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摘 要：伴随城市建设范围的不断扩展，城市的道路工程建设项目数量也在逐渐增加，但目前还存在部分道路工程因为技术操作不规范等原因导致工程建设完成后，道路的实际使用寿命不达标准，甚至给行驶中的车辆埋设了很多安全隐患，为了使这些问题得到高效处理，并从源头上得到预防，就需要在现代公路养护中实施预防性公路养护技术。
关键词：预防性公路养护技术;现代公路养护;公路养护技术
中图分类号：U418 文献标识码：A
1 我国的现代公路养护现状
预防性养护技术是公路施工中的重要内容，在我国发展比较晚，随着技术的进步，公路建设技术水平逐渐提高，公路工程数量越来越多，而传统的公路养护技术难以达到实际的要求，因此，应对养护技术进行改善。当前的公路建设中主要为沥青路面，沥青路面具有成本低以及使用时间久的优势，在我国的交通体系建设中发挥了重要的作用。沥青作为一种传统的路面建设使用材料，其自身也存在一定的缺陷，例如变形及裂缝等。考虑到交通量大幅度增加带来的影响，应加强公路的性能，通过养护技术的应用来维持公路的使用效果。通过对我国目前的公路养护情况进行分析可知，在养护中需要利用有效的技术进行施工，提升公路的质量，使公路的建设能够达到更好的效果。传统的养护施工中需要消耗大量的资源，投入较多的人力，花费的成本较多，因此，应结合预防性养护技术进行公路养护，为公路使用带来保障。
2 预防性养护的具体内容
2.1 路面管理机制
高速公路与其他道路不同，具有距离长、通行量大的特点，因此增加了高速公路养护难度。建立有效的路面管理机制，能有效克服高速公路养护难度。在进行高速公路养护工作时，要通过路面管理系统数据库，对整条高速公路进行全方面检测，通过数据分析总结路段发生的质量问题，针对性地进行解决。路面管理系统可以充分利用信息化技术，充分考虑不同高速公路的工程特征，根据统计的数据采取针对性养护措施。
2.2 检测及养护
预防性养护技术要应用到高速公路养护工作中，可以起到未雨绸缪的作用。随着交通运输行业在经济发展中的地位不断提高，高速公路的通行量急剧升高，对高速公路整体稳定性带来严峻的考验。因此，高速公路养护部门要注重对公路质量检测，养护过程要以高效、质量为基础。为提高高速公路养护效率，施工单位要研究出可行的检验技术，提高高速公路检测效率。与此同时，国家道路安全部门，要注重预防性道路养护技术发展，通过预防的方式降低高速公路道路隐患。
3 预防性公路养护技术在高速公路养护中的应用
在对道路工程的路面进行养护操作时，工作人员需在所有工程修建操作完成后检测路面，通过测试的公路才可正式投入使用。但即便如此，通过路面测试的道路通车后仍然可能会出现这样或那样的质量问题，如裂缝、坑槽、车辙、松散、沉陷、跳车、表面破损等病害，这不仅会影响人们的出行安全，而且可能引发道路交通事故。
3.1 公路预防性养护技术中裂缝处理技术
路面出现裂缝是绝大多数公路最容易出现的病害，如果公路已经出现裂缝却不进行有效的维护的话，裂缝就会随着时间的增长其长度和宽度就会变得越来越长或者宽，对于公路出现裂缝的这种情况公路预防性养护技术的裂缝处理技术可以有效的防止裂缝的恶化。公路所产生的裂缝具有很多形式，而每一种裂缝形式所对应的裂缝处理技术也不相同，如果是公路出现裂缝数量较多的情况就需要采用灌缝处理技术，就是将密封材料灌到裂缝的深处，如果是细骨料损失严重而且出现大面积的裂缝就要采取雾封层处理技术，这样做既可以保证公路的使用寿命又可以为行车安全提供保障。最后对于公路出现横向或者纵向裂缝的路面采取贴缝处理技术，对于裂缝旁边出现很多细微扩展裂缝的路面就使用涂刷专用胶黏剂。
