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想去阿拉斯加，做梦都想，这是一个奢华的梦，因为那是人类现存不多的净土之一。
当我切实踏上阿拉斯加的旅程，心里充满了好奇，期待和激动。从北京出发，经洛杉矶转机后降落在阿拉斯加最大的城市安克雷奇。午夜两点，刚刚落下的太阳又再冉冉升起，天边红灿灿一片。我们向北飞，右看是正在升起的红红的太阳，左望是还没有落下的黄黄的月亮，俯视则是绵延起伏的皑皑雪山。
一进候机楼大厅，阿拉斯加的特色就一览无遗，机场的落地大橱窗里，站着棕熊，狼，阿拉斯加狗，飞着白头鹰以及叫不上名字的鸟，墙上挂着比目鱼和三文鱼……各种动物标本栩栩如生!走出机场，夏日的暑气在这里立刻化为甘凉，新鲜的空气从对面的雪山上扑面而来，不由得猛吸两口，顿感神清气爽，疲惫全无。
即便对那些经常旅行的人而言，阿拉斯加也足以让他们为之惊叹不已。
因为这里实在太大了，可供户外旅行的地方非常多。到阿拉斯加玩什么?在欧洲，白天着教堂，晚上回酒店睡觉，在阿拉斯加，白天乘单引擎小飞机飞到雪山上投入北美最高峰麦金利的怀抱，晚上就在山上搭帐篷在雪地上露营，阿拉斯加与欧洲的玩法就这么不同!
来阿拉斯加，德纳利国家公园(DenaliNational park)是必到的一个地方，因为麦金利峰就在这里。这是阿拉斯加最大的公园，占地250万亩，可见美国的公园概念和我们的不一样。我们把中山公园，北海公园叫做公园，而美国的公园是指面积很大，拥有原始自然风景的“地域”。坐在露天的木质平台上，遥望北美最高峰，只见它躲在云层里，羞羞答答隐隐约约不露真容，听说，要想看清麦金利峰全靠运气了。不过，午饭后我们就可以乘小飞机飞上去，尽情与麦金利峰亲密接触。
我们乘坐的是单引擎小飞机，据说飞行员的驾驶技术高超。这天正好是星期六，和我们一起在机场等飞机的还有许多到雪山顶滑雪露营的人，他们带着露营的帐篷和炊具，滑雪登山的装备。飞机送他们到雪山顶，他们在雪山上尽情地玩一天一夜，第二天下午再去接他们。这么阳光灿烂的周末，宁可睡在雪山上，也不能睡在家里的席梦思床上，这就是北美人的生活观念。
上飞机前，称了每个人的体重(包括携带的相机，录像设备等)，签了生死文书，套上专门防雪的鞋子，戴上防雪的墨镜，又听驾驶员(竟然是女的!)给我们上课，讲注意事项，然后才登上飞机，系好安全带，戴上大大的耳机，听着耳机中传来地面指挥煞有介事地发布命令和女飞行员执行命令的声音。一切准备好了，小飞机终于在跑道上滑行，冲向蓝天!大家似乎都有点儿紧张，毕竟是单引擎的小飞机，又是女飞行员!
我们的运气很好，这天万里晴空，小飞机平稳地展翅，没有一点儿颠簸，大家提起来的心放回肚里。看着机窗外的雪山擦身而过，急忙掏出相机，抓住这难得的航拍机会。对我来说，乘坐飞机往来于世界各地是常有的事，从没想到过“航拍”，但这次在阿拉斯加却有意外的收获。女飞行员看我们这么喜欢雪山，一个劲儿拍照，于是来了好几次俯冲飞行，飞机翅膀离雪山只有几十米之遥。我们也早就解开了安全带，碍事的耳机也甩在一边，墨镜也不知丢到哪儿了，全部精力都在拍摄窗外的美景。
飞机下这茫茫大地上突现的一幅幅奇异画面令人惊愕不已，空中鸟瞰的阿拉斯加大地，沧桑中透露着活力，广袤的冻土被白雪覆盖，淡蓝色的河流温柔地婉蜒其间，在空中看雪山，冰川，河流的感觉与地面确实是不一样的。
40分钟后，麦金利峰已经悄然逼近，我们直接降落在麦金利的雪山上。为了方便在冰雪上降落，飞机起落架上加装了一副滑雪板，降落之前，女飞行员手握扳把，卖力地来回压了许多下，才总算把两边的滑雪板都放了下去。落地的感觉好极了，飞机缓缓飘落在麦金利峰的怀抱中，四周冰壁高耸，脚下雪白一片，雪板轻触松软的雪层，然后飞机在雪地上转体，雪雾四溅，划了一个美丽的弧线，像大雁一样轻松平稳地降落在雪地上。我们做梦一般站在北美最高峰上，简直不敢相信刚才还感觉是遥不可及的麦金利峰，现在却身在它的怀抱中，刚才还是绿草茵茵，野花遍地的夏天，现在却是白雪皑皑，冰川林立的冬季!这样冰火两重天的完美融合使我们忘记了季节的概念，偶尔闪烁着宝石一样蓝色的雪山，欣赏上苍的神奇杰作，躁动的心顿时平静下来，沉醉在白色的奢华之美中回不过神来。大自然的美在此时表现得淋漓尽致。
阿拉斯加不仅是一片纯净神奇而令人向往的地方，它还是世界上最大、最富饶的、少数没有受到污染的海洋区域。
阿拉斯加盛产品种丰富的纯天然野生的海洋鱼类，其中包括，阿拉斯加三文鱼，阿拉斯加大螃蟹，鳕鱼，大比目鱼以及海参，海胆等海产品。
接待我们的皮特是一位钓鱼迷，他几乎每隔一周就要出海钓鱼，否则就浑身不自在。听他讲钓鱼的故事，讲得我们心里痒痒的，如果能钓上一条一百公斤的大比目鱼而拿到头奖的话，不仅支付了阿拉斯加之旅的开销，而且让你明年还有钱再来一趟。冠军会得到一个证书，拿回家挂在墙上，街坊邻居都羡慕不已，连当地媒体也会追着冠军采访报道。钓到的大鱼，渔夫会帮你收拾好，手工费大约一美元一磅，真空包装后帮你寄回家，放在冰箱里，即使请朋友们来帮忙吃，也要吃几个星期。更有甚者，花两千多美元把大鱼制成标本，摆在家里，永远是骄傲的资本!
