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地下连续墙基础是一种新型的桥梁基础,在日本的桥梁工程中得到了大量应用并取得了良好的社会效益和经济效益。但是,地下连续墙基础的承载机制和基础-地基共同作用规律尚未清楚,在我国还没有形成较为成熟的设计计算方法。本文通过对某高速有推力拱桥的地下连续墙基础的水平变位、承载能力验算及有限元模拟分析,为地下连续墙的设计提供参考。