3.2 高速公路边坡的预防性养护
高速公路边坡是高速公路重要组成部分，因此保障高速公路边坡稳定性，也就能保障高速公路的稳定性，高速公路边坡的主要作用是为高速公路正常通行带来稳定性。高速公路边坡易受恶劣天气影响，容易造成边坡部分塌陷，导致高速公路内部结构受到损坏，影响正常通行。通过采用多种措施对高速公路边坡进行养护，例如在高速公路边坡上砌筑片石，稳定边坡结构，使用铁丝网防护，防止出现塌陷的状况。在高速公路边坡种植绿植，提高绿化覆盖面积，在汛期能有效防止水土流失。
3.3 公路预防性养护技术中公路排水系统的预防性养护技术
对于一条公路而言，排水系统的重要性不言而喻，公路的排水系统主要是起到公路路面以及路基不被水浸泡的作用，同时公路的排水系统预防性养护技术也是对公路养护工作的其中一项，公路排水系统的养护工作可以将路面以及路基病害的发生率大大降低，使得公路的使用寿命增加，所以工作人员在开展养护公路的工作时应该注意仔细检查排水系统的构建情况，还要对混凝土结构进行仔细的检查，检查其有没有出现松动的现象，另外秋季是落叶比较多的季节，在这个季节的时候很容易出现落叶堵塞供卵排水系统的情况，所以就需要工作人员在秋季时加大对排水系统的清理力度避免发生因落叶堵塞公路排水系统而出现的公路路面漫水的情况。
3.4 使用稀浆封层养护技术
稀浆封层养护技术可以大大降低高速公路养护压力，提高养护效率，延长高速公路运行时间。稀浆封层养护技术需要从原材料入手。例如，在进行稀浆调配时，需要注重原材料的比例，专业工作人员将沥青、骨料、乳化剂等材料按照科学合理的比例进行配置。除此之外，从创新角度来讲，稀浆可以加入新型混合材料，降低凝固速度，达到高速公路养护效果。在配置完成之后，将材料直接在高速公路上泼洒均匀。稀浆的粘性比较高，因此实施稀浆封层养护技术之后，将整个高速公路路面封住，提高高速公路的防滑效果，充分体现出稀浆封层技术的优势。在开展高速公路养护之前，要十分注意对混合材料的搅拌力度，将材料搅拌均匀，并在高速公路养护过程中涂洒均匀，将高速公路不同地方保持一致。
3.5 公路预防性养护技术中微表处技术
对于公路路面基层良好的并且其横断面均匀的公路是可以使用微表处技术的，一旦公路出现横向或者纵向裂缝或者是车辙时采用微表处技术就可以对公路路面的裂缝以及车辙进行处理。而且这种技术是建立在稀浆封层技术的基础之上的，因为微表处技术是在稀浆封层技术的基础上发展而来的，所以这两种技术的操作流程非常相似，微表处技术与稀浆封层技术不同之处在于微表处技术是使用专用的机械对稀浆封层进行碾压，这一点将稀浆封层技术的缺点进行了改善并且提高了稀浆封层原有的承载力。由于微表处技术的种种优点使得它成为了我国公路路面养护的主要技术之一，比如说我们国家高速公路沥青路面的罩面，再比如说对沥青路面的车辙进行修复等等，另外微表处技术所使用的材料性能非常高且抗磨损性能也非常好，而且微表处技术对操作人员的专业水平要求非常高，凡是微表处技术的操作人员必须对微表处技术的操作流程非常熟悉，具體到不同季节的施工特点都要有明确的了解才可以进入现场进行作业。
4 结束语
总之，预防性养护措施虽然具备很多技术优势，但是如果操作不当，也会导致技术的价值无法全面发挥，无法让道路的使用寿命与道路使用安全达到标准，甚至在占用一定的资源与成本，因此技术人员必须在实际操作中注意严格按照技术规范与要求落实相关操作。
参考文献：
[1]邓武平.预防性公路养护技术在现代公路养护中的应用[J].科技创新与应用，2020，10（34）：173-174.
