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摘 要：公路桥梁基础设施是社会重要的公共产品，其质量好坏与通行安全有着直接关系。优化公路桥梁施工技术管理，可以保障其施工质量成果。本文拟对公路桥梁施工技术管理关键点展开相应研究，并提出了一定的管理优化策略，希望能为相关公路桥梁技术和管理人员提供借鉴和帮助。
关键词：公路桥梁;施工技术;管理优化
0 引言
伴随着经济社会的迅速发展，公路工程建设项目日益增多，其中，桥梁建设的步调也随之加快，伴随新设备与新材料投入应用，公路桥梁施工的面貌更是焕然一新。公路桥梁施工技术管理过程中，应采取一定的优化策略，使公路桥梁施工质量得到更好保障，降低质量安全隐患发生的可能性。
1 公路桥梁施工技术管理的关键点
1.1 基础施工项
桩基础施工在桥梁基础施工中占据主要地位，应当结合具体地质的区别进行合理的设备选用，当桩位处在各种土质地层、砾石、砂类土、软-中硬基岩以及卵石地质时，应选择用泥浆少、速率高、低噪的旋挖钻机开展作业。桩基施工过程中应尽力避免超灌混凝土的过量，以防浪费施工资源，此外应当提升对于施工设备的微创新与微改进程度，做到保护环境、提升效率、节约资源。
1.2 模板与支架
在对公路桥梁的上部结构进行施工时，应用方木与竹胶板组合木模的情况较少，多数情况下会选用组合钢模。公路桥梁拼装模板的工作不仅耗时长、任务重，在拼装过后还存在表面不够平整、刚度不足、大量浪费模板与人工效率不高等情况出现。为了使模板刚度、整体性与平整度得到很好的提升，应当选择具备一定刚度的定型组合钢模板或者大面积整体模板，依据模板具体状态选用机械或者液压安拆方式，提升工作效率、减少作业繁重程度，对施工成本控制和外观质量都有很好的提升。在公路桥梁的支架选择中，大多采用扣件式支架，支架杆件的数量与种类繁多，在作业过程中会遇到安装工序复杂、杆件受到锈蚀的情况，要尽量避免，减少对下一道工序的影响[1]。
1.3 混凝土浇筑
公路桥梁施工中，混凝土浇筑作业极为关键却又繁杂，其中包含高墩浇注、深孔桩基灌注、高强度混凝土压注以及大体积混凝土施工等。当施工进行时，需要尽量做到一次性高质量完工。首先，要科学紧密的拼接模板，防止发生漏浆的情况;其次，应建设临时的工作平台并加强防护，保证作业安全;最后，应将混凝土材料供应做出合理安排规划，避免出现断供情况。因为桥梁的上部结构施工具备一定整体性，又是高空作业，所以运送混凝土需要以输送泵进行，距离过大时还需要二次泵送。施工时，应对混凝土的拌合时间与配合比进行再次确认，保证其质量合规;要定期对模板以及钢筋等结构部件定位进行确认，防止出现几何尺寸变形、定位偏移等情况。在振捣过程中，要确保模板边缘振捣得饱满密实，待养护日期足够后方可拆下模板。
2 公路桥梁施工技术管理优化策略
2.1 做好初期阶段准备工作
应适时监测确认当下作业环境，选择条件较好的施工区域，依據工程需求设计具体方案;应对桥梁施工所在区域中行业管理部门和建设单位的相关要求与政策做到熟知;应严谨地调查材料价位并将施工成本进行预测，便于更好的控制工程造价和成本;要组织高素质、技术全面的施工团队，关键岗位的管理人员需拥有相应管理能力以及知识水平，并能将施工计划进行推进与落实;对设计图纸应进行全方位地确认，保证其在实施过程中没有疏漏，施工过程中应进行技术交底;要构建切实可靠的安全与质量保障体系，把涉及安全与质量的各类责任制度进行确立并落实，使得质量安全隐患能够被及时地发现、处理或消弭;将施工技术资料进行收集管理，针对每一次工程制定相应的资料档案制度，为具体的施工工作打下坚实内业基础，同时使工程总结与经验积累过程更为直观。
2.2 明确施工技术管理目标
