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摘要：近年来随着我国大城市轨道交通的迅速发展，其设备维护管理问题也日益凸显。地铁后方设备维护维修管理对地铁的持续稳定运行具有重要作用，是地铁系统安全营运的保障。笔者结合工作实践概述了地铁后方设备常见故障，并归纳了地铁后方设备维护维修的管理的形式及内容，并对地铁后方设备维护维修管理创新提出了建议，最后分析地铁后方设备维护维修管理发展方向。
关键词：地铁；后方设备；维护；管理创新
引言
轨道交通可有效缓解城市交通压力，因此近年来轨道交通设备技术的发展迅速，地铁机电设备也更加复杂，这就要求设备维修人员必须对机电设备深入了解，并进行系统性检查和维护，从而确保设备能够正常稳定、安全运行。在地铁设备系统的维修维护管理工作中，要不断完善机电设备的预防修工作，及时对机电设备进行科学更新，保证生产力和工作效率。
1、地铁后方设备发生的常见故障及原因
（1）失调型故障，有些设备保护装置或相应的安全设施不健全，没有安装缓冲装置进行保护，在出现锈蚀的情况化就会影响零件的运转工作。当今这类问题已经成为了非常关键的问题，而有些工作人员对工作的不负责则会直接导致设备失调型故障的发生。
（2）退化型故障，由于设备的配件是以整套为标准进行运转工作的，需要很高的成本，因此我国很多企业都没有能力承担，直接导致了设备退化速度快，而且一些组装结构搭配的不合理也会对设备运行的工作效率产生影响。
（3）功能减退故障，功能减退在设备运行中发生是必须引起足够重视的.功能退化原因通常是因为设备使用时间过长，更新不及时导致陈旧的设备退化，还有可能是因为工作人员在操作时没有细心处理灰尘并进行合理保管，使其出现生锈的情况影响工作的运行，这些都会埋下安全隐患。
（4）渗漏型与堵塞型故障，这一类故障的出现多数都是因为设备出现了质量问题，而相关企业在设备引进工作上没有负责，不认真及时地对设备进行检查，重视程度不够而造成故障发生的后果。
2、地铁后方设备维护维修管理形式和内容
2.1地铁后方设备维护维修管理形式
设备维护管理结构组成、岗位设置对设备系统的维护效率有着很大的影响，这是由地铁的管理特点所决定的，与管辖下的路段性质也有关。单一路段管理情况下，管理结构相对简单，维护工作量不大，管理重心以集中式管理为主导；网络化运营管理则不同，不但系统设备组成复杂，而且需要具备专业技术的维护和管理人员组成合作团队，管理跨度相对较大。
2.2主要地铁后方设备维护管理内容
（1）供配电，供配电的巡检频率由设备在供配电系统中的重要，它是确保地铁后方设备及线路使用正常的基础。站级、分中心以及中心计算机系统维护，应设定科学的周期，对计算机系统进行系统启动扫描维护，计算机长时间运行通常会内存缓存积聚，系统运行缓慢，以此避免计算机系统总体性能下降，更要定期检修主要线路，保证设备使用正常。
（2）监控，本系统维护包括段场、车站、沿线及其安保监控有关的监视和报警设备、信息传输与发布设备或其他外围设备，维护范围包括DDF配线架与光端机连接处外线一侧。
（3）段场检修设备，本系统主要包括镟轮机、架车机、检修试验台等段场车辆辅修设备，维护范围应包括设备的机械部件定期维护和电子部件定期更新，要建立设备巡检及维修规程。
3、地铁后方设备维护维修管理创新
3.1创新诊断技术
在设备维修工作中对设备故障进行诊断是维修中的一个重要环节。诊断技术是指在对设备进行故障诊断中所使用的诊断方法和诊断过程都要切合可持续发展的相关要求，而且积累设备运行中的相关信息以对设备的故障进行预估等，并根据设备的运行状态施行不同的维护方法和维修手段，避免因计划维修而产生维修不足或是过剩维修以及盲目维修，从而可以节省一些维修费用。同时还可以有效的发挥出设备的潜能，获取最好的运行效率以及减少维修成本的投入。
另外，对设备进行诊断工作，还可以及时有效的发现因设备运行故障对环境的影响，从而可以及时的采取维修措施，有利于社会环境的良好发展。设备故障进行诊断中主要包含了诊断方法和诊断设备这两个方面。在对故障诊断设备仪器的选材、设计以及研制和维护等方面引入诊断技术，可以利用设计方法来设计一些低能耗、维修性高和容易拆卸并可以回收利用的诊断设备，运用的制造方法，使用环保的材料等。对设备的诊断方式中要尽可能的减少电磁辐射和放射性等对环境的的污染物，对于不能避免的维修诊断前要选择有效的防护措施。还有要在对设备作业现场中污染比较严重的情况下对设备进行诊断时，要尽量采取远程故障诊断的方法来进行诊断。
