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11月25日中午，当我从短信中得知罗阳同志病逝的消息时，我简直不敢相信这是事实。在我随后通过电话证实了这一消息后，心情久久不能平静，不禁哀思涌上心头。同一战壕里的亲密战友、我们的好兄弟罗阳就这样走了，永远地离开了他所钟爱的事业，离开了他喜爱的沈飞和战友们。罗阳同志的音容笑貌，他留给我的难忘记忆，一幕幕地浮现在我心头，让我浮想联翩、夜不能寐……
我和罗阳同志相知很早，但工作中的相互合作是从2004年我到中航一集团总部工作后开始的。当时因工作关系，我经常去沈飞公司出差，他那时担任沈飞公司党委书记，虽然不直接主管我负责的民机业务，但他仍给我留下了待人真诚、做事仔细认真、思考问题很深入的印象。2007年底，罗阳同志接任沈飞董事长和总经理后，我与他在工作中的直接接触增多了。给我印象深刻的是，按照2008年集团党组决定组建沈飞民机公司负责人，带工作组多次赴沈飞协调组建工作。对这样一个重组整合的公司，在人员调配、项目归属和合作关系划界等方面遇到了不少困难。每当我们遇到难以解决的问题最后找到罗总时，他总是仔细地了解我们的意见，然后调查研究，并很快地提出解决问题的方案，使难题一个又一个地得到解决。他始终从大局考虑，积极地寻找推动沈飞民机公司前行的办法，最终使沈飞民机公司按照党组要求顺利建立并运行起来。后来，罗总担任沈飞民机董事长，全力支持这一新生事物发展，使得沈飞民机不断发展壮大。通过这件事，我看到了罗阳同志身上那种识大局、顾大体，实事求是和善于协调解决复杂问题的可贵的工作作风。
2008年组建中航工业航空装备板块后，我和罗阳同志的工作关系更紧密了，也使我更多地看到他出色的工作能力。2009年底，由于飞机配套产品的原因，使当年沈飞交付的新机出现了很大的问题，客户和集团公司领导十分着急，我也多次去沈飞督促年终任务的完成。当时罗阳同志的压力十分大，因为完成任务不全靠沈飞，还需配套单位和客户代表等多方面的合作。他组织一班人分工协作，积极赴配套单位协助工作，同时他还主动争取客户代表的理解支持并靠前指挥，重点抓好总装和试飞等关键环节。他提出采取串装同类配套产品试车的方式，得到了客户方的认可。当年12月31日，他打电话告诉我，当天最后一架飞机试飞完成，我分享了他把不可能变成可能时的胜利喜悦。这件事使我看到了罗阳同志“严、慎、细、实”的工作作风和知难而上、勇担重任的高尚品德，这喜悦充分表明了他具有强烈的航空报国的使命感和责任感。
与罗阳同志共过事的同事们都对他善于学习、勤于思考、精益求精的工作态度印象深刻。2012年是中航工业质量效益年，也是开展管理提升的起步年。罗阳同志一直十分注重运用科学的管理方法提高沈飞公司的管理水平。新年伊始，他就在沈飞公司大力推动以EVA为核心的精益管理方法，要求每个项目、各个部门和分厂都要从如何提高EVA来考虑完成全年工作任务。在他的推动下，沈飞公司在已有的全面预算管理的基础上，把以EVA为核心的经营效益的提升作为管理的主线。几年来，沈飞公司利润水平稳步提高，一直是集团公司上缴利润的前几名，为中航工业的发展做出了重要贡献。
罗阳同志还十分注重学习兄弟单位的先进管理经验，2012年春节过后，中航工业航空装备公司组织各厂所主要领导赴昌飞学习数字化企业管理方法，罗阳同志带总工程师等领导亲自前往。在昌飞和直升机所学习时，他全过程仔细倾听，并积极提问，探讨问题，讨论心得，他勤学好问的举动给大家留下了深刻印象。回厂后，他又指示沈飞其他领导分别带队几次赴昌飞学习，并很快启动沈飞数字化现场管理的方案，目前已在部分分厂推行。正是罗阳同志这种积极推进科学管理的态度，带来了沈飞管理工作的明显提升。