公路桥梁施工中，出于对管理目标不具备深入而具体的认知，使得管理工作容易走入误区，无法依据技术要求全方位地将管理工作做得完善、将管理人员的功能发挥出来。若要全方位地将此类情况彻底解决，需要整个行业为公路桥梁工程管理技术的发展进行持续性的推动。实际管理过程中，将施工技术管理目标明晰后，需要将要目标逐层分解，并将责任制度进行确立，才可以使得管理目标逐步实现。
2.3 完善施工技术管理制度
2.3.1 完善技术责任制度
应将各工作人员及班组的责任进行明确，将施工整体目标逐级分解，设立合适的奖惩制度调动作业积极性。建立起相应的的考核制度，使相关人员具备相对应的质量责任意识[2]。
2.3.2 完善图纸审核制度
图纸是施工的依据，其完整性和规范性需要得到保障。在工程开展前，对于施工图纸的审查与标准化要求需要进一步加强，审查工作需要细致严谨。在对大规模的施工进行开展前，需要施工单位、设计单位以及监理单位对图纸进行详细的翻阅和了解，并全程参与图纸审查和交底工作，找出图纸存在的问题并要求设计院进行答疑，为顺利开展施工做出保障。
2.4 加强技术层面创新管理
对于公路桥梁施工而言，还需持续不断地对其进行研究，将创新融入到工程中，为技术管理的模式做出完善。例如，在冬季开展混凝土施工时，可以通过应用电加热浇筑的手段，避免天气对工程可能产生的负面影响。浇筑设备与电加热设备连接时，要注意漏电保护。也可以采取将集热管安装在浇筑拌和站中的方式，对电加热装置产生的热量进行采集。在创新技术时，相关人员不但要对管理思维和先进科技进行学习，还需要对构建全面的信息化管理方式加以重视。依赖现代信息科技，不但能够使工程具备更高的效率，还能更好对作业质量进行保障。
2.5 做好质量检查验收工作
要想更好的保障公路桥梁工程项目施工质量，在每个工序结束时，应结合相关标准对其质量进行监察，工序质量达标后方能开展后续作业。相关管理者应及时前往作业现场开展旁站督查，发现不合规操作要迅速进行指导与修正，当施工过程中出现严重问题时，应及时将施工暂停，通过专业人员对事因进行分析讨论后进行整改，整改完毕后方能复工，为工程质量做出过程保障。公路桥梁工程体量巨大，涉及到的理论与技术较为繁杂;过程中也极易产生质量隐患，对施工进行严谨的逐级检查能够对工程质量做出更好的控制。当施工结束时，应及时展开中间验收工作，双管齐下为工程质量做出保障[3]。
2.6 加强施工设备运维管理
现阶段，在公路桥梁施工中，相关的施工设备不可或缺，其自身质量与工程项目的作业安全以及工程质量密不可分。应周期性地对施工设备展开维护、保养、维修和优化。通过应用先进技术与信息化的手段，对施工设备展开全面、动态的监测，如果发现设备中存在隐患，应迅速结合其实际状态，有针对性地应用对应措施进行解决，防止设备出现故障，保障设备安全运行并延长设备运转寿命。在对施工设备开展运维管理时，需要细致并全方位地对各个施工设备具体状态进行如实记录，对施工设备展开全面安全管理。对于公路桥梁施工工程而言，作业量较为繁重，对于机械设备的要求比较苛刻，一旦有设备出现质量安全隐患问题应迅速进行维修和更换，确保桥梁施工过程中质量安全得到保障。
3 结论
在经济社会不断发展、交通运输工程技术不断跌新的背景下，公路桥梁施工管理和技术人员应对施工技术管理工作进行加强和创新，将管理措施不断完善，同时加强专业技术人员水平提升，使公路桥梁建设能带来更多的社会效益与经济收益，更好的为公路桥梁建设可持续发展做出贡献。
参考文献：
[1]冀文灿.公路桥梁施工项目管理优化的策略[J].工程技术与管理，2020（3）：137-139.
[2]张营营.公路桥梁工程施工中的技术要点及管理策略[J].城市建设理论研究（电子版），2019（29）：18.
