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将非线性三方程k-ε-A2湍流模型修正后应用于内燃机缸内湍流计算,此模型采用了雷诺应力张量和应变张量的三阶相关关系,相关关系方程式中出现的雷诺应力第二不变量A2是通过求解其输运方程得到的.给出了用非线性三方程模型计算的结果,并与标准的k-ε模型计算得的结果和试验结果进行了比较,结果表明此模型在定量和定性上较之k-ε模型有较大的改进.用此模型算出了高速船用柴油机工况参数对缸内湍流特性的影响.