【摘 要】
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地球上几乎所有的公共道路都有速度限制，无论你的车最高时速是300公里还是200公里，在限速下基本上都只能开到不超过130公里/小时，很多性能车也在出厂的时候就设置了电子限速。不过即便这样，也不妨碍一小部分追求极致的超级跑车厂商对于极速的不断追求。 10月10日，在美国内华达州拉斯维加斯附近的美国160号州际公路上，一辆由赛车手Oliver Webb驾驶的SSC Tuatara在两次高速试跑中达到
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地球上几乎所有的公共道路都有速度限制，无论你的车最高时速是300公里还是200公里，在限速下基本上都只能开到不超过130公里/小时，很多性能车也在出厂的时候就设置了电子限速。不过即便这样，也不妨碍一小部分追求极致的超级跑车厂商对于极速的不断追求。
10月10日，在美国内华达州拉斯维加斯附近的美国160号州际公路上，一辆由赛车手Oliver Webb驾驶的SSC Tuatara在两次高速试跑中达到了484.53公里/小时和532.93公里/小时的最高速度，平均车速为508.73公里/小时。根据“最快量产车”纪录的要求，一小时内在同一条路段的相反两个方向分别达到最高车速，取平均值作为纪录，这辆2020款SSC Tuatara已经打破了之前由布加迪Chiron于2019年创造的490.48公里/小时极速纪录。在创造纪录之后，车手Webb甚至表示这个速度并不是这辆车的全部实力，如果没有侧风的话他还能创造更高的极速。
SSC Tuatara搭載了一台5.9升双涡轮增压V8发动机，在使用E85燃油的工况下可以输出1750马力的最大功率和1735牛·米的峰值扭矩，使用汽油的时候也能输出1350马力。
2007年，SSC公司的另外一辆超级跑车Ultimate Aero 在同一条公路上以412.28公里/小时的速度打破了由布加迪Veyron创造的408.47公里/小时纪录。这么看来，SSz的目标就是打造“布加迪杀手”。
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