[3]杨林祥.高速公路桥梁施工质量监理的重要性及优化策略[J].建材与装饰，2020（15）：233+237.
关键词：公路桥梁;施工技术;管理优化
0 引言
伴随着经济社会的迅速发展，公路工程建设项目日益增多，其中，桥梁建设的步调也随之加快，伴随新设备与新材料投入应用，公路桥梁施工的面貌更是焕然一新。公路桥梁施工技术管理过程中，应采取一定的优化策略，使公路桥梁施工质量得到更好保障，降低质量安全隐患发生的可能性。
1 公路桥梁施工技术管理的关键点
1.1 基础施工项
桩基础施工在桥梁基础施工中占据主要地位，应当结合具体地质的区别进行合理的设备选用，当桩位处在各种土质地层、砾石、砂类土、软-中硬基岩以及卵石地质时，应选择用泥浆少、速率高、低噪的旋挖钻机开展作业。桩基施工过程中应尽力避免超灌混凝土的过量，以防浪费施工资源，此外应当提升对于施工设备的微创新与微改进程度，做到保护环境、提升效率、节约资源。
1.2 模板与支架
在对公路桥梁的上部结构进行施工时，应用方木与竹胶板组合木模的情况较少，多数情况下会选用组合钢模。公路桥梁拼装模板的工作不仅耗时长、任务重，在拼装过后还存在表面不够平整、刚度不足、大量浪费模板与人工效率不高等情况出现。为了使模板刚度、整体性与平整度得到很好的提升，应当选择具备一定刚度的定型组合钢模板或者大面积整体模板，依据模板具体状态选用机械或者液压安拆方式，提升工作效率、减少作业繁重程度，对施工成本控制和外观质量都有很好的提升。在公路桥梁的支架选择中，大多采用扣件式支架，支架杆件的数量与种类繁多，在作业过程中会遇到安装工序复杂、杆件受到锈蚀的情况，要尽量避免，减少对下一道工序的影响[1]。
1.3 混凝土浇筑
公路桥梁施工中，混凝土浇筑作业极为关键却又繁杂，其中包含高墩浇注、深孔桩基灌注、高强度混凝土压注以及大体积混凝土施工等。当施工进行时，需要尽量做到一次性高质量完工。首先，要科学紧密的拼接模板，防止发生漏浆的情况;其次，应建设临时的工作平台并加强防护，保证作业安全;最后，应将混凝土材料供应做出合理安排规划，避免出现断供情况。因为桥梁的上部结构施工具备一定整体性，又是高空作业，所以运送混凝土需要以输送泵进行，距离过大时还需要二次泵送。施工时，应对混凝土的拌合时间与配合比进行再次确认，保证其质量合规;要定期对模板以及钢筋等结构部件定位进行确认，防止出现几何尺寸变形、定位偏移等情况。在振捣过程中，要确保模板边缘振捣得饱满密实，待养护日期足够后方可拆下模板。
2 公路桥梁施工技术管理优化策略
2.1 做好初期阶段准备工作
应适时监测确认当下作业环境，选择条件较好的施工区域，依據工程需求设计具体方案;应对桥梁施工所在区域中行业管理部门和建设单位的相关要求与政策做到熟知;应严谨地调查材料价位并将施工成本进行预测，便于更好的控制工程造价和成本;要组织高素质、技术全面的施工团队，关键岗位的管理人员需拥有相应管理能力以及知识水平，并能将施工计划进行推进与落实;对设计图纸应进行全方位地确认，保证其在实施过程中没有疏漏，施工过程中应进行技术交底;要构建切实可靠的安全与质量保障体系，把涉及安全与质量的各类责任制度进行确立并落实，使得质量安全隐患能够被及时地发现、处理或消弭;将施工技术资料进行收集管理，针对每一次工程制定相应的资料档案制度，为具体的施工工作打下坚实内业基础，同时使工程总结与经验积累过程更为直观。
2.2 明确施工技术管理目标
公路桥梁施工中，出于对管理目标不具备深入而具体的认知，使得管理工作容易走入误区，无法依据技术要求全方位地将管理工作做得完善、将管理人员的功能发挥出来。若要全方位地将此类情况彻底解决，需要整个行业为公路桥梁工程管理技术的发展进行持续性的推动。实际管理过程中，将施工技术管理目标明晰后，需要将要目标逐层分解，并将责任制度进行确立，才可以使得管理目标逐步实现。
