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某型航空发动机自使用以来，已经发生了多起篦齿盘破裂和裂纹故障。为避免等级事故及时发现裂纹目前采用涡流的方法进行篦齿盘探伤，需要拆点火装置。本文介绍了新改进的涡流探伤探头，无需拆装点火装置即可进行篦齿盘涡流探伤，在地面和机上分别进行了试验验证，结果表明该改进后的探杆探头可以实现航空发动机篦齿盘裂纹缺陷的原位检查。