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用线接触光弹流实验装置，对数凸度滚子重载变速工况进行实验研究。实验时载荷为0．92GPa，滚子的卷吸速度按正弦规律变化。结果表明：重载变速工况下润滑油膜的变化受到挤压效应和楔形效应的作用，呈现明显的马蹄形弹流特征，滚子端部出现闭合效应；当载荷足够大时，对数凸型滚子弹流润滑状态下的油膜沿轴向分布也会呈现不均匀，出现明显的“边缘效应”。因此在对滚子轮廓的凸度量设计时，需要考虑滚子轴向的最大接触应力，工作时的载荷不应大于这个值。