参与到学校中，让学生更好地对新能源汽车知识进行实践和掌握，以此让学生熟悉新能源汽车的工作，为能够快速进入工作夯实基础。当然，需要教师多提升自己的专业理论和实际操作能力，以便更好地对学生进行讲解，利用自身的实践技能来指导学生，提高学生的实践能力。
三、加强新能源汽车师资建设
在高职院校新能源汽车专业教育中，只有在高水平、高素质的专业教师带领下，才能为社会和企业提供高技术人才。然而，就当前的高职院校新能源汽车专业教师的实际情况来看，很多新能源汽车专业教师具备丰富的知识储备量，能够帮助学生提高他们的知识理解能力。但是，新能源汽车专业的教师实践应用能力不达标，无法对学生进行实践课程的辅助和引导，难以提高学生的综合水平。所以，需要高职院校加强新能源汽车师资建设，以此来提高学校的整体水平。
例如，高职院校利用校企合作教学模式，与周边优秀企业达成合作关系，选出一些专业、学习能力强的教师，让其进入到相关企业中，进行相关培训和学习;或者，高职院校可以邀请一些具有实践应用能力的讲师、工作人员，进入到校园中，帮助和指导学生开展实践操作，提高学生的应用能力。通过这样的方式，新能源汽车专业教师结合自己丰富的经验，培养更多的人才，实现高职院校新能源汽车教学能力的整体提升。
四、结语
综上所述，在校企合作模式下，对高职院校新能源汽车教学模式进行改革优化，既能够给企业与社会提供所需人才，又能保障高职院校教学的高质量。在实际的创新与改革中，高职院校要适应市场发展的需求，充分了解企业的实际情况，结合企业所需的人才，制定具有针对性的教学实践策略，为企业培养人才，提高毕业学生的就业率。
参考文献：
[1]张庆华.校企合作模式下的高职新能源汽车教学模式创新[J].时代汽车，2019（020）：41-42.
关键词：校企合作;高职院校;教学模式
在目前，随着时代的发展，新能源汽车的交易量在逐年提升，正逐渐成为汽车行业的新发展趋势。与此同时，新能源汽车人才的需求量也在不断增加。基于此，为了适应当前社会的变化，大部分高职院校都开设了相应的专业课程，扩大招生规模，以便能够更好地服务于社会与市场需求。
高职院校运用校企合作模式，可以为学生提供实训岗位，能提高学生的实训能力，为学生更好的进入企业和社会提供实践基础。然而，就当前的社会实际来说，很多从高职院校走出来的学生，无法快速融入到企业中，供求关系的严重失衡也导致学生的就业率不断下降。
对此，为了能够给企业提供可直接上岗的人才，高职院校需要与企业合作，开展新型的高职新能源汽车教学模式，从而提高学生的就业率。
一、优化新能源汽车教学体系
在传统的高职教学模式中，很多教师教学效果呈现形式化，在这样的学习体验下，学生的基础知识不扎实、实践操作能力不强，不能将知识做到学以致用，导致学生在进入企业后，没有实践经验的支持，无法满足企业的用人需求，造成失业率下降。将校企合作模式运用到高职新能源汽车教学中，能够优化传统的新能源汽车教学模式，给学生带来一种全新的体验，既能够让学生在企业的锻炼中，获得实践能力的提升，又可以提高本专业教学的教育质量。
例如，在校企模式下，高职院校与企业一起制定新能源汽车专业的人才培养具体方案，利用订单培养模式，对不同企业提供不同的人才，以满足企业所需;或者企业可以安排一些专业技能岗位，让学生能够提前进入到企业中，再结合实际情况，制定更加合理的人才培养计划和方向，从而为企业和社会培养全面型的技术人才。通过运用这样的教学模式，优化了新能源汽车教学体系，让学生积极参与到实训工作中，为学生的全面发展以及企业需求夯实相应基础。
二、建设实训基地，引进更多企业
对于实训基地来说，它既能够培养学生的职业技术能力，又可以提高学生的职业素养和职业道德，为学生更好地进入企业提供物质条件。因此，高职院校可以和企业建立长期的合作关系，在高职院校内建立实训与实践基地，让学生在实际训练中，既锻炼他们的实践能力，更好地进入企业中，实现自身的价值，又能提高学生的职业素养，让学生快速适应新时代下企业与社会的要求。
例如，在高职院校中，可设立一个4S门店，并建设实训基地，学校与企业要共同制定新能源汽车人才的培养协议、确定培养目标，以及相应的计划，从而优化课程结构和教学内容。而在实践教学中，可以开展以工作为导向的任务式教学，也可以由学校开展一系列关于新能源汽车的技能比赛，教师多鼓励学生参与其中，或者也可以让企业参与到学校中，让学生更好地对新能源汽车知识进行实践和掌握，以此让学生熟悉新能源汽车的工作，为能够快速进入工作夯实基础。当然，需要教师多提升自己的专业理论和实际操作能力，以便更好地对学生进行讲解，利用自身的实践技能来指导学生，提高学生的实践能力。
三、加强新能源汽车师资建设
在高职院校新能源汽车专业教育中，只有在高水平、高素质的专业教师带领下，才能为社会和企业提供高技术人才。然而，就当前的高职院校新能源汽车专业教师的实际情况来看，很多新能源汽车专业教师具备丰富的知识储备量，能够帮助学生提高他们的知识理解能力。但是，新能源汽车专业的教师实践应用能力不达标，无法对学生进行实践课程的辅助和引导，难以提高学生的综合水平。所以，需要高职院校加强新能源汽车师资建设，以此来提高学校的整体水平。
例如，高职院校利用校企合作教学模式，与周边优秀企业达成合作关系，选出一些专业、学习能力强的教师，让其进入到相关企业中，进行相关培训和学习;或者，高职院校可以邀请一些具有实践应用能力的讲师、工作人员，进入到校园中，帮助和指导学生开展实践操作，提高学生的应用能力。通过这样的方式，新能源汽车专业教师结合自己丰富的经验，培养更多的人才，实现高职院校新能源汽车教学能力的整体提升。
四、结语
综上所述，在校企合作模式下，对高职院校新能源汽车教学模式进行改革优化，既能够给企业与社会提供所需人才，又能保障高职院校教学的高质量。在实际的创新与改革中，高职院校要适应市场发展的需求，充分了解企业的实际情况，结合企业所需的人才，制定具有针对性的教学实践策略，为企业培养人才，提高毕业学生的就业率。
参考文献：
[1]张庆华.校企合作模式下的高职新能源汽车教学模式创新[J].时代汽车，2019（020）：41-42.