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中国计划将国内最大的铁路车辆生产商中国北车和中国南车合二为一，通过更完备、更低廉的报价赢得更多海外订单，这加大了西门子、阿尔斯通和庞巴迪等竞争对手的压力。有媒体记者还从权威渠道获悉，南北车整合一事由国务院要求推进，目前筹备小组已成立。由两公司一把手牵头，整合方案正在紧锣密鼓的制定之中。一位不愿具名的业内专家对企业观察报记者表示：南北车合并超过了两家企业所能决定的范围.