加料不加价 WEYW5 1.5T

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  科技、舒适配置与主动安全性大升级,外观与内饰微幅调整,将原本的运动风主调改为年轻典雅风格。
  善变是优点
  相比较国外车厂4年一小改、8年一大改推出新车的节奏来说,自主品牌车厂最大的强项就是“灵活”,可以针对善变的国内车市快速反应,灵活调整产品推陈出新,这点尤其在今年来得让人措手不及的新冠疫情影响下最是吃香,一推新品,二搞促销,妥妥让中国大陆车市买气引领全球最早回春。
  笔者是去年 6月才试过WEY VV5,仅仅一年多一点时间就又发新车,这“善变”的节奏确实厉害,但个人还是秉持先看后说,先品品新款VV5的新调整,才好说它是不是一款值得购买的产品。
  画龙点睛变典雅
  先就外观来看,要说大改变没有,主要还是一些细节上的修改,例如车头部份的头灯、雾灯结构有所不同,用上了更高挡的LED灯组,并且把原本的黑色水箱罩改换成电镀样式,将前包围上的侧气孔加上V 型电镀饰条,加上黑色“下巴”妆点,个人是觉得好像画龙点睛一般,把原本偏向运动风格的样貌,转而调整成时下流行的年轻典雅风,看起来变得更时尚高雅、沉稳内敛一些。至于车尾部份变化主要集中在后包围造型上,排气管口由原本的四圆管改成双尾管下弯隐藏式,辅以包围上的四个电镀方框,加上外凸的导流线条,相比之前视觉立体感更强一些。
  至于车内部份,最直观可见的就是仪表台上端线条造型略有不同,尤其中控台上的屏幕尺寸变得更大,更应合科技时代消费者喜好。还有就是座椅与车门饰板的配色取消了大红色妆点,只把红色留在皮革座椅缝线等小地方,使得车内氛围变得比较沉稳耐品。
  综合以上的个人观察,笔者认为WEY算是抓住了时代的潮流与变机,在如今全球市场都面临许多不定因素影响下,VV5针对的消费群往往也会转变心态,选择购买比较守成、稳健、耐品的车,而VV5经过这么一调整,确实更能迎合消费口为了!



  竞争对手
  领克06 11.86~13.36万元
  外型设计上领克06更偏个性风格,酷炫调性,内在方面则是VV5更有腔调。两款产品价格、定位、特性各有所长,性价比伯仲之间。



  科技更强大
  其实新款VV5真正变化巨大的是科技功能更强大,仪表+中控台上的双12.3英寸屏幕,其中功能UI看起来明显比改款之前更科技新潮,而且操作起来流畅度也提升许多,功能之强大甚至连爱奇异、抖音……功能都配上了。而且,我只要用三根手指就能把中控屏上画面滑到仪表上,加上仪表本身能变三种不同风格画面,确实好玩又有科技感!
  安全科技方面,高达44项的配置在此就不一一罗列了,反正你只要知道VV5可以办到Level 2级的智能辅助驾驶即可。但更让笔者印象深刻的是新款车型增配了人脸识别功能,系统会根据驾驶人面部动作判断是否疲劳、分心驾驶以提出警示,或是针对喜、怒……表情适时由语音端的“小V”出现来跟你对话。哈哈,这下子长途开车终于不用再准备一名副手帮忙讲笑话、喂零食了!
  空间格局没有明显改变,虽然VV5身为WEY品牌旗下入门级车型,但2680mm的轴距、4462mm的车长整体应用效率还是蛮高的,以笔者170cm的身高乘坐前、后座都毫无压力,搭配大尺寸全景天窗,更透过视觉效果让人感觉有不错的空间开扬感。



  动力线性好一些
  新款VV5 1.5T的动力组成与改款之前没有明显差异,而笔者对于旧款VV5 1.5T车型的动力系统印象是动力确实充沛,但2000rpm以下有比较明显的涡轮迟滞感,而且与油门踏板踩踏深度的互动关系保持不算太好,有时起步踩深了怕车子往前窜,踩浅了又觉得小马拉大车。还好,新款车型似乎针对这方面问题略加调校过,那种发动机低转迟滞感觉更轻微了,起步加速的线性感略好一些,但整体来说,VV5身上这台E15BA發动机依然还是以2500~3500rpm为主要发力区间,在这个区间里的发力猛爆感是很不错的。至于7速双离合变速箱的调校深得我心,换挡逻辑以舒适、顺畅为主,使得车开起来在一定程度上就跟开一般AT变速箱车没太大差异。而如果换到Sport模式也能换得不错的动力响应,点赞!
  在上海的试驾过程中,VV5 1.5T身上这套动力系统一直给我动力充沛的感觉,就算车上满载4人,在高速公路上加速到120km/h也能一气呵成,在城市道路游走更是灵活畅快!



  12.58~14.78万元
  动力系统
  直列四缸涡轮增压发动机·排气量1499cc·7速双离合变速箱·前置发动机前轮驱动
  性能
  最大功率126kW/5000~5600rpm·最大扭矩287Nm/1400~3000rpm·0~100km/h加速-s·最高车速190km/h ·耗油量6.7L/100km
  底盘
  前通风盘、后盘式刹车·前麦弗逊、后双横臂悬挂·前、后225/60R18轮胎
  至于底盘与悬挂设定,个人感觉相比之前没有明显改变,底盘依然硬派风格,减震器设定得在过弯时能提供车身优良支撑稳定性,但对于路面不平的处理如果能多加一点Q弹韧性就更完美了。
  价格不变还加料,可以
  “加料不加价”这个标题真的是土掉渣了,和VV5的时尚高雅风不是很搭,因此我本来想的是另外的大标,但回头一想,其实“加料不加价”才是千古不变吸引消费者青睐的最强武器啊──2021款VV5增加了许多配置,但价格却依然与之前持平,等于性价比有所提高,确实值得准备买车的消费者考虑。


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