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随着内燃机动力性能和转速的不断提高，冷却散热问题越来越受到重视，因而对冷却风扇的研究有重要意义。高速旋转的冷却风扇，叶片受风力反作用后的变形对风扇的性能有很大的影响。利用商业软件SC／Fetra和ANSYS，把流场计算得到的叶片表面压力映射到结构分析中去，考虑流场与结构的相互作用，以流固耦合理论来分析叶片变形前后冷却风扇性能的改变。