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上海地铁区间隧道旁通道采用冻结法施工，施工后需进行强制解冻。为控制土体后期变形，防止变形过大而影响周边环境．采用了融沉注浆技术来解决沉降控制难度大、工期长、要求高等问题。对融沉注浆施工中注浆孔布置、充填注浆、自然解冻融沉注浆、强制解冻融沉注浆等技术作了较详细的叙述。
地铁区间隧道旁通道施工融沉注浆技术
【摘 要】
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上海地铁区间隧道旁通道采用冻结法施工，施工后需进行强制解冻。为控制土体后期变形，防止变形过大而影响周边环境．采用了融沉注浆技术来解决沉降控制难度大、工期长、要求高等问
【机 构】
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上海隧道工程股份有限公司
【出 处】
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中国市政工程
【发表日期】
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2009年5期
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