到了冬季，零下几十度的阿拉斯加到处都是白茫茫一片，是否会让钓鱼迷们却步呢?的确，酷寒的气候让大多数旅游者裹足不前，看似每个人只能待在室内，然而，冬天的阿拉斯加呈现的有趣生活是我们很难想像，甚至是完全未曾接触过的。不说每年一度吸引全世界眼球的狗拉雪橇的比赛，就说冰天雪地打鱼摸虾，比夏季还有意思：首先在冰上凿个洞，洞上放个一尺厚的双层木板，中间也做有圆洞。木板上有软软的折叠椅，取暖的煤气炉，再搭上帐篷，就可以很腐败地“冰钓”了，冬天的鱼比夏天的还鲜美!
我们这次是无法等到“冰钓”了，只好冬季再来阿拉斯加，我想，那一定不同寻常!这次如果能和当地人一起出海去钓鱼，体验一次阿拉斯加人的休闲生活就太好了，没想到，临走这天，由于是晚上的飞机，特别安排我们一早去钓鱼，大家兴奋异常!头天晚上，我们先去城里的渔政办公室办理钓鱼证每人20美元，当地人每年24美元，第二天一早，天上下着毛毛细雨，听说这样的天气最容易钓到大鱼。我们兴高采烈地摩拳擦掌，大比目鱼似乎就在眼前了。先是开了一个半小时的汽车，到达海边。这天是星期二，又下着小雨，以为钓鱼的人不会太多，出乎意料，烟雨朦胧中，钓鱼的小船还是不少!我们在租船公司递上钓鱼证，交了费用，每人240美元，又签了生死文书(和乘小飞机一样，是倒行公事)，学习了注意事项每人最多钓六条，同船的人如果没有钓够六条，也不能出让，要钓到鱼的嘴巴，如 果钓到身体或尾巴就要放回海里，产卵季节不许钓鲑鱼，其他季节五斤以下的要扔回去等等。我们租的小船可以乘坐12人，算是中等型号的船，还有比我们小的船，只能乘五六个人。开始以为会晕船，有人提前吃了乘晕宁，其实，由于是内海湾，没有大的风浪，晕船的事情没有发生，只是吃了乘晕宁的两个人一直都在睡，一个多小时后，船到了深海，他们才醒来，一路上，大家都站在甲板上，虽然船舱里有舒适的座椅，但谁都不想错过让海风轻拂面颊的感受。海面很平静，但内心却很澎湃。这一切很像电影里的画面，但却是真实的。
每一个人都不说话，只是听那岸上森林的动静，看游船不时泛起的波澜，充分享受这放松的时光。天上下着小雨，连空气也格外如水晶般的纯净，吸一口气，是凉凉的甜甜的通透的，没有一丝一毫的杂质，那种纯净是任何语言和相机都不能表述的，只有身临其境才能感悟。
我始终从不同的角度拍摄老船长是怎样通过观察雷达，仪表盘，屏幕来掌舵的，老船长还时不时地打开航海地图，这一路的水深，礁石分布等等似乎都被他深邃的双眼看得清二楚。我好奇地模仿老船长双手掌舵的英姿留了张纪念照，只是对眼前的所有仪表一窍不通。小小的渔船看似简单，学问的确不浅!
我们的小船不是那种豪华的私家游艇，是一条真正的朴朴素素的渔船，围绕船帮安装了十几个插放鱼竿的金属架，开始发给我们每人一只鱼竿，却没有给真的鱼饵，只在鱼钩处装了一条花花绿绿的塑料小鱼。我想，假的鱼饵也能钓上鱼吗?等我学习着把鱼竿甩出去，看着塑料小鱼慢慢沉到水里，由于水很清，眼见一条尺多长的鱼儿冲着塑料小鱼游来，我摒住呼吸，一动不动，只见它用嘴碰了一下塑料小鱼，又碰了一下，没准心想：这是什么玩艺?花花绿绿挺好看，咬住玩会儿吧。说时迟那时快，鱼竿弯向海面，我兴奋地大喊，鱼咬钩了!这个过程不过一分钟。随之而来，又有两个人的鱼饵被鱼儿咬住了。整个船上的人都热闹起来，有人拿抄子帮忙抄鱼，有人帮忙摘鱼嘴里的钩，手忙脚乱不亦乐平!
