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论述了双摆线钢球减速器的结构、类型度工作原理，对其啮合原理、连续啮合条件进行了分析，并以一级Ⅰ型减速器为例,对传动比进行了计算，得出了结论。这种减速装置适于要求体积小、传动比大，以传递运动为主的传动系统，具有广阔的发展前景。
双摆线钢球减速器的结构及运动原理分析
【摘 要】
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论述了双摆线钢球减速器的结构、类型度工作原理，对其啮合原理、连续啮合条件进行了分析，并以一级Ⅰ型减速器为例,对传动比进行了计算，得出了结论。这种减速装置适于要求体积小
【机 构】
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陕西工业职业技术学院机械系,陕西科技大学机械学院
【出 处】
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机械设计
【发表日期】
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2006年6期
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