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摘 要：现阶段，在城市发展的过程中，合理解决城市交通存在的各类问题尤为关键。随着经济社会的进步与科学技术的发展，城市交通体系的构建迎来新的契机，在城市交通体系构建中，通过应用5G技术与信息化技术，构建智慧交通体系，能够緩解城市交通现状，解决城市交通的现存的突出问题，促进城市发展。
关键词：智慧交通;体系架构;发展探析
0 引言
近年来，随着智慧城市建设的不断深入，智慧交通作为其重要组成部分，在缓解交通拥堵、保障交通安全方面的作用日益凸显，各地公安交管部门陆续开展了一系列智慧交通项目建设与应用，取得了一定成效。但我国现有的智慧交通建设规划只是提出了整体的建设目标、建设内容及建设要求，还未从智慧交通建设落实角度出发制定较为完善的顶层设计。部分城市由于缺乏总体架构规划，导致后期建设工程无序，甚至造成建成的系统无法互通互联，难以发挥整体效能。
1 城市交通所面对的困难
伴随社会经济的持续进步，城市化进程的不断推进，城市人口也在空前的增长，为了适应不断增加的人口需求，城市的大小车辆规模也在急速增多，最后造成了城市交通碰到前所未有的困难与发展阻碍。关键的困难与阻碍可以总结为以下几点：第一，城市交通十分不便，造成在路上的时间消耗十分多，能源的耗费较为吓人，根据调查显示：首都的普通上班人员工作时间仅仅在路上花费的时间就要个2小时左右。根据近期有关的组织调查显示：美国首都的部分纽街道有百分之四十五的交通量都是出自于附近街道上的人流量往返。第二，交通方面出现较为严重的安全问题，交通事故发生频率大。根据相应的资料统计展示，整个国际上每年因为交通事故死亡的人数能够相比在战争中的损失的人数。根据数据显示，全世界在上世纪由于交通事故总死亡人数在两千五百多万左右，相比首次世界大战中损失的人数无过之而不及。因为美国发起的侵犯越南的战争，美军战争在十年之间死亡达到五万左右，但是这可以相比于在上世纪七十年代美国死于交通的人数。第三，随着当前交通工具的增加，相应的噪声以及空气也在逐渐的增加，根据调查以及数据显示，汽车排放的垃圾已经成为目前世界上污染最严重。
2 智慧交通的体系架构与发展探析
2.1 数据采集与收集系统
要实现绿色、环保、节能、快捷、高效的交通系统，首先必须采集完整的交通信息。交通信息采集技术伴随汽车产业的发展也不断丰富和完善。早期交通信息采取一般采用环形线圈检测器、磁感应检测器等，随着技术的发展，光辐射检测器、雷达检测器、射频识别采集器等逐步进入主流领域，近年来视频检测器逐渐成为交通信息的主要检测设备和手段之一。城市交通信息主要包括城市出入口车辆通行信息、城市内部车辆通行信息、停车位信息。城市出入口车辆通行信息通过在所有出入口设置电子篱笆实施采集。城市内部车辆通行信息通过在交通要道和关键交通点设置视频检测器，获取当前该点的车辆通行信息;通过对所有停车场车辆停车位状态信息实时采集，获取停车位信息。这些信息为交通调度和智慧交通控制系统提供基础信息数据。随着通讯技术的发展，GPS导航系统进入交通领域并被广泛应用，包括车载GPS导航仪器、GPS导航手机为交通信息的采集提供了便捷的途径。利用GPS导航系统能够采集到车辆的位置信息，为智慧交通提供最基础的信息。所有交通信息采集装置构成交通信息采集系统。由于采集的信息包括视频信息、位置信息、车辆速度信息、车辆流通量信息等多种模式，因此信息的收集、融合和处理是智慧交通最为基础也是最为重要的组成部分。
2.2 信息传输体系以及安全规则
把交通信息进行收集，进而传输到处理最终的平台，再由“大脑”进行思考再次决策，最后再公开有关的信息或者控制命令，总结成为健全的交通系统。其中最重要的一部分是信息的传播。
3 智慧交通发展的思考
交通信息体系、管理体系、公交信息体系，还有商业车辆管理体系、停车体系、车辆监控体系。其中心目标是把控制科技、信息科技以及通信科技结合交通区域，汇集成为健全的控制系统。智慧交通就是在智能交通的前提下，结合人类的智慧，进行准时、简便、安全、的交通控制系统。
3.1 设计思想
现代信息技术的发展，特别是物联网、大数据、云计算、人工智能技术的发展，为智慧交通的实现和发展提供了技术支持。公安交管智慧交通体系总体架构设计遵循以交通大数据为基础构建智慧型指挥中心的指导思想，突出目标引导业务需求，需求决定建设内容的原则开展建设。架构体系的设计应能满足实时接入交通视频监控、检测器、车辆GPS或北斗及警员GPS、卡口、违停等基础设施信息，构建城市大数据资源中心，实现卡口、交通视频等交通流、过车图片、视频等交通数据信息的汇聚。未来应能够充分利用“互联网+”和大数据技术，面向交警指挥中心、交通科技管理、交通管理大队、道路巡逻民警、大众、协管员等单位或用户应用来规范和引领系统建设。实现对城市道路交通态势综合监测、突发事件及时处置、警力科学部署指挥、交管数据分析研判、高效绩效考核等业务应用，构建城市快速高效交通指挥应急处置体系和面向实战的新型勤务机制。
