【摘 要】
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乘客在地铁站台登车过程中,车门和屏蔽门组成的"二门系统"夹人可导致伤亡事故。文章通过对事故的分析,提出"危险门"、"安全门"和"危险区"概念,并且从技术上和管理上提出诸多
【机 构】
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上海工程技术大学城市轨道交通学院实验中心,
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乘客在地铁站台登车过程中,车门和屏蔽门组成的"二门系统"夹人可导致伤亡事故。文章通过对事故的分析,提出"危险门"、"安全门"和"危险区"概念,并且从技术上和管理上提出诸多有效的预防措施。
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