这时，老船长又发动了马达，要换个地方钓更大的鱼，这次动真格的了，打开装活鱼饵的水桶，每人的鱼钩上都换了新鲜的小活鱼。待船熄火，我们甩出鱼竿，好像过了有三四分钟，谁的鱼竿都没动静，老船长说，这儿没鱼，换地方吧。就这样换了两三次地方，每次都不会超过五分钟，看来，北美人钓鱼一点儿耐性都没有，不像在北京看到的钓鱼人，在水边一坐就是一天，爱上钩不上钩的样子，很沉得住气。
终于，有一个人的鱼竿弯向海面，慢慢拉上来一看，鱼饵被咬掉了一半，大鱼却狡猾地溜了。看来，大鱼不是那么容易上钩，人们也有些急躁。这时，钓鱼老将皮特亲自上马，他指挥着小船停在一个他认为有鱼的地方，可是，我们谁也没有看出这里的海面与刚才有什么不同。没过几分钟，沉寂了半天的小船沸腾起来，果然有鱼咬钩了!只见皮特拉紧鱼线，不慌不忙地随着大鱼溜来溜去，有人准备了大号的抄子，在一旁伺候着，鱼线一米一米地收紧，鱼儿慢慢地安静，在大家的共同努力下，一条大鱼终于上来了!
在阿拉斯加钓鱼的这一天，忘记了所有的烦心事，全部心思都在鱼儿身上，单纯快乐得像个孩子，难怪皮特几天不钓鱼就浑身难受。生活在阿拉斯加，远离繁华和噪杂，却贴近了蓝天和大海。这次尝试了上天入海的滋味，才真正感悟到，阿拉斯加的魅力是投身到蓝天碧海，享受太自然赋予人类如此奢华的，如此贴近身边的瑰丽美景，阿拉斯加的人们太幸福了，一年四季每天抬头就见雪山，每周都有不同的野外活动，每月都可以钓到不同的鱼，这对于一些老北京人，从早到晚大街小巷进进出出溜达多少次，却可以一辈子完全没有郊区野外活动是多么的不同。
用眼、用耳、用手、用心感受的冰川。
初夏的阿拉斯加不管在哪个角落，抬头就可看到雪山，想不看都不行，这与酷热的北京相比是多大的反差!这里还有冰川，峡湾，路旁湖泊，平静的海滩和蕴育鲑鱼的河川：这里生长着铁杉和云杉，有天然的原始水域，深峡湾和森林岛屿，这里是白头鹰，海狮，海豚和鲸鱼的主要栖息地。阿拉斯加有八个国家公园，全美国最高的20座山峰中有17座在阿拉斯加，全美国最低点，低于海平面85公尺的死亡谷也在麦金利峰附近。阿拉斯加更有一万多条河川溪流，数万个美丽绝伦的大小湖泊，拥有世界最好的狩猎和钓鱼场所，喜欢大自然和野生动物的人们视阿拉斯加为乐土!
观看冰川是阿拉斯加旅行最重要的节目，聆听冰川崩溃时落入大海发出的轰鸣是此次旅行的一大追求。不看冰川不算到过阿拉斯加，难怪这里十大著名景观中有三处都是冰川。接近冰川那天，我早早起床，格外兴奋，就要和千年的冰川近距离接触了!当地人推荐的最好方式是乘坐经典火车，这在北美太稀奇了。随着汽笛的轰鸣，火车带着我们爬上山坡，穿过布满云杉的大片原始森林，掠过雪河，眼前豁然开朗，丛山环抱的绿色湖面波光粼粼，北极燕鸥在湖泊上盘旋觅食。火车经过绵延的牧草地，眺望远方，还能看到北美最高峰麦金利峰。穿过几个短小的隧道，火车下行有茂密的柳树林，不时能看见麋鹿，听说，若是运气好，还能看到熊和狼穿梭其间。一个半小时的路程，火车蜿蜒穿行在密林之中
荒野之上冰川之间，真是名副其实的观光火车。
在花了180美元买了船票，登上冰川之旅的游轮时船长却有言在先，此行不一定就能看到冰川落入大海的奇观，全凭自己的运气了!这句话搅得人们心里七上八下。冰河湾国家公园及保护区占地一万多平方公里，无公路跟外界连接，但每年都有数十万的旅行者乘船和飞机来游监。据介绍，由于积雪在这里经年不能全部融化，年复一年积累起来，当其厚度超过几十米时，底部的积雪因受压而成为冰层。冰层随着积雪的增加而不断加厚，同时由于重力作用缓慢向山下滑动，便形成了冰川和冰河。冰层厚达十几米，表面沟壑纵横，冰川每天下滑大约为七英尺左右，面临海水的那些冰川差不多都是三四百年前从山上尺尺地滑行下来的。
这些冰川在海湾里形成一堵好几十米高的冰雪墙，不时地崩塌着，有时会有大的冰山坠入海里。由于全球气候转暖，冰川加速融化，面积不断缩小，有的正在迅速后退，自1982年以来，冰川后退速度很快，有些旅行社把阿拉斯加旅游称为冰川“告别之旅”，看来不是危言耸听。在有生之年只有亲自贴近冰川，用心去感受它，任何文字和照片都不可能完全捕获其身临其境的感觉。
游轮渐渐靠近冰川了，船长好像已经知道旅行者们在想什么，在喇叭里开始介绍现代的船是可以破冰航行的，他会尽量将船靠近冰川，让大家一饱眼福，在冰川前，游轮善解人意地停下，熄灭了引擎，漂浮在海面，我们清清楚楚地看见了世界闻名的冰川，我始终站在甲板上，举着沉甸甸的长焦镜头，惟恐错过冰川落下大海时溅起的浪花，虽然身后有那么多人站在甲板上静观冰川的动静， 我却如同进入无人之境，听不到一个人说笑，那种庄严与肃穆的气氛，是这千万年的冰川制造的，在它面前，没有人敢说笑，就连孩子也安静地骑在爸爸的肩上，等待着那一刻的到来。突然，如雷贯耳，只见一块巨大的冰川整个倒下，在海里溅起如雪的浪花，海面形成扇形的白雾，待雾散去，新剥落出来的冰川层更透出醉人的蓝色。随着海面渐渐平静，我的身后发出像合唱一样的叹息声。我也被这大自然的力量所震撼，那千万年前落下的雪花们是怎样交成今天的冰川?这永恒的周期让我们的阿拉斯加之行变得如此美丽，如此迷人，如此生气勃勃。游轮公司还特意放了一辆救生艇下去，打捞了一块冰川上漂下来的小浮冰。大家可以和它一起拍照留念，零距离亲密。我上去一摸，大吃一惊，它和普通的冰块真的不一样，它的密度极大，极坚硬，要不怎能变成冰川呢!
