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本文提出了一个按降低轨迹灵敏度综合最优设计飞行控制系统的方法。它能使系统具有满意的动态品质,同时对系统参数的变化及非线性产生的影响具有较强的鲁棒性。该设计方法具有通用性和程序化,系统实现简单。
按降低轨迹灵敏度综合最优设计飞行控制系统
【摘 要】
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本文提出了一个按降低轨迹灵敏度综合最优设计飞行控制系统的方法。它能使系统具有满意的动态品质,同时对系统参数的变化及非线性产生的影响具有较强的鲁棒性。该设计方法具
【机 构】
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国防科技大学自动控制系,国防科技大学自动控制系
【出 处】
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航天控制
【发表日期】
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1992年4期
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