[2]马利年.预防性公路养护技术在现代高速公路养护中的应用[J].中华建设，2020，27（10）：150-151.
[3]戴贤斌，陈达康.预防性公路养护技术在现代高速公路养护中的应用分析[J].科技风，2020，33（24）：102.
关键词：预防性公路养护技术;现代公路养护;公路养护技术
中图分类号：U418 文献标识码：A
1 我国的现代公路养护现状
预防性养护技术是公路施工中的重要内容，在我国发展比较晚，随着技术的进步，公路建设技术水平逐渐提高，公路工程数量越来越多，而传统的公路养护技术难以达到实际的要求，因此，应对养护技术进行改善。当前的公路建设中主要为沥青路面，沥青路面具有成本低以及使用时间久的优势，在我国的交通体系建设中发挥了重要的作用。沥青作为一种传统的路面建设使用材料，其自身也存在一定的缺陷，例如变形及裂缝等。考虑到交通量大幅度增加带来的影响，应加强公路的性能，通过养护技术的应用来维持公路的使用效果。通过对我国目前的公路养护情况进行分析可知，在养护中需要利用有效的技术进行施工，提升公路的质量，使公路的建设能够达到更好的效果。传统的养护施工中需要消耗大量的资源，投入较多的人力，花费的成本较多，因此，应结合预防性养护技术进行公路养护，为公路使用带来保障。
2 预防性养护的具体内容
2.1 路面管理机制
高速公路与其他道路不同，具有距离长、通行量大的特点，因此增加了高速公路养护难度。建立有效的路面管理机制，能有效克服高速公路养护难度。在进行高速公路养护工作时，要通过路面管理系统数据库，对整条高速公路进行全方面检测，通过数据分析总结路段发生的质量问题，针对性地进行解决。路面管理系统可以充分利用信息化技术，充分考虑不同高速公路的工程特征，根据统计的数据采取针对性养护措施。
2.2 检测及养护
预防性养护技术要应用到高速公路养护工作中，可以起到未雨绸缪的作用。随着交通运输行业在经济发展中的地位不断提高，高速公路的通行量急剧升高，对高速公路整体稳定性带来严峻的考验。因此，高速公路养护部门要注重对公路质量检测，养护过程要以高效、质量为基础。为提高高速公路养护效率，施工单位要研究出可行的检验技术，提高高速公路检测效率。与此同时，国家道路安全部门，要注重预防性道路养护技术发展，通过预防的方式降低高速公路道路隐患。
3 预防性公路养护技术在高速公路养护中的应用
在对道路工程的路面进行养护操作时，工作人员需在所有工程修建操作完成后检测路面，通过测试的公路才可正式投入使用。但即便如此，通过路面测试的道路通车后仍然可能会出现这样或那样的质量问题，如裂缝、坑槽、车辙、松散、沉陷、跳车、表面破损等病害，这不仅会影响人们的出行安全，而且可能引发道路交通事故。
3.1 公路预防性养护技术中裂缝处理技术
路面出现裂缝是绝大多数公路最容易出现的病害，如果公路已经出现裂缝却不进行有效的维护的话，裂缝就会随着时间的增长其长度和宽度就会变得越来越长或者宽，对于公路出现裂缝的这种情况公路预防性养护技术的裂缝处理技术可以有效的防止裂缝的恶化。公路所产生的裂缝具有很多形式，而每一种裂缝形式所对应的裂缝处理技术也不相同，如果是公路出现裂缝数量较多的情况就需要采用灌缝处理技术，就是将密封材料灌到裂缝的深处，如果是细骨料损失严重而且出现大面积的裂缝就要采取雾封层处理技术，这样做既可以保证公路的使用寿命又可以为行车安全提供保障。最后对于公路出现横向或者纵向裂缝的路面采取贴缝处理技术，对于裂缝旁边出现很多细微扩展裂缝的路面就使用涂刷专用胶黏剂。
3.2 高速公路边坡的预防性养护