返回时，为了更多体验，我们没有乘坐经典火车，汽车在小镇威提尔接我们。威提尔在二次世界大战时期曾是美国陆军的军港和铁路终端，是美军运送士兵和物资进入阿拉斯加的转运站。1960年军港转为民用，随着旅游业的发展，威提尔成了大小游轮的停靠港。汽车在快到威提尔时停了下来，我们需要在此等待放行信号去穿越一条四公里长的铁路隧道，乘火车时曾经过这条隧道。
这是一件很有趣的事情，当年美国陆军在威提尔修建军港和铁路终端的时候，打通了这条铁路隧道，使威提尔的铁路与阿拉斯加的主干线连接起来。近年随着旅游业和高速公路的发展，来往的人和车越来越多，而这些人和车都要乘坐火车才能到达威提尔，只有一条铁路已不能满足交通的需要，怎么办?修建一条盘山公路或是打通一条公路隧道非常费时费钱，阿拉斯加州政府请来各方专家论证，最后决定将现有的铁路隧道改造成为公路，铁路两用隧道。整个隧道的交通运行都是由计算机控制，有火车通过时决不会放汽车进入隧道。当地人都知道每天几点放行汽车，大多会提前到隧道口等候，错过这个钟点，就会等较长时间了。
悄悄贴近海洋野生动物
除冰川外，海洋里的野生动物也深深吸引着各地的旅行者。冰河峡湾是令人类望而生畏的禁区，它拒绝人类，远离尘世，却胸襟博大地怀抱着无数动物。这里是海洋野生动物的天国乐土，洋溢着生命的欢乐和美丽，成群的海豹，海象，海豚，水獭等在这里悠然自得，生存繁衍。公园周围的水域里有丰富的海洋生物，每年夏天吸引大批鲸鱼回游，是北美州观鲸的胜地。夏天人们可以在公园海面上玩独木舟，驾一叶扁舟在冰山之间穿梭，不亦乐乎!我们乘游轮驶进大海，在可耐国家公园Kenai Rords National Park悄悄贴近海洋野生动物，观看野生的海狮、海豹，海狗以及遮天蔽日的海鸟，运气好的话，会看到此起彼伏的鲸鱼。突然，船上的人都向左侧走去，原来，左侧的海面出现了大块的礁石，开始我还想，黑黑的礁石有什么好看?待大家都举起相机对着礁石时，我才看清，原来礁石上趴着许多许多海狮!由于它们的身体颜色和礁石一模一样，离远了还真看不出来。游轮悄悄靠近礁石，船上的人们也都摒住呼吸，惟恐打搅了海狮们的安静生活。我控制着自己看到海狮的激动，拉开长焦镜头，赶紧拍下憨态可掬的海狮们。更有意思的是在海面浮冰上嬉戏的海獭，白色的浮冰衬托着黑色的海獭，可以清楚地看到有的海獭趴在冰上抱着幼仔东张西望。海獭的牙很厉害，可以用牙把树枝拖到海边盖房子，非常有耐心地在房里养小海獭。这种海獭的皮很珍贵，做皮衣是最好的，只是近些年环保人士们抗议人们穿皮草，所以更有利于海獭们的繁衍。还有海豹，它们长着厚厚的皮和脂肪(通常有11～13厘米)，这层脂肪除了可以将它们与寒冷的外界隔离，还可以为它们储存能量以应付食物短缺的季节。我的相机捕捉到一只趴在冰上的海豹，刚拍一张它就滑下水，又扭动着肥胖的身躯，艰难地爬上浮冰，似乎让我再给它拍一张。一个胖乎乎的小家伙正懒洋洋地躺在浮冰上晒太阳，看我们靠近一个转身溜下海面不见踪影，只剩下海面的点点水花。
由于我们的船较大，距离海豹较远，所以拍的片子不太理想。下次如果还有机会来阿拉斯加，一定乘一条小船，穿着救生衣，尽量离海豹近一些，我想，那样的感觉肯定更不一般。此行往返五个小时，游轮上有午餐，很嫩的烤牛肉令人难忘还有下午的甜点，巧克力蛋糕，奶酪、水果及各种饮料，是名符其实的美景加美食之旅。
当我切实踏上阿拉斯加的旅程，心里充满了好奇，期待和激动。从北京出发，经洛杉矶转机后降落在阿拉斯加最大的城市安克雷奇。午夜两点，刚刚落下的太阳又再冉冉升起，天边红灿灿一片。我们向北飞，右看是正在升起的红红的太阳，左望是还没有落下的黄黄的月亮，俯视则是绵延起伏的皑皑雪山。
一进候机楼大厅，阿拉斯加的特色就一览无遗，机场的落地大橱窗里，站着棕熊，狼，阿拉斯加狗，飞着白头鹰以及叫不上名字的鸟，墙上挂着比目鱼和三文鱼……各种动物标本栩栩如生!走出机场，夏日的暑气在这里立刻化为甘凉，新鲜的空气从对面的雪山上扑面而来，不由得猛吸两口，顿感神清气爽，疲惫全无。
即便对那些经常旅行的人而言，阿拉斯加也足以让他们为之惊叹不已。
因为这里实在太大了，可供户外旅行的地方非常多。到阿拉斯加玩什么?在欧洲，白天着教堂，晚上回酒店睡觉，在阿拉斯加，白天乘单引擎小飞机飞到雪山上投入北美最高峰麦金利的怀抱，晚上就在山上搭帐篷在雪地上露营，阿拉斯加与欧洲的玩法就这么不同!
