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骑自行车时大家都喜欢下坡,不用费劲蹬踏板,车子自己就滑动起来,真是轻松自在好惬意……但是,如果面对的是一个坡度超过45°的光滑雪山,且自行车正以超过200千米的时速飞速下滑,你还会觉得轻松吗?大多数人都会说这简直是瞎扯!难道不要命了吗?但法国极限运动员埃里克·巴龙却表示:Pas de problème!没问题!越快越好!
新纪录诞生
2017年3月18日,在法国上阿尔卑斯省瓦尔镇的一座雪山上,埃里克和他的团队已做好万全的准备:雪山坡道清理完毕,风力微弱没有影响,各种仪器正常运行……当然,还有应对万一发生意外情况的急救人员。接下来,这位56岁的“大龄”极限运动员穿上特制的红色“战衣”,跨上特制的黑色“战车”,准备在这里挑战自行车下坡的极速纪录。
只听“三、二、一”倒数完毕,一团红黑色的身影便从山顶飞驰而出!在如此陡峭光滑的山坡上,埃里克根本不用自己蹬车子,自行车就在重力的牵引下疯狂加速,仅仅几秒钟,埃里克就从山顶冲到了山脚下!
测速仪显示:最高速度已达到227.72千米/时!埃里克成功超越自己在两年前创造的223.30千米/时的速度,创造了新的自行车下坡极速纪录!
如何创造纪录
227.72千米/时,大约每秒跑63米,这种连汽车也望尘莫及的速度,真的能用自行车骑出来吗?埃里克做到了,但这不是仅凭一个人骑车就能完成的。他的黑色“战车”可不是从自行车店里随便买来的,而是由空气动力学家和机械工程师精心打造的“科学坐骑”。全车大量使用碳纤维材料,不仅减轻了负重,而且坚固耐磨,让车子在高速转动的状态下也不会发生变形。为了得到最佳的气动性能,自行车像F1赛车一样在风洞中接受测试,专家们为其设定了前轮稍小于后轮,包裹车身支架的流线型壳体等配置。虽然自行车的动力几乎全靠重力提供,不需要埃里克踏車蹬,但为了避免“掉链子”,车链被设计成与多个齿轮咬合以防止松动。
除了自行车,埃里克的穿着也很“讲究”。红色“战衣”的手臂和腿部都设置了厚实的保护层,减少速度过快时身体产生的颤抖,固定好骑车的姿势以防震动造成松手。而头盔的造型也很特别,就像火车的子弹头,既提供保护,也减小了风阻。
骑车从山坡上滑下,虽然看上去很简单,但其危险丝毫不亚于直接从山上摔下来(强烈建议任何非专业人士不要随意尝试)。埃里克在追寻新纪录的过程中就曾发生过可怕的意外,导致其身受重伤。但他坚强的意志从未放弃,并创造了现在惊人的成绩。而这位年过五旬的战士仍将继续挑战自我,创造新的世界纪录。
新纪录诞生
2017年3月18日,在法国上阿尔卑斯省瓦尔镇的一座雪山上,埃里克和他的团队已做好万全的准备:雪山坡道清理完毕,风力微弱没有影响,各种仪器正常运行……当然,还有应对万一发生意外情况的急救人员。接下来,这位56岁的“大龄”极限运动员穿上特制的红色“战衣”,跨上特制的黑色“战车”,准备在这里挑战自行车下坡的极速纪录。
只听“三、二、一”倒数完毕,一团红黑色的身影便从山顶飞驰而出!在如此陡峭光滑的山坡上,埃里克根本不用自己蹬车子,自行车就在重力的牵引下疯狂加速,仅仅几秒钟,埃里克就从山顶冲到了山脚下!
测速仪显示:最高速度已达到227.72千米/时!埃里克成功超越自己在两年前创造的223.30千米/时的速度,创造了新的自行车下坡极速纪录!
如何创造纪录
227.72千米/时,大约每秒跑63米,这种连汽车也望尘莫及的速度,真的能用自行车骑出来吗?埃里克做到了,但这不是仅凭一个人骑车就能完成的。他的黑色“战车”可不是从自行车店里随便买来的,而是由空气动力学家和机械工程师精心打造的“科学坐骑”。全车大量使用碳纤维材料,不仅减轻了负重,而且坚固耐磨,让车子在高速转动的状态下也不会发生变形。为了得到最佳的气动性能,自行车像F1赛车一样在风洞中接受测试,专家们为其设定了前轮稍小于后轮,包裹车身支架的流线型壳体等配置。虽然自行车的动力几乎全靠重力提供,不需要埃里克踏車蹬,但为了避免“掉链子”,车链被设计成与多个齿轮咬合以防止松动。
除了自行车,埃里克的穿着也很“讲究”。红色“战衣”的手臂和腿部都设置了厚实的保护层,减少速度过快时身体产生的颤抖,固定好骑车的姿势以防震动造成松手。而头盔的造型也很特别,就像火车的子弹头,既提供保护,也减小了风阻。
骑车从山坡上滑下,虽然看上去很简单,但其危险丝毫不亚于直接从山上摔下来(强烈建议任何非专业人士不要随意尝试)。埃里克在追寻新纪录的过程中就曾发生过可怕的意外,导致其身受重伤。但他坚强的意志从未放弃,并创造了现在惊人的成绩。而这位年过五旬的战士仍将继续挑战自我,创造新的世界纪录。