2.3 完善施工技术管理制度
2.3.1 完善技术责任制度
应将各工作人员及班组的责任进行明确，将施工整体目标逐级分解，设立合适的奖惩制度调动作业积极性。建立起相应的的考核制度，使相关人员具备相对应的质量责任意识[2]。
2.3.2 完善图纸审核制度
图纸是施工的依据，其完整性和规范性需要得到保障。在工程开展前，对于施工图纸的审查与标准化要求需要进一步加强，审查工作需要细致严谨。在对大规模的施工进行开展前，需要施工单位、设计单位以及监理单位对图纸进行详细的翻阅和了解，并全程参与图纸审查和交底工作，找出图纸存在的问题并要求设计院进行答疑，为顺利开展施工做出保障。
2.4 加强技术层面创新管理
对于公路桥梁施工而言，还需持续不断地对其进行研究，将创新融入到工程中，为技术管理的模式做出完善。例如，在冬季开展混凝土施工时，可以通过应用电加热浇筑的手段，避免天气对工程可能产生的负面影响。浇筑设备与电加热设备连接时，要注意漏电保护。也可以采取将集热管安装在浇筑拌和站中的方式，对电加热装置产生的热量进行采集。在创新技术时，相关人员不但要对管理思维和先进科技进行学习，还需要对构建全面的信息化管理方式加以重视。依赖现代信息科技，不但能够使工程具备更高的效率，还能更好对作业质量进行保障。
2.5 做好质量检查验收工作
要想更好的保障公路桥梁工程项目施工质量，在每个工序结束时，应结合相关标准对其质量进行监察，工序质量达标后方能开展后续作业。相关管理者应及时前往作业现场开展旁站督查，发现不合规操作要迅速进行指导与修正，当施工过程中出现严重问题时，应及时将施工暂停，通过专业人员对事因进行分析讨论后进行整改，整改完毕后方能复工，为工程质量做出过程保障。公路桥梁工程体量巨大，涉及到的理论与技术较为繁杂;过程中也极易产生质量隐患，对施工进行严谨的逐级检查能够对工程质量做出更好的控制。当施工结束时，应及时展开中间验收工作，双管齐下为工程质量做出保障[3]。
2.6 加强施工设备运维管理
现阶段，在公路桥梁施工中，相关的施工设备不可或缺，其自身质量与工程项目的作业安全以及工程质量密不可分。应周期性地对施工设备展开维护、保养、维修和优化。通过应用先进技术与信息化的手段，对施工设备展开全面、动态的监测，如果发现设备中存在隐患，应迅速结合其实际状态，有针对性地应用对应措施进行解决，防止设备出现故障，保障设备安全运行并延长设备运转寿命。在对施工设备开展运维管理时，需要细致并全方位地对各个施工设备具体状态进行如实记录，对施工设备展开全面安全管理。对于公路桥梁施工工程而言，作业量较为繁重，对于机械设备的要求比较苛刻，一旦有设备出现质量安全隐患问题应迅速进行维修和更换，确保桥梁施工过程中质量安全得到保障。
3 结论
在经济社会不断发展、交通运输工程技术不断跌新的背景下，公路桥梁施工管理和技术人员应对施工技术管理工作进行加强和创新，将管理措施不断完善，同时加强专业技术人员水平提升，使公路桥梁建设能带来更多的社会效益与经济收益，更好的为公路桥梁建设可持续发展做出贡献。
参考文献：
[1]冀文灿.公路桥梁施工项目管理优化的策略[J].工程技术与管理，2020（3）：137-139.
[2]张营营.公路桥梁工程施工中的技术要点及管理策略[J].城市建设理论研究（电子版），2019（29）：18.
[3]杨林祥.高速公路桥梁施工质量监理的重要性及优化策略[J].建材与装饰，2020（15）：233+237.