来阿拉斯加，德纳利国家公园(DenaliNational park)是必到的一个地方，因为麦金利峰就在这里。这是阿拉斯加最大的公园，占地250万亩，可见美国的公园概念和我们的不一样。我们把中山公园，北海公园叫做公园，而美国的公园是指面积很大，拥有原始自然风景的“地域”。坐在露天的木质平台上，遥望北美最高峰，只见它躲在云层里，羞羞答答隐隐约约不露真容，听说，要想看清麦金利峰全靠运气了。不过，午饭后我们就可以乘小飞机飞上去，尽情与麦金利峰亲密接触。
我们乘坐的是单引擎小飞机，据说飞行员的驾驶技术高超。这天正好是星期六，和我们一起在机场等飞机的还有许多到雪山顶滑雪露营的人，他们带着露营的帐篷和炊具，滑雪登山的装备。飞机送他们到雪山顶，他们在雪山上尽情地玩一天一夜，第二天下午再去接他们。这么阳光灿烂的周末，宁可睡在雪山上，也不能睡在家里的席梦思床上，这就是北美人的生活观念。
上飞机前，称了每个人的体重(包括携带的相机，录像设备等)，签了生死文书，套上专门防雪的鞋子，戴上防雪的墨镜，又听驾驶员(竟然是女的!)给我们上课，讲注意事项，然后才登上飞机，系好安全带，戴上大大的耳机，听着耳机中传来地面指挥煞有介事地发布命令和女飞行员执行命令的声音。一切准备好了，小飞机终于在跑道上滑行，冲向蓝天!大家似乎都有点儿紧张，毕竟是单引擎的小飞机，又是女飞行员!
我们的运气很好，这天万里晴空，小飞机平稳地展翅，没有一点儿颠簸，大家提起来的心放回肚里。看着机窗外的雪山擦身而过，急忙掏出相机，抓住这难得的航拍机会。对我来说，乘坐飞机往来于世界各地是常有的事，从没想到过“航拍”，但这次在阿拉斯加却有意外的收获。女飞行员看我们这么喜欢雪山，一个劲儿拍照，于是来了好几次俯冲飞行，飞机翅膀离雪山只有几十米之遥。我们也早就解开了安全带，碍事的耳机也甩在一边，墨镜也不知丢到哪儿了，全部精力都在拍摄窗外的美景。
飞机下这茫茫大地上突现的一幅幅奇异画面令人惊愕不已，空中鸟瞰的阿拉斯加大地，沧桑中透露着活力，广袤的冻土被白雪覆盖，淡蓝色的河流温柔地婉蜒其间，在空中看雪山，冰川，河流的感觉与地面确实是不一样的。
40分钟后，麦金利峰已经悄然逼近，我们直接降落在麦金利的雪山上。为了方便在冰雪上降落，飞机起落架上加装了一副滑雪板，降落之前，女飞行员手握扳把，卖力地来回压了许多下，才总算把两边的滑雪板都放了下去。落地的感觉好极了，飞机缓缓飘落在麦金利峰的怀抱中，四周冰壁高耸，脚下雪白一片，雪板轻触松软的雪层，然后飞机在雪地上转体，雪雾四溅，划了一个美丽的弧线，像大雁一样轻松平稳地降落在雪地上。我们做梦一般站在北美最高峰上，简直不敢相信刚才还感觉是遥不可及的麦金利峰，现在却身在它的怀抱中，刚才还是绿草茵茵，野花遍地的夏天，现在却是白雪皑皑，冰川林立的冬季!这样冰火两重天的完美融合使我们忘记了季节的概念，偶尔闪烁着宝石一样蓝色的雪山，欣赏上苍的神奇杰作，躁动的心顿时平静下来，沉醉在白色的奢华之美中回不过神来。大自然的美在此时表现得淋漓尽致。
阿拉斯加不仅是一片纯净神奇而令人向往的地方，它还是世界上最大、最富饶的、少数没有受到污染的海洋区域。
阿拉斯加盛产品种丰富的纯天然野生的海洋鱼类，其中包括，阿拉斯加三文鱼，阿拉斯加大螃蟹，鳕鱼，大比目鱼以及海参，海胆等海产品。
接待我们的皮特是一位钓鱼迷，他几乎每隔一周就要出海钓鱼，否则就浑身不自在。听他讲钓鱼的故事，讲得我们心里痒痒的，如果能钓上一条一百公斤的大比目鱼而拿到头奖的话，不仅支付了阿拉斯加之旅的开销，而且让你明年还有钱再来一趟。冠军会得到一个证书，拿回家挂在墙上，街坊邻居都羡慕不已，连当地媒体也会追着冠军采访报道。钓到的大鱼，渔夫会帮你收拾好，手工费大约一美元一磅，真空包装后帮你寄回家，放在冰箱里，即使请朋友们来帮忙吃，也要吃几个星期。更有甚者，花两千多美元把大鱼制成标本，摆在家里，永远是骄傲的资本!