3.2 智慧交通体系架构数据中心的构建
在智慧交通体系架构中，数据中心为核心内容。智慧交通体系具备的一切数字化功能，均须由数据中心提供必要的分析支持，坚持在共享、共建的基础上，数据中心可以实现社会资源的整合，为各项智慧交通业务提供必要的服务支持，以保证智慧交通体系的建立完善，并能够在智慧交通体系，内根据不同等级的业务需要进行相应的管理与监控，以确保智慧交通运行顺畅。与此同时，为保证智慧交通体系架构的安全性与规范性，应严格做好数据中心的信息安全防护体系，应用先进的安防与密码技术，避免数据中心故障牵连智慧交通体系的运行。
3.3 指挥应急系统构建
在城市交通中，交通的突发情况较多，如何提高应对交通突发情况的能力，是智慧交通体系架构与发展要解决的重要问题。建立健全指挥应急系统，以平台实现突发情况的数字化处理是重要的发展方向，提高应急能力的有效措施。指挥应急系统在智慧交通体系架构中的构建，需要以视频联网系统、GPS监控系统和诱导服务系统为基础，建立高效统一的应急指挥体系，强化应急处理的能力。
4 结语
智慧交通控制系统已经成为处理交通困难的有效方式，且是实现交通自动化的关键发展目标的工具。智慧化的出现是在工业化、电气化、信息科技以后，世界科技革命再一次获得的新突破。使用智慧科技，给智慧交通带来进步，是目前世界上城市发展的发展势头。
参考文献：
[1]刘晓莎，王林.5G超级物联网技术赋能智慧交通体系建设[J].机械与电子，2020（2）：7-10.
[2]孙超，李孟晖，韩飞.智慧公路多源数据下的交通出行演化模型[J].浙江大学学报（工学版），2020（3）：546-556.
[3]谷晓鹏，王佳维，张红，等.新基建背景下城市智慧交通系统设计与实现[J].智能网联汽车，2020（4）：94-96.
[4]刘卓，陈艳艳，路尧，等.时空大数据驱动的新型智慧城市交通规划决策支持框架[J].地理信息世界，2020（3）：1-7.
[5]于丹.大数据人工智能时代的智慧交通研究[J].网络安全技术与应用，2020（8）：131-132.
关键词：智慧交通;体系架构;发展探析
0 引言
近年来，随着智慧城市建设的不断深入，智慧交通作为其重要组成部分，在缓解交通拥堵、保障交通安全方面的作用日益凸显，各地公安交管部门陆续开展了一系列智慧交通项目建设与应用，取得了一定成效。但我国现有的智慧交通建设规划只是提出了整体的建设目标、建设内容及建设要求，还未从智慧交通建设落实角度出发制定较为完善的顶层设计。部分城市由于缺乏总体架构规划，导致后期建设工程无序，甚至造成建成的系统无法互通互联，难以发挥整体效能。
1 城市交通所面对的困难
伴随社会经济的持续进步，城市化进程的不断推进，城市人口也在空前的增长，为了适应不断增加的人口需求，城市的大小车辆规模也在急速增多，最后造成了城市交通碰到前所未有的困难与发展阻碍。关键的困难与阻碍可以总结为以下几点：第一，城市交通十分不便，造成在路上的时间消耗十分多，能源的耗费较为吓人，根据调查显示：首都的普通上班人员工作时间仅仅在路上花费的时间就要个2小时左右。根据近期有关的组织调查显示：美国首都的部分纽街道有百分之四十五的交通量都是出自于附近街道上的人流量往返。第二，交通方面出现较为严重的安全问题，交通事故发生频率大。根据相应的资料统计展示，整个国际上每年因为交通事故死亡的人数能够相比在战争中的损失的人数。根据数据显示，全世界在上世纪由于交通事故总死亡人数在两千五百多万左右，相比首次世界大战中损失的人数无过之而不及。因为美国发起的侵犯越南的战争，美军战争在十年之间死亡达到五万左右，但是这可以相比于在上世纪七十年代美国死于交通的人数。第三，随着当前交通工具的增加，相应的噪声以及空气也在逐渐的增加，根据调查以及数据显示，汽车排放的垃圾已经成为目前世界上污染最严重。
2 智慧交通的体系架构与发展探析
2.1 数据采集与收集系统