3.2创新维修材料技术
在设备维修中选择合适的维修材料是进行维修的重要因素之一。在满足设备运行要求的前提下，选择兼容性强的材料来进行维修。在传统的维修中，大多数维修材料是根据能否满足机械以及物理性能来进选择的，很少考虑到维修材料对环境产生的影响。而维修材料技术在选择维修材料时，是要对所选择的维修材料对环境的影响进行分析，从而选出低能耗、无污染、可回收以及可再生和跟环境的兼容性强的维修材料。
3.3创新清洗技术
清洗技术中包含电子设备快速清洗技术和水基洗涤剂技术。其中水基清洗剂是由少量的添加剂和表面活性剂组合而成的，它用水来代替油，具有减少成本投入、使用安全、污染少以及节省能源等特点。使用这个清洗技术可以有效的消除传统零件清洗中因油污类污染物无法清洗干净对环境产生的污染。电子设备快速清洗技术可以在设备运行的状态下对设备进行清洗，这种清洗方式操作简单，可以有效的对设备进行快速清洗，从而有效的提高了设备的维修效率。
3.4创新再制造技术
再制造技术是根据设备或设备零件的寿命周期的设计理念为引导，以高效、节能以及环保和节材为标准，用先进的技术和新型的材料以及产业化生产的手段，来改造或修复设备或设备零件的使用性能为宗旨的一系列相关技术的总称。再制造技术跟一般的简单维修不一样，其包含着对产品功能的提高，同时节约资源的使用。如就复印机送到工厂后，经过改造修整，不仅可以对磨损的部件进行更新，还可以提高复印机的使用功能。
4、地铁后方设备维护维修管理发展方向
地铁后方设备维护维修主要是对设备的故障处理和预防修，以达到防治结合的目的。为更高效的处理设备故障，需要从装配、使用、保养等多方面找到解决方法。同时，应结合设备特点建立合适的修程修制，一般要建立巡检及维修规程，实现设备的预防性维修和状态修。所以，在地铁后方设备的维护管理工作中，我们要结合实际深入探究故障和设备之间的联系，细化维护维修管理要点，并充分利用市场上的新技术、新工艺、新产品，提高设备的检测、维修水平，促进设备故障的解决，确保设备状态稳定高效，为地铁后方设备的正常运行提供有利保障。
参考文献：
[1]曹月新.浅谈设备维护管理模式[J].山西科技，2012（01）：54-55.
[2]李晖.浅谈设备日常管理[J].中国高新技术企业，2010（21）：37-38.
[3]方小菊，黄永杰，覃秀凤.设备的发展及维护维修[J].广西轻业，2011（7）：121-122.
关键词：地铁；后方设备；维护；管理创新
引言
轨道交通可有效缓解城市交通压力，因此近年来轨道交通设备技术的发展迅速，地铁机电设备也更加复杂，这就要求设备维修人员必须对机电设备深入了解，并进行系统性检查和维护，从而确保设备能够正常稳定、安全运行。在地铁设备系统的维修维护管理工作中，要不断完善机电设备的预防修工作，及时对机电设备进行科学更新，保证生产力和工作效率。
1、地铁后方设备发生的常见故障及原因
（1）失调型故障，有些设备保护装置或相应的安全设施不健全，没有安装缓冲装置进行保护，在出现锈蚀的情况化就会影响零件的运转工作。当今这类问题已经成为了非常关键的问题，而有些工作人员对工作的不负责则会直接导致设备失调型故障的发生。
（2）退化型故障，由于设备的配件是以整套为标准进行运转工作的，需要很高的成本，因此我国很多企业都没有能力承担，直接导致了设备退化速度快，而且一些组装结构搭配的不合理也会对设备运行的工作效率产生影响。
（3）功能减退故障，功能减退在设备运行中发生是必须引起足够重视的.功能退化原因通常是因为设备使用时间过长，更新不及时导致陈旧的设备退化，还有可能是因为工作人员在操作时没有细心处理灰尘并进行合理保管，使其出现生锈的情况影响工作的运行，这些都会埋下安全隐患。
（4）渗漏型与堵塞型故障，这一类故障的出现多数都是因为设备出现了质量问题，而相关企业在设备引进工作上没有负责，不认真及时地对设备进行检查，重视程度不够而造成故障发生的后果。
2、地铁后方设备维护维修管理形式和内容
2.1地铁后方设备维护维修管理形式
设备维护管理结构组成、岗位设置对设备系统的维护效率有着很大的影响，这是由地铁的管理特点所决定的，与管辖下的路段性质也有关。单一路段管理情况下，管理结构相对简单，维护工作量不大，管理重心以集中式管理为主导；网络化运营管理则不同，不但系统设备组成复杂，而且需要具备专业技术的维护和管理人员组成合作团队，管理跨度相对较大。