到了冬季，零下几十度的阿拉斯加到处都是白茫茫一片，是否会让钓鱼迷们却步呢?的确，酷寒的气候让大多数旅游者裹足不前，看似每个人只能待在室内，然而，冬天的阿拉斯加呈现的有趣生活是我们很难想像，甚至是完全未曾接触过的。不说每年一度吸引全世界眼球的狗拉雪橇的比赛，就说冰天雪地打鱼摸虾，比夏季还有意思：首先在冰上凿个洞，洞上放个一尺厚的双层木板，中间也做有圆洞。木板上有软软的折叠椅，取暖的煤气炉，再搭上帐篷，就可以很腐败地“冰钓”了，冬天的鱼比夏天的还鲜美!
我们这次是无法等到“冰钓”了，只好冬季再来阿拉斯加，我想，那一定不同寻常!这次如果能和当地人一起出海去钓鱼，体验一次阿拉斯加人的休闲生活就太好了，没想到，临走这天，由于是晚上的飞机，特别安排我们一早去钓鱼，大家兴奋异常!头天晚上，我们先去城里的渔政办公室办理钓鱼证每人20美元，当地人每年24美元，第二天一早，天上下着毛毛细雨，听说这样的天气最容易钓到大鱼。我们兴高采烈地摩拳擦掌，大比目鱼似乎就在眼前了。先是开了一个半小时的汽车，到达海边。这天是星期二，又下着小雨，以为钓鱼的人不会太多，出乎意料，烟雨朦胧中，钓鱼的小船还是不少!我们在租船公司递上钓鱼证，交了费用，每人240美元，又签了生死文书(和乘小飞机一样，是倒行公事)，学习了注意事项每人最多钓六条，同船的人如果没有钓够六条，也不能出让，要钓到鱼的嘴巴，如 果钓到身体或尾巴就要放回海里，产卵季节不许钓鲑鱼，其他季节五斤以下的要扔回去等等。我们租的小船可以乘坐12人，算是中等型号的船，还有比我们小的船，只能乘五六个人。开始以为会晕船，有人提前吃了乘晕宁，其实，由于是内海湾，没有大的风浪，晕船的事情没有发生，只是吃了乘晕宁的两个人一直都在睡，一个多小时后，船到了深海，他们才醒来，一路上，大家都站在甲板上，虽然船舱里有舒适的座椅，但谁都不想错过让海风轻拂面颊的感受。海面很平静，但内心却很澎湃。这一切很像电影里的画面，但却是真实的。
每一个人都不说话，只是听那岸上森林的动静，看游船不时泛起的波澜，充分享受这放松的时光。天上下着小雨，连空气也格外如水晶般的纯净，吸一口气，是凉凉的甜甜的通透的，没有一丝一毫的杂质，那种纯净是任何语言和相机都不能表述的，只有身临其境才能感悟。
我始终从不同的角度拍摄老船长是怎样通过观察雷达，仪表盘，屏幕来掌舵的，老船长还时不时地打开航海地图，这一路的水深，礁石分布等等似乎都被他深邃的双眼看得清二楚。我好奇地模仿老船长双手掌舵的英姿留了张纪念照，只是对眼前的所有仪表一窍不通。小小的渔船看似简单，学问的确不浅!
我们的小船不是那种豪华的私家游艇，是一条真正的朴朴素素的渔船，围绕船帮安装了十几个插放鱼竿的金属架，开始发给我们每人一只鱼竿，却没有给真的鱼饵，只在鱼钩处装了一条花花绿绿的塑料小鱼。我想，假的鱼饵也能钓上鱼吗?等我学习着把鱼竿甩出去，看着塑料小鱼慢慢沉到水里，由于水很清，眼见一条尺多长的鱼儿冲着塑料小鱼游来，我摒住呼吸，一动不动，只见它用嘴碰了一下塑料小鱼，又碰了一下，没准心想：这是什么玩艺?花花绿绿挺好看，咬住玩会儿吧。说时迟那时快，鱼竿弯向海面，我兴奋地大喊，鱼咬钩了!这个过程不过一分钟。随之而来，又有两个人的鱼饵被鱼儿咬住了。整个船上的人都热闹起来，有人拿抄子帮忙抄鱼，有人帮忙摘鱼嘴里的钩，手忙脚乱不亦乐平!
