微博改变一切 汽车行业的新数字营销方式探索

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  “微博改变一切。”Google前总裁李开复极具前瞻性地总结道。而 256的CEO蔡文胜也直言:“微博是一个划时代的产品”。“微博是一场革命,与其抗拒、观望,不如拥抱它,从而发掘其真正的价值。”——腾讯网副总编辑马立先生在主题为“微博力量与行业机遇”的首届中国汽车微博峰会上的致辞,必将被载入中国汽车行业“微营销”时代的历史。
  
  “微”风暴来临
  2011年,微博这个没有硝烟的战场,成为了车企的“兵家必争之地”。已经建立汽车微博圈的腾讯微博,打出“与其在别处仰望,不如在这里并肩”的关注、融入和交流的主张。同样在过去一年的时间里,腾讯微博借助其强大的聊天工具平台,用户规模突破1.1亿,占总体微博用户超过50%,成为成长最为迅速的微博运营商。
  近日,腾讯在北京举办了首届中国汽车微博峰会,吸引了百万听众和博主的关注,以及资深汽车媒体人、车企领袖在内的近百名业内意见领袖的参与。与会汽车厂商代表认为,在微博时代每个人都可以更灵活的表达,因此口碑也可以随时传递。“上腾讯汽车频道看看、在车搜搜中搜搜、用腾讯微博侃侃”已经成为了很多汽车爱好者的“车旅”三部曲。在腾讯微博平台中,用户与行业在进行着更为亲密的沟通与互动。越来越多的微用户已经将腾讯微博视为了购车的“必经之路”。
  
  小微博,大价值
  借助数以亿计的微博用户,把微博作为一个企业的营销平台,已经被多数汽车企业所认可并且大加利用。不同于其他的强制式的营销模式,微博因其灵活的互动形式,被称为“活动营销”。在微博上,汽车企业要像一个“人”,善用微博的话题性、人情味、趣味性、利益性元素引发网友关注和互动,从而脱颖而出。
  在微博上,网友对汽车行业的关注不断高涨。去年11月22日启动的腾讯汽车2011年度最受微博关注车型评选活动就是一个成功的案例。活动期间,广大网友一直保持着高度关注并积极参与转播和点评,经过9天的投票,截至11月30日24时,评选共收到投票89581张。
  一些企业更是利用微博搭建起了完整的品牌传播互动平台,在微博上发起话题,带领大家在企业品牌的空间里进行互动。微博强大的用户基数,使微博变成一个小小的自有媒体,通过微博,企业可以拥有自己的听众和话语权。锦湖轮胎遭遇央视曝光风波后,凭借微博公布信息,将媒体集中到微博上,减少了相关猜测,提高了危机公关的效率。微博虽然平台小,但价值不可估量,可谓“小微博,大价值”。
  
  汽车“微”趋势展望
  借助于微博,企业可以发展出许多营销模式。比如,微博的海量信息有利于精准营销;借助微博这个平台,企业可以通过对用户的消费行为进行分析;建立数据库,进行精准的市场定位;通过精准的客户服务体系,留住老顾客,吸引新顾客,达到客户增值。电子商务企业也可以通过微博扩大自己的营销范围……在未来的时间里,微博将会形成一个完整的微博电商平台。微博打开了新的营销空间,利用微博可以展示广告,植入个性营销, 定制应用程序等等。
  微博平台的广泛性与公信力是驱动汽车营销的核心因素。腾讯“2011年度最受微博关注车型”是汽车行业首个也是最有影响力的微博平台汽车奖项。经过短短9天,评选共收到有效点评近9万条。董宝青老师感叹说这次评奖开创了历史先河。微博的爆发力、娱乐性、真实性在这次评奖中体现得淋漓尽致。
  腾讯微博运营负责人李方指出微博运营的四个原则:首先是要真实表达;其次是要与用户形成有效互动;第三是精准寻找属于自己的用户;最后微博营销要有娱乐导向。他补充道,“在微博的世界没有上帝主宰,自上而下的传播途径将被彻底颠覆,在这里每个人眼中的风景都是独一无二的。”
  汽车行业的微营销时代,我们将共同见证!
  
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