关于安全行车风险控制的几点思考

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  摘 要:任何事物的产生和发展,都是有规律的。车辆交通事故也是客观存在的,它受人、车、路、气象等多种因素的影响,具有很大的偶然性和不确定性。但车辆交通事故的预防工作是有规律可循的。本文重点从车辆起步、复杂气候、夜间驾驶等方面进行了探讨。
  关键词:汽车;天气;夜间
  
  随着人们生活水平日益提高,汽车已走进千家万户,与我们的生活息息相关。大家知道,1886年1月29日,德国人本茨发明了全球第一辆汽车,十年之后的1896年5月30日,在纽约发生了全球第一例汽车伤人事故(一位骑自行車的人被汽车撞伤);同年8月17日,在伦敦发生了全球第一例亡人事故:一位行人被汽车撞死。迄今为止,全球约有超过5000万人死于车祸,相当于两次世界大战中死亡人数的总和。据统计,目前,全球每年约有120万人因交通事故死亡,平均每天死亡3200多人,相当于10架大型喷气式飞机坠毁。折算起来,全球每25秒钟有1人因交通事故死亡,而每1秒钟就有1人受伤。车祸是残酷无情的,世界上的一些名流,如戴安娜王妃等都惨死在飞旋的车轮下。因此车辆交通事故被成为“永不休止的战争”,汽车被称为“飞驶的凶器”,也有人说,人类正在经历一场文明浩劫。早在1990年,交通事故就已经成为夺去人类生命的第九大“杀手”,如果不采取有力的预防措施,到2020年,它将成为造成人类死亡的第三大主要原因。车辆事故是影响我国经济社会发展的五大问题之一,是我国在和平时期遭遇到的严峻挑战。如何提高行车安全,重点要把握好从以下几个环节:
  一、空车、重车起步行驶
  (1)起动前
  1.观察车辆周围环境状况,检查各部件润滑油的数质量,看是否达到规定的要求。
  2.观察轮胎气压和安装情况,检查油料、冷却水数量,看车辆是否清洁符合规定。
  3.观察起动蓄电池安装情况,检查电解液液面高度,看蓄电池是否完好无损。
  (2)起动后
  1.听发动机工作情况是否良好,信号装置是否良好,转向装置有无异响。
  2.看贮气筒气压能否达到规定气压值,看各仪表工作是否良好,调整后视镜到适当位置,看各种灯光是否良好,工作是否正常。
  3.试转向装置是否良好,刹车、油门、离合器踏板是否灵敏可靠,变速器档位是否灵活良好。
  4.下车观察,闻闻是否有异味。
  (3)空车起步行驶时
  1.空车起步时,首先观察周围环境状况是否允许行驶,自身在起步时要把车上的五大件(转向、刹车、油门、离合器、变速杆)密切配合好,确保在起步时过程中平稳前进。
  2.空车行驶时应当对路上遇到的行人、车辆,能够果断的判断出他们的动态,在让车、会车、跟车时应灵活运用车上的五大件及信号装置。
  3.在高速公路上行驶时,车辆车速应按规定的车速行驶,不可违章行驶。高速公路上车速快,驾驶员应该时刻保持警惕集中注意力。注意标志、标牌及各仪表工作情况,处理特殊情况时,要眼疾手快,耳听八方,要有处理情况的预见性,多看后视镜,时刻关注路上的动态,确保所驾驶的车辆处于一个安全的状态下行驶。
  (4)重车起步、行驶
  1.重车起步要比空车起步困难吃力,在重车起步情况下,离合器抬至半联动时,油门要稍加大一些,确保在起步中能顺利平稳前进,不因动力不足而起步不了或车身发抖或熄火。
  2.重车行驶时与空车行驶相比,换档时冲车的距离稍加长一些,行驶过程中通过后视镜加强观察,时刻注意其它车辆动态及所装物资的情况。
  二、雨、雾、冰雪天驾驶
  1.雨天行车,应加强对行人动态的观察,勤鸣喇叭,减速慢行,正确使用刮水器,保持视线良好随时做好停车准备。久雨未晴或大雨中行车应尽量避开低洼水路,大水漫过路面时,应充分了解路面情况,不可盲目涉水,必要时应下车探明积水深浅,再用低速档缓慢通过,停车时应注意选择好的路面停放。
  2.冰雪路上驾驶时,真实情况不易辨别,行车时应根据地势和行车道路标志进行判断。适当控制车速,尽可能顺着前车路辙行驶,不要盲目超车。发生侧滑时,应把好方向盘,向侧滑的一方转动。冰雪路上停车时间不可过长,以防止轮胎冻结于地面。停车时应尽早换入低速档并缓慢使用制动。
  3.雾天驾驶应打开防雾灯和示宽灯,勤鸣喇叭,以警告行人和车辆,降低车速,缓慢行驶,停车时应打开示宽灯。
  三、长途驾驶
  1.长途驾驶行车距离远,开车时间长,地理条件的差异大。行途中会遇到各种复杂的路况和不同的交通环境,途中还可能有雨雾、冰雪、泥泞道路等恶劣气候,驾驶车辆的距离成倍增加,车速明显加快,对驾驶员的心理、生理素质要求高。
  2.长途驾驶前应认真检查车辆,检查随车工具附件,长途驾驶途中或行驶2小时后,应对车辆进行检查,听有无异响,看轮胎装置情况,传动情况,传动、制动装置机件的温度是否正常及水温在行驶途中是否正常。
  四、夜间驾驶
  1.夜间行车条件和环境与白天相比相差很大,夜间行驶主要使用灯光的变换。从视野上来讲,视距变短,驾驶员的观察力也会下降,也容易疲劳,对所遇到的情况处理也会反应会变慢。
  2.在夜间行车时,不同的道路上情况也不一样。在路况较差的道路上行驶时,要使用近光灯,行驶速度应放慢,减少对车身的振动。
  3.夜间行车起步时,应开小灯,途中临时停车时应开启示宽灯或故障灯。速度在30公里/时以上时使用远光灯。若与对面车辆会车,在两车相距150米左右时,闭远光灯。
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