要实现绿色、环保、节能、快捷、高效的交通系统，首先必须采集完整的交通信息。交通信息采集技术伴随汽车产业的发展也不断丰富和完善。早期交通信息采取一般采用环形线圈检测器、磁感应检测器等，随着技术的发展，光辐射检测器、雷达检测器、射频识别采集器等逐步进入主流领域，近年来视频检测器逐渐成为交通信息的主要检测设备和手段之一。城市交通信息主要包括城市出入口车辆通行信息、城市内部车辆通行信息、停车位信息。城市出入口车辆通行信息通过在所有出入口设置电子篱笆实施采集。城市内部车辆通行信息通过在交通要道和关键交通点设置视频检测器，获取当前该点的车辆通行信息;通过对所有停车场车辆停车位状态信息实时采集，获取停车位信息。这些信息为交通调度和智慧交通控制系统提供基础信息数据。随着通讯技术的发展，GPS导航系统进入交通领域并被广泛应用，包括车载GPS导航仪器、GPS导航手机为交通信息的采集提供了便捷的途径。利用GPS导航系统能够采集到车辆的位置信息，为智慧交通提供最基础的信息。所有交通信息采集装置构成交通信息采集系统。由于采集的信息包括视频信息、位置信息、车辆速度信息、车辆流通量信息等多种模式，因此信息的收集、融合和处理是智慧交通最为基础也是最为重要的组成部分。
2.2 信息传输体系以及安全规则
把交通信息进行收集，进而传输到处理最终的平台，再由“大脑”进行思考再次决策，最后再公开有关的信息或者控制命令，总结成为健全的交通系统。其中最重要的一部分是信息的传播。
3 智慧交通发展的思考
交通信息体系、管理体系、公交信息体系，还有商业车辆管理体系、停车体系、车辆监控体系。其中心目标是把控制科技、信息科技以及通信科技结合交通区域，汇集成为健全的控制系统。智慧交通就是在智能交通的前提下，结合人类的智慧，进行准时、简便、安全、的交通控制系统。
3.1 设计思想
现代信息技术的发展，特别是物联网、大数据、云计算、人工智能技术的发展，为智慧交通的实现和发展提供了技术支持。公安交管智慧交通体系总体架构设计遵循以交通大数据为基础构建智慧型指挥中心的指导思想，突出目标引导业务需求，需求决定建设内容的原则开展建设。架构体系的设计应能满足实时接入交通视频监控、检测器、车辆GPS或北斗及警员GPS、卡口、违停等基础设施信息，构建城市大数据资源中心，实现卡口、交通视频等交通流、过车图片、视频等交通数据信息的汇聚。未来应能够充分利用“互联网+”和大数据技术，面向交警指挥中心、交通科技管理、交通管理大队、道路巡逻民警、大众、协管员等单位或用户应用来规范和引领系统建设。实现对城市道路交通态势综合监测、突发事件及时处置、警力科学部署指挥、交管数据分析研判、高效绩效考核等业务应用，构建城市快速高效交通指挥应急处置体系和面向实战的新型勤务机制。
3.2 智慧交通体系架构数据中心的构建
在智慧交通体系架构中，数据中心为核心内容。智慧交通体系具备的一切数字化功能，均须由数据中心提供必要的分析支持，坚持在共享、共建的基础上，数据中心可以实现社会资源的整合，为各项智慧交通业务提供必要的服务支持，以保证智慧交通体系的建立完善，并能够在智慧交通体系，内根据不同等级的业务需要进行相应的管理与监控，以确保智慧交通运行顺畅。与此同时，为保证智慧交通体系架构的安全性与规范性，应严格做好数据中心的信息安全防护体系，应用先进的安防与密码技术，避免数据中心故障牵连智慧交通体系的运行。
3.3 指挥应急系统构建
在城市交通中，交通的突发情况较多，如何提高应对交通突发情况的能力，是智慧交通体系架构与发展要解决的重要问题。建立健全指挥应急系统，以平台实现突发情况的数字化处理是重要的发展方向，提高应急能力的有效措施。指挥应急系统在智慧交通体系架构中的构建，需要以视频联网系统、GPS监控系统和诱导服务系统为基础，建立高效统一的应急指挥体系，强化应急处理的能力。
4 结语
智慧交通控制系统已经成为处理交通困难的有效方式，且是实现交通自动化的关键发展目标的工具。智慧化的出现是在工业化、电气化、信息科技以后，世界科技革命再一次获得的新突破。使用智慧科技，给智慧交通带来进步，是目前世界上城市发展的发展势头。
参考文献：
[1]刘晓莎，王林.5G超级物联网技术赋能智慧交通体系建设[J].机械与电子，2020（2）：7-10.
[2]孙超，李孟晖，韩飞.智慧公路多源数据下的交通出行演化模型[J].浙江大学学报（工学版），2020（3）：546-556.
[3]谷晓鹏，王佳维，张红，等.新基建背景下城市智慧交通系统设计与实现[J].智能网联汽车，2020（4）：94-96.
[4]刘卓，陈艳艳，路尧，等.时空大数据驱动的新型智慧城市交通规划决策支持框架[J].地理信息世界，2020（3）：1-7.
[5]于丹.大数据人工智能时代的智慧交通研究[J].网络安全技术与应用，2020（8）：131-132.