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本文通过对非定常尾迹作用下不同压力梯度分布平板边界层发展的数值模拟,分析对比负荷分布形式及雷诺数的影响,研究低压涡轮负荷分布形式在低雷诺数下对边界层发展的影响,探讨适合低雷诺数条件下低压涡轮的负荷分布形式.结果表明,在一定范围低雷诺数的非定常条件下,后加载形式尾缘的分离能够得到有效的控制,从而与前加载和均匀加载叶型相比损失最小.当雷诺数降到很低时,仅靠尾迹的作用难以有效抑止分离.同样条件下,尾迹强度增大时,对分离的抑止作用也增大.