2.2主要地铁后方设备维护管理内容
（1）供配电，供配电的巡检频率由设备在供配电系统中的重要，它是确保地铁后方设备及线路使用正常的基础。站级、分中心以及中心计算机系统维护，应设定科学的周期，对计算机系统进行系统启动扫描维护，计算机长时间运行通常会内存缓存积聚，系统运行缓慢，以此避免计算机系统总体性能下降，更要定期检修主要线路，保证设备使用正常。
（2）监控，本系统维护包括段场、车站、沿线及其安保监控有关的监视和报警设备、信息传输与发布设备或其他外围设备，维护范围包括DDF配线架与光端机连接处外线一侧。
（3）段场检修设备，本系统主要包括镟轮机、架车机、检修试验台等段场车辆辅修设备，维护范围应包括设备的机械部件定期维护和电子部件定期更新，要建立设备巡检及维修规程。
3、地铁后方设备维护维修管理创新
3.1创新诊断技术
在设备维修工作中对设备故障进行诊断是维修中的一个重要环节。诊断技术是指在对设备进行故障诊断中所使用的诊断方法和诊断过程都要切合可持续发展的相关要求，而且积累设备运行中的相关信息以对设备的故障进行预估等，并根据设备的运行状态施行不同的维护方法和维修手段，避免因计划维修而产生维修不足或是过剩维修以及盲目维修，从而可以节省一些维修费用。同时还可以有效的发挥出设备的潜能，获取最好的运行效率以及减少维修成本的投入。
另外，对设备进行诊断工作，还可以及时有效的发现因设备运行故障对环境的影响，从而可以及时的采取维修措施，有利于社会环境的良好发展。设备故障进行诊断中主要包含了诊断方法和诊断设备这两个方面。在对故障诊断设备仪器的选材、设计以及研制和维护等方面引入诊断技术，可以利用设计方法来设计一些低能耗、维修性高和容易拆卸并可以回收利用的诊断设备，运用的制造方法，使用环保的材料等。对设备的诊断方式中要尽可能的减少电磁辐射和放射性等对环境的的污染物，对于不能避免的维修诊断前要选择有效的防护措施。还有要在对设备作业现场中污染比较严重的情况下对设备进行诊断时，要尽量采取远程故障诊断的方法来进行诊断。
3.2创新维修材料技术
在设备维修中选择合适的维修材料是进行维修的重要因素之一。在满足设备运行要求的前提下，选择兼容性强的材料来进行维修。在传统的维修中，大多数维修材料是根据能否满足机械以及物理性能来进选择的，很少考虑到维修材料对环境产生的影响。而维修材料技术在选择维修材料时，是要对所选择的维修材料对环境的影响进行分析，从而选出低能耗、无污染、可回收以及可再生和跟环境的兼容性强的维修材料。
3.3创新清洗技术
清洗技术中包含电子设备快速清洗技术和水基洗涤剂技术。其中水基清洗剂是由少量的添加剂和表面活性剂组合而成的，它用水来代替油，具有减少成本投入、使用安全、污染少以及节省能源等特点。使用这个清洗技术可以有效的消除传统零件清洗中因油污类污染物无法清洗干净对环境产生的污染。电子设备快速清洗技术可以在设备运行的状态下对设备进行清洗，这种清洗方式操作简单，可以有效的对设备进行快速清洗，从而有效的提高了设备的维修效率。
3.4创新再制造技术
再制造技术是根据设备或设备零件的寿命周期的设计理念为引导，以高效、节能以及环保和节材为标准，用先进的技术和新型的材料以及产业化生产的手段，来改造或修复设备或设备零件的使用性能为宗旨的一系列相关技术的总称。再制造技术跟一般的简单维修不一样，其包含着对产品功能的提高，同时节约资源的使用。如就复印机送到工厂后，经过改造修整，不仅可以对磨损的部件进行更新，还可以提高复印机的使用功能。
4、地铁后方设备维护维修管理发展方向
地铁后方设备维护维修主要是对设备的故障处理和预防修，以达到防治结合的目的。为更高效的处理设备故障，需要从装配、使用、保养等多方面找到解决方法。同时，应结合设备特点建立合适的修程修制，一般要建立巡检及维修规程，实现设备的预防性维修和状态修。所以，在地铁后方设备的维护管理工作中，我们要结合实际深入探究故障和设备之间的联系，细化维护维修管理要点，并充分利用市场上的新技术、新工艺、新产品，提高设备的检测、维修水平，促进设备故障的解决，确保设备状态稳定高效，为地铁后方设备的正常运行提供有利保障。
参考文献：
[1]曹月新.浅谈设备维护管理模式[J].山西科技，2012（01）：54-55.
[2]李晖.浅谈设备日常管理[J].中国高新技术企业，2010（21）：37-38.
[3]方小菊，黄永杰，覃秀凤.设备的发展及维护维修[J].广西轻业，2011（7）：121-122.