高速公路边坡是高速公路重要组成部分，因此保障高速公路边坡稳定性，也就能保障高速公路的稳定性，高速公路边坡的主要作用是为高速公路正常通行带来稳定性。高速公路边坡易受恶劣天气影响，容易造成边坡部分塌陷，导致高速公路内部结构受到损坏，影响正常通行。通过采用多种措施对高速公路边坡进行养护，例如在高速公路边坡上砌筑片石，稳定边坡结构，使用铁丝网防护，防止出现塌陷的状况。在高速公路边坡种植绿植，提高绿化覆盖面积，在汛期能有效防止水土流失。
3.3 公路预防性养护技术中公路排水系统的预防性养护技术
对于一条公路而言，排水系统的重要性不言而喻，公路的排水系统主要是起到公路路面以及路基不被水浸泡的作用，同时公路的排水系统预防性养护技术也是对公路养护工作的其中一项，公路排水系统的养护工作可以将路面以及路基病害的发生率大大降低，使得公路的使用寿命增加，所以工作人员在开展养护公路的工作时应该注意仔细检查排水系统的构建情况，还要对混凝土结构进行仔细的检查，检查其有没有出现松动的现象，另外秋季是落叶比较多的季节，在这个季节的时候很容易出现落叶堵塞供卵排水系统的情况，所以就需要工作人员在秋季时加大对排水系统的清理力度避免发生因落叶堵塞公路排水系统而出现的公路路面漫水的情况。
3.4 使用稀浆封层养护技术
稀浆封层养护技术可以大大降低高速公路养护压力，提高养护效率，延长高速公路运行时间。稀浆封层养护技术需要从原材料入手。例如，在进行稀浆调配时，需要注重原材料的比例，专业工作人员将沥青、骨料、乳化剂等材料按照科学合理的比例进行配置。除此之外，从创新角度来讲，稀浆可以加入新型混合材料，降低凝固速度，达到高速公路养护效果。在配置完成之后，将材料直接在高速公路上泼洒均匀。稀浆的粘性比较高，因此实施稀浆封层养护技术之后，将整个高速公路路面封住，提高高速公路的防滑效果，充分体现出稀浆封层技术的优势。在开展高速公路养护之前，要十分注意对混合材料的搅拌力度，将材料搅拌均匀，并在高速公路养护过程中涂洒均匀，将高速公路不同地方保持一致。
3.5 公路预防性养护技术中微表处技术
对于公路路面基层良好的并且其横断面均匀的公路是可以使用微表处技术的，一旦公路出现横向或者纵向裂缝或者是车辙时采用微表处技术就可以对公路路面的裂缝以及车辙进行处理。而且这种技术是建立在稀浆封层技术的基础之上的，因为微表处技术是在稀浆封层技术的基础上发展而来的，所以这两种技术的操作流程非常相似，微表处技术与稀浆封层技术不同之处在于微表处技术是使用专用的机械对稀浆封层进行碾压，这一点将稀浆封层技术的缺点进行了改善并且提高了稀浆封层原有的承载力。由于微表处技术的种种优点使得它成为了我国公路路面养护的主要技术之一，比如说我们国家高速公路沥青路面的罩面，再比如说对沥青路面的车辙进行修复等等，另外微表处技术所使用的材料性能非常高且抗磨损性能也非常好，而且微表处技术对操作人员的专业水平要求非常高，凡是微表处技术的操作人员必须对微表处技术的操作流程非常熟悉，具體到不同季节的施工特点都要有明确的了解才可以进入现场进行作业。
4 结束语
总之，预防性养护措施虽然具备很多技术优势，但是如果操作不当，也会导致技术的价值无法全面发挥，无法让道路的使用寿命与道路使用安全达到标准，甚至在占用一定的资源与成本，因此技术人员必须在实际操作中注意严格按照技术规范与要求落实相关操作。
参考文献：
[1]邓武平.预防性公路养护技术在现代公路养护中的应用[J].科技创新与应用，2020，10（34）：173-174.
[2]马利年.预防性公路养护技术在现代高速公路养护中的应用[J].中华建设，2020，27（10）：150-151.
[3]戴贤斌，陈达康.预防性公路养护技术在现代高速公路养护中的应用分析[J].科技风，2020，33（24）：102.