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试驾沃尔沃2012款S80L 3.0 T6智尊版
人的梦想总是在变,孩提时代总认为只有坦克飞机作为座驾才算不枉此生;年少轻狂之时却奢望拥有一辆超跑吸引众人目光;但当你已经成就一番事业,内心开始沉淀下来,你却发现一辆低调而不失奢华的稳重家轿或许才是更好的选择。沃尔沃S80L,无疑就是演绎贵族式深沉气度的一员。
四川三和沃尔沃销售顾问 杨寅
S80L作为沃尔沃的旗舰车型,它代表了一种尊贵、奢华的体验。但沃尔沃品牌本身又是含蓄内敛的,所以T6这款车就是低调的华丽。与奥迪A6、宝马5系、奔驰E系相比,S80L的车身线条更柔和,但在优雅的外观下,搭载了一款相当具有冲击性的发动机。沃尔沃在整车乘坐舒适性上非常有优势,细节决定成败,S80L为懂得享受生活的人而生。
外观怎样体现低调的华丽
光从外观上来看,沃尔沃S80L的稳重让人觉得有些过分,但定位低调奢华的S80L正好符合一众儒雅稳重的成功人士的口味。
头灯和尾灯的设计都充分反映了家族特征,这是沃尔沃的经典设计。作为旗舰,S80L身上精致地镶嵌了许多镀铬装饰条,前雾灯、后大灯、侧裙边处都有装饰。侧面的线条平直自然,有着浓烈的豪华车质感,比起竞争对手越趋年轻和运动化的设计,沃尔沃依旧在诠释着那份独到的豪华。
内饰设计有特点吗
内饰的布局让人联想到熟悉的北欧简约风格。米色的主色调营造出温馨的基调,桃木的运用宣示着其豪华定位。另外北欧人的独特思维也在车内功能细节的使用上体验出来,例如提拉释放的电子手刹与大多主流车系的操作方法正好相反,类似这些细节上的操作都可能需要车主重新适应。
后排乘坐空间方面,得益于为国内市场量身定做的轴距加长,后排乘客能够拥有更为宽敞的腿部空间。行李箱的容积表现中规中矩,只是我试驾的T6上选装了车载冰箱,占据了一部分行李箱的空间。
3.0T发动机如何彰显动力
我试驾的这台沃尔沃S80L配备了直列六缸3.0T汽油发动机,它的表现简直犹如一头低调的猛兽,在平常驾驶你丝毫感受不到其动力的强大性,油门的表现甚至会给你一种稍嫌迟钝的感觉。但当你深踩之后,随之而来的推背感让你的右脚开始谨慎起来。平时在市区道路行车时,给人沉稳淡定的动力印象,想舒服地掌控3.0T发动机的脾性并不是难事。
当然,强大的动力储备总要有要释放的时候。在高速公路上,得益于底盘的高速稳定性,在紧密的6挡变速箱的配合下,中高转直到红区的动力连绵不断,一口气上到180km/h也很轻松。换挡响应迅速,整个过程非常平顺,表现绝不落后于同级对手。
驾控舒适性表现怎样
本就以稳重著称的沃尔沃品牌,在S80L 3.0T版本用上了全时四驱系统,这让它“稳上加稳”。沃尔沃的四驱系统采用目前流行的电控液力耦合中央差速器,核心技术来自瑞典的Haldex。低速下行车的厚实感很强,在180km/h下,乘客闭上眼睛完全能够感觉到何谓“安稳”。
在悬挂的选择上,S80L与主流同级车无异,后悬挂采用多连杆独立悬挂,但整体调校偏硬。
主动安全方面,是沃尔沃品牌的一大特点,S80L齐备电子稳定系统、盲点信息系统(BLIS)等装备。此外,安装在车内的心跳探测器还可以探测车内是否有人,防止乘客被误锁或车辆被非法侵入,可算是特别设计的人身安全防护系统。
人的梦想总是在变,孩提时代总认为只有坦克飞机作为座驾才算不枉此生;年少轻狂之时却奢望拥有一辆超跑吸引众人目光;但当你已经成就一番事业,内心开始沉淀下来,你却发现一辆低调而不失奢华的稳重家轿或许才是更好的选择。沃尔沃S80L,无疑就是演绎贵族式深沉气度的一员。
四川三和沃尔沃销售顾问 杨寅
S80L作为沃尔沃的旗舰车型,它代表了一种尊贵、奢华的体验。但沃尔沃品牌本身又是含蓄内敛的,所以T6这款车就是低调的华丽。与奥迪A6、宝马5系、奔驰E系相比,S80L的车身线条更柔和,但在优雅的外观下,搭载了一款相当具有冲击性的发动机。沃尔沃在整车乘坐舒适性上非常有优势,细节决定成败,S80L为懂得享受生活的人而生。
外观怎样体现低调的华丽
光从外观上来看,沃尔沃S80L的稳重让人觉得有些过分,但定位低调奢华的S80L正好符合一众儒雅稳重的成功人士的口味。
头灯和尾灯的设计都充分反映了家族特征,这是沃尔沃的经典设计。作为旗舰,S80L身上精致地镶嵌了许多镀铬装饰条,前雾灯、后大灯、侧裙边处都有装饰。侧面的线条平直自然,有着浓烈的豪华车质感,比起竞争对手越趋年轻和运动化的设计,沃尔沃依旧在诠释着那份独到的豪华。
内饰设计有特点吗
内饰的布局让人联想到熟悉的北欧简约风格。米色的主色调营造出温馨的基调,桃木的运用宣示着其豪华定位。另外北欧人的独特思维也在车内功能细节的使用上体验出来,例如提拉释放的电子手刹与大多主流车系的操作方法正好相反,类似这些细节上的操作都可能需要车主重新适应。
后排乘坐空间方面,得益于为国内市场量身定做的轴距加长,后排乘客能够拥有更为宽敞的腿部空间。行李箱的容积表现中规中矩,只是我试驾的T6上选装了车载冰箱,占据了一部分行李箱的空间。
3.0T发动机如何彰显动力
我试驾的这台沃尔沃S80L配备了直列六缸3.0T汽油发动机,它的表现简直犹如一头低调的猛兽,在平常驾驶你丝毫感受不到其动力的强大性,油门的表现甚至会给你一种稍嫌迟钝的感觉。但当你深踩之后,随之而来的推背感让你的右脚开始谨慎起来。平时在市区道路行车时,给人沉稳淡定的动力印象,想舒服地掌控3.0T发动机的脾性并不是难事。
当然,强大的动力储备总要有要释放的时候。在高速公路上,得益于底盘的高速稳定性,在紧密的6挡变速箱的配合下,中高转直到红区的动力连绵不断,一口气上到180km/h也很轻松。换挡响应迅速,整个过程非常平顺,表现绝不落后于同级对手。
驾控舒适性表现怎样
本就以稳重著称的沃尔沃品牌,在S80L 3.0T版本用上了全时四驱系统,这让它“稳上加稳”。沃尔沃的四驱系统采用目前流行的电控液力耦合中央差速器,核心技术来自瑞典的Haldex。低速下行车的厚实感很强,在180km/h下,乘客闭上眼睛完全能够感觉到何谓“安稳”。
在悬挂的选择上,S80L与主流同级车无异,后悬挂采用多连杆独立悬挂,但整体调校偏硬。
主动安全方面,是沃尔沃品牌的一大特点,S80L齐备电子稳定系统、盲点信息系统(BLIS)等装备。此外,安装在车内的心跳探测器还可以探测车内是否有人,防止乘客被误锁或车辆被非法侵入,可算是特别设计的人身安全防护系统。