这时，老船长又发动了马达，要换个地方钓更大的鱼，这次动真格的了，打开装活鱼饵的水桶，每人的鱼钩上都换了新鲜的小活鱼。待船熄火，我们甩出鱼竿，好像过了有三四分钟，谁的鱼竿都没动静，老船长说，这儿没鱼，换地方吧。就这样换了两三次地方，每次都不会超过五分钟，看来，北美人钓鱼一点儿耐性都没有，不像在北京看到的钓鱼人，在水边一坐就是一天，爱上钩不上钩的样子，很沉得住气。
终于，有一个人的鱼竿弯向海面，慢慢拉上来一看，鱼饵被咬掉了一半，大鱼却狡猾地溜了。看来，大鱼不是那么容易上钩，人们也有些急躁。这时，钓鱼老将皮特亲自上马，他指挥着小船停在一个他认为有鱼的地方，可是，我们谁也没有看出这里的海面与刚才有什么不同。没过几分钟，沉寂了半天的小船沸腾起来，果然有鱼咬钩了!只见皮特拉紧鱼线，不慌不忙地随着大鱼溜来溜去，有人准备了大号的抄子，在一旁伺候着，鱼线一米一米地收紧，鱼儿慢慢地安静，在大家的共同努力下，一条大鱼终于上来了!
在阿拉斯加钓鱼的这一天，忘记了所有的烦心事，全部心思都在鱼儿身上，单纯快乐得像个孩子，难怪皮特几天不钓鱼就浑身难受。生活在阿拉斯加，远离繁华和噪杂，却贴近了蓝天和大海。这次尝试了上天入海的滋味，才真正感悟到，阿拉斯加的魅力是投身到蓝天碧海，享受太自然赋予人类如此奢华的，如此贴近身边的瑰丽美景，阿拉斯加的人们太幸福了，一年四季每天抬头就见雪山，每周都有不同的野外活动，每月都可以钓到不同的鱼，这对于一些老北京人，从早到晚大街小巷进进出出溜达多少次，却可以一辈子完全没有郊区野外活动是多么的不同。
用眼、用耳、用手、用心感受的冰川。
初夏的阿拉斯加不管在哪个角落，抬头就可看到雪山，想不看都不行，这与酷热的北京相比是多大的反差!这里还有冰川，峡湾，路旁湖泊，平静的海滩和蕴育鲑鱼的河川：这里生长着铁杉和云杉，有天然的原始水域，深峡湾和森林岛屿，这里是白头鹰，海狮，海豚和鲸鱼的主要栖息地。阿拉斯加有八个国家公园，全美国最高的20座山峰中有17座在阿拉斯加，全美国最低点，低于海平面85公尺的死亡谷也在麦金利峰附近。阿拉斯加更有一万多条河川溪流，数万个美丽绝伦的大小湖泊，拥有世界最好的狩猎和钓鱼场所，喜欢大自然和野生动物的人们视阿拉斯加为乐土!
观看冰川是阿拉斯加旅行最重要的节目，聆听冰川崩溃时落入大海发出的轰鸣是此次旅行的一大追求。不看冰川不算到过阿拉斯加，难怪这里十大著名景观中有三处都是冰川。接近冰川那天，我早早起床，格外兴奋，就要和千年的冰川近距离接触了!当地人推荐的最好方式是乘坐经典火车，这在北美太稀奇了。随着汽笛的轰鸣，火车带着我们爬上山坡，穿过布满云杉的大片原始森林，掠过雪河，眼前豁然开朗，丛山环抱的绿色湖面波光粼粼，北极燕鸥在湖泊上盘旋觅食。火车经过绵延的牧草地，眺望远方，还能看到北美最高峰麦金利峰。穿过几个短小的隧道，火车下行有茂密的柳树林，不时能看见麋鹿，听说，若是运气好，还能看到熊和狼穿梭其间。一个半小时的路程，火车蜿蜒穿行在密林之中
荒野之上冰川之间，真是名副其实的观光火车。
在花了180美元买了船票，登上冰川之旅的游轮时船长却有言在先，此行不一定就能看到冰川落入大海的奇观，全凭自己的运气了!这句话搅得人们心里七上八下。冰河湾国家公园及保护区占地一万多平方公里，无公路跟外界连接，但每年都有数十万的旅行者乘船和飞机来游监。据介绍，由于积雪在这里经年不能全部融化，年复一年积累起来，当其厚度超过几十米时，底部的积雪因受压而成为冰层。冰层随着积雪的增加而不断加厚，同时由于重力作用缓慢向山下滑动，便形成了冰川和冰河。冰层厚达十几米，表面沟壑纵横，冰川每天下滑大约为七英尺左右，面临海水的那些冰川差不多都是三四百年前从山上尺尺地滑行下来的。
这些冰川在海湾里形成一堵好几十米高的冰雪墙，不时地崩塌着，有时会有大的冰山坠入海里。由于全球气候转暖，冰川加速融化，面积不断缩小，有的正在迅速后退，自1982年以来，冰川后退速度很快，有些旅行社把阿拉斯加旅游称为冰川“告别之旅”，看来不是危言耸听。在有生之年只有亲自贴近冰川，用心去感受它，任何文字和照片都不可能完全捕获其身临其境的感觉。
游轮渐渐靠近冰川了，船长好像已经知道旅行者们在想什么，在喇叭里开始介绍现代的船是可以破冰航行的，他会尽量将船靠近冰川，让大家一饱眼福，在冰川前，游轮善解人意地停下，熄灭了引擎，漂浮在海面，我们清清楚楚地看见了世界闻名的冰川，我始终站在甲板上，举着沉甸甸的长焦镜头，惟恐错过冰川落下大海时溅起的浪花，虽然身后有那么多人站在甲板上静观冰川的动静， 我却如同进入无人之境，听不到一个人说笑，那种庄严与肃穆的气氛，是这千万年的冰川制造的，在它面前，没有人敢说笑，就连孩子也安静地骑在爸爸的肩上，等待着那一刻的到来。突然，如雷贯耳，只见一块巨大的冰川整个倒下，在海里溅起如雪的浪花，海面形成扇形的白雾，待雾散去，新剥落出来的冰川层更透出醉人的蓝色。随着海面渐渐平静，我的身后发出像合唱一样的叹息声。我也被这大自然的力量所震撼，那千万年前落下的雪花们是怎样交成今天的冰川?这永恒的周期让我们的阿拉斯加之行变得如此美丽，如此迷人，如此生气勃勃。游轮公司还特意放了一辆救生艇下去，打捞了一块冰川上漂下来的小浮冰。大家可以和它一起拍照留念，零距离亲密。我上去一摸，大吃一惊，它和普通的冰块真的不一样，它的密度极大，极坚硬，要不怎能变成冰川呢!
