【摘 要】
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用GT-Power和AVL-Fire建立柴油-天然气双燃料发动机燃烧过程的一维模型和燃烧室三维模型,并对模型进行拟合,从一维模型中观察缸内压力、最大压力值位置、最大压力升高率和功
【基金项目】
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国家自然科学基金(或项目)(61563010)资助
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用GT-Power和AVL-Fire建立柴油-天然气双燃料发动机燃烧过程的一维模型和燃烧室三维模型,并对模型进行拟合,从一维模型中观察缸内压力、最大压力值位置、最大压力升高率和功率,从三维模型中观察燃烧因子、NOX、Soot、CO和CH4的变化情况,仿真发现:气缸最大压力值为15.92MPa,最大压力值位置723.4°CA,最大压力升高率0.75MPa/°CA;随着燃烧因子增加,缸内温度增大,在燃烧点附近产生CO、NOX、Soot开始增加;当燃烧因子减小时,缸内高温继续扩散,充满燃烧室
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