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考虑外部可控因素和外部不可控因素的影响,基于人的自反应能力、学习能力、应急处理能力,构建人的驾驶行为模型,依据模型绘制驾驶可靠流程图,分析量化流程图,运用马尔科夫链理论,将量化的流程图转化为马尔科夫概率转移图;根据概率转移图列出概率转移矩阵,求解矩阵的平稳分布,利用平稳分布来解出驾驶人行为的可靠性。