返回时，为了更多体验，我们没有乘坐经典火车，汽车在小镇威提尔接我们。威提尔在二次世界大战时期曾是美国陆军的军港和铁路终端，是美军运送士兵和物资进入阿拉斯加的转运站。1960年军港转为民用，随着旅游业的发展，威提尔成了大小游轮的停靠港。汽车在快到威提尔时停了下来，我们需要在此等待放行信号去穿越一条四公里长的铁路隧道，乘火车时曾经过这条隧道。
这是一件很有趣的事情，当年美国陆军在威提尔修建军港和铁路终端的时候，打通了这条铁路隧道，使威提尔的铁路与阿拉斯加的主干线连接起来。近年随着旅游业和高速公路的发展，来往的人和车越来越多，而这些人和车都要乘坐火车才能到达威提尔，只有一条铁路已不能满足交通的需要，怎么办?修建一条盘山公路或是打通一条公路隧道非常费时费钱，阿拉斯加州政府请来各方专家论证，最后决定将现有的铁路隧道改造成为公路，铁路两用隧道。整个隧道的交通运行都是由计算机控制，有火车通过时决不会放汽车进入隧道。当地人都知道每天几点放行汽车，大多会提前到隧道口等候，错过这个钟点，就会等较长时间了。
悄悄贴近海洋野生动物
除冰川外，海洋里的野生动物也深深吸引着各地的旅行者。冰河峡湾是令人类望而生畏的禁区，它拒绝人类，远离尘世，却胸襟博大地怀抱着无数动物。这里是海洋野生动物的天国乐土，洋溢着生命的欢乐和美丽，成群的海豹，海象，海豚，水獭等在这里悠然自得，生存繁衍。公园周围的水域里有丰富的海洋生物，每年夏天吸引大批鲸鱼回游，是北美州观鲸的胜地。夏天人们可以在公园海面上玩独木舟，驾一叶扁舟在冰山之间穿梭，不亦乐乎!我们乘游轮驶进大海，在可耐国家公园Kenai Rords National Park悄悄贴近海洋野生动物，观看野生的海狮、海豹，海狗以及遮天蔽日的海鸟，运气好的话，会看到此起彼伏的鲸鱼。突然，船上的人都向左侧走去，原来，左侧的海面出现了大块的礁石，开始我还想，黑黑的礁石有什么好看?待大家都举起相机对着礁石时，我才看清，原来礁石上趴着许多许多海狮!由于它们的身体颜色和礁石一模一样，离远了还真看不出来。游轮悄悄靠近礁石，船上的人们也都摒住呼吸，惟恐打搅了海狮们的安静生活。我控制着自己看到海狮的激动，拉开长焦镜头，赶紧拍下憨态可掬的海狮们。更有意思的是在海面浮冰上嬉戏的海獭，白色的浮冰衬托着黑色的海獭，可以清楚地看到有的海獭趴在冰上抱着幼仔东张西望。海獭的牙很厉害，可以用牙把树枝拖到海边盖房子，非常有耐心地在房里养小海獭。这种海獭的皮很珍贵，做皮衣是最好的，只是近些年环保人士们抗议人们穿皮草，所以更有利于海獭们的繁衍。还有海豹，它们长着厚厚的皮和脂肪(通常有11～13厘米)，这层脂肪除了可以将它们与寒冷的外界隔离，还可以为它们储存能量以应付食物短缺的季节。我的相机捕捉到一只趴在冰上的海豹，刚拍一张它就滑下水，又扭动着肥胖的身躯，艰难地爬上浮冰，似乎让我再给它拍一张。一个胖乎乎的小家伙正懒洋洋地躺在浮冰上晒太阳，看我们靠近一个转身溜下海面不见踪影，只剩下海面的点点水花。
由于我们的船较大，距离海豹较远，所以拍的片子不太理想。下次如果还有机会来阿拉斯加，一定乘一条小船，穿着救生衣，尽量离海豹近一些，我想，那样的感觉肯定更不一般。此行往返五个小时，游轮上有午餐，很嫩的烤牛肉令人难忘还有下午的甜点，巧克力蛋糕，奶酪、水果及各种饮料，是名符其实的美景加美食之旅。