【摘 要】
:
采用站网均匀化订正方法处理了中国160站站网1951—2010年冬季(12月—次年2月)气温距平序列,订正后的序列较好地处理了由站网不均匀性引起的方差不均匀。对订正前、后序列分
【机 构】
:
扬州市气象局,南京信息工程大学气象灾害省部共建教育部重点实验室,南京信息工程大学大气科学学院,广西壮族自治区气象局气象服务中心
【基金项目】
:
国家重点基础研究发展计划项目(2010CB951601);公益性行业(气象)科研专项(GYHY(QX)200806009;GYHY(QX)201006038;GYHY(QX)201006020);江苏高校优势学科建设工程资助项目(PAPD)
论文部分内容阅读
采用站网均匀化订正方法处理了中国160站站网1951—2010年冬季(12月—次年2月)气温距平序列,订正后的序列较好地处理了由站网不均匀性引起的方差不均匀。对订正前、后序列分别作了EOF分析,结果表明:1)订正后序列的前2个典型场上的高绝对值区比订正前序列的前2个特征向量有更好的组织性,其高值区主要位于三北地区(西北、华北、东北)及青藏高原,与均方差场的高值区基本一致;2)订正前、后主要模态时间系数演变特征相似(rh≥0.886,h=1,2),但订正后的前2个时间系数的线性分量和年代际变化分量对它们的方差贡献更加集中于第一模态;3)订正后资料EOF分析的第一个典型场和时间系数中的线性分量可以给出中国最近60a冬季主要强增暖区的分布;其年代际分量与分析期间中国强年代际变化分布区域的一致性也优于订正前资料的EOF分析结果。
其他文献
数形结合的思想是几何画板与函数教学整合的切入点,通过几何画板动手实验是学生学习兴趣的激发点。通过教学整合,不但能突出函数教学的重点,突破教学的难点,而且能使学生学得
正强化是塑造和矫正幼儿行为的基本方式之一,也是提高幼儿教育质量的重要手段。在当前幼儿教育中,由于把正强化简单等同于物质奖励,漠视了幼儿对正强化物的认可度,而且过于强
介绍伊拉克动车组客车车体钢结构的结构特点与参数,对其进行结构设计、选材以及强度计算和试验,按照EN 12663-2010《铁路应用铁路车辆车体结构要求》对车体强度进行分析评价
零售业的竞争加剧,无疑使倒闭与联盟成为近几年来国内外超市行业的两大主题.随着经济全球化浪潮的不断发展,中国加入WTO的临近,国外大型连锁超市集团纷纷抢滩中国市场,国内超
针对高速铁路的质量要求 ,提出了工程质量控制的主要措施和管理制度。
SC325提速道岔上线运营后出现了尖基轨不稳定,心轨易跳动等特有问题,分析了该种提速道岔的病害原因,提出了具体的整治病害关键措施。实践证明,整治效果良好。
阐述了铁路多元经营怎样才能实现大发展 ,认为铁路多元经营应该为实现巩固“三分开”成果、初步建立多元经营新格局、推进多元经营企业建立现代企业制度这三大目标而奋斗 ,在
通过针对不同的煤炭装车设备、存储工艺、车站地形等影响煤炭装车站布置因素的分析比较,结合车站布置实例,提出在煤炭装车站设计时,应结合各方因素,综合考虑确定站型,做到装
心血管疾病(CVD)是导致人类死亡的首要元凶。长期以来,CVD防治药物的研究一直是医药科学领域的重要课题之一。近年来,随着生命科学研究的进展,特别是细胞生物学、分子生物学
以酸性激发剂、碱性激发剂、可溶性无机盐激发剂和木钙作为矿渣水泥的激发剂,对矿渣的激发活性进行研究。先分别加入一种激发剂研究不同激发剂对矿渣活性的激发,然后根据各种