勇于探索、敢于创新也是罗阳同志的鲜明特点。2008年中航工业航空装备板块成立时，集团党组提出要积极探索设计与制造协同，组建新机快速试制中心，以提高新研机种的研制速度，改变长期以来中国航空工业科研与批产混线、互相影响的局面。为了实现党组的这一目标，我们考虑由沈飞和沈阳所组建沈阳新机快速试制中心，这一想法得到了罗阳同志的全力支持。他抽调精兵强将组成筹建班子，并利用技改机会建设了高水准的新机试制中心厂房，配套了国内最先进的数字化飞机装配设备。在某新机尚在设计发图阶段，他就派出沈飞新机试制中心的大批工艺设计人员进入沈阳所并行工作，为后续该机的试制节省了大量时间，使该新机很快完成了试制试验试飞。
2012年是沈飞公司历史上新机研制项目最多、时间进度最紧和新机试飞架数最多的一年。正是由于新机试制中心的全面参与以及厂所间的大力协同，才出色地完成了今年多项新机研制和试飞试验任务，向祖国、向党的十八大献上了一份厚礼。令我们心痛的是，积劳成疾的罗阳总经理却在完成歼-15舰上试验的凯旋之日倒下了，永远地离开了我们。他留下了辉煌的业绩，也留下了他那种改革创新、一往无前的精神，他将永远鼓舞我们前行。
我至今还清晰地记得，2011年纪念沈飞成立60周年晚会结束，罗总上台与演出团队合影留念时，演出团队的同志们对罗总的热情和喜爱之情，他们是从心里喜爱这位把全身心都投入沈飞的好领导、好带头人。我听沈飞很多人讲，罗总每次出差回厂总要先到车间一线去转一转，亲眼看一看研制生产的现场，掌握厂里的第一手情况。我还知道，罗总带领的沈飞领导班子决策事情很规范，会前要准备详实的背景资料，会上要充分议透，有疑问时要放一放，以避免失误。这就是罗阳的风格，一个飞机设计师出身的企业家科学严谨的工作方法。
罗阳同志是我的好战友，好兄弟，我们在多年的共同战斗中结下了亲如兄弟的战友之情。罗总曾约我一同上舰，去见证歼-15的试验，由于我的原因未能随他而行，却没想到竟成了我们的永别。罗阳走了，英雄已永驻天海之间！让我们学习罗阳同志，高举航空报国的大旗，去完成他未竟的事业！罗阳好兄弟，你永远活在我们心中！
（作者：中航工业航空装备总经理）
我和罗阳同志相知很早，但工作中的相互合作是从2004年我到中航一集团总部工作后开始的。当时因工作关系，我经常去沈飞公司出差，他那时担任沈飞公司党委书记，虽然不直接主管我负责的民机业务，但他仍给我留下了待人真诚、做事仔细认真、思考问题很深入的印象。2007年底，罗阳同志接任沈飞董事长和总经理后，我与他在工作中的直接接触增多了。给我印象深刻的是，按照2008年集团党组决定组建沈飞民机公司负责人，带工作组多次赴沈飞协调组建工作。对这样一个重组整合的公司，在人员调配、项目归属和合作关系划界等方面遇到了不少困难。每当我们遇到难以解决的问题最后找到罗总时，他总是仔细地了解我们的意见，然后调查研究，并很快地提出解决问题的方案，使难题一个又一个地得到解决。他始终从大局考虑，积极地寻找推动沈飞民机公司前行的办法，最终使沈飞民机公司按照党组要求顺利建立并运行起来。后来，罗总担任沈飞民机董事长，全力支持这一新生事物发展，使得沈飞民机不断发展壮大。通过这件事，我看到了罗阳同志身上那种识大局、顾大体，实事求是和善于协调解决复杂问题的可贵的工作作风。
2008年组建中航工业航空装备板块后，我和罗阳同志的工作关系更紧密了，也使我更多地看到他出色的工作能力。2009年底，由于飞机配套产品的原因，使当年沈飞交付的新机出现了很大的问题，客户和集团公司领导十分着急，我也多次去沈飞督促年终任务的完成。当时罗阳同志的压力十分大，因为完成任务不全靠沈飞，还需配套单位和客户代表等多方面的合作。他组织一班人分工协作，积极赴配套单位协助工作，同时他还主动争取客户代表的理解支持并靠前指挥，重点抓好总装和试飞等关键环节。他提出采取串装同类配套产品试车的方式，得到了客户方的认可。当年12月31日，他打电话告诉我，当天最后一架飞机试飞完成，我分享了他把不可能变成可能时的胜利喜悦。这件事使我看到了罗阳同志“严、慎、细、实”的工作作风和知难而上、勇担重任的高尚品德，这喜悦充分表明了他具有强烈的航空报国的使命感和责任感。
与罗阳同志共过事的同事们都对他善于学习、勤于思考、精益求精的工作态度印象深刻。2012年是中航工业质量效益年，也是开展管理提升的起步年。罗阳同志一直十分注重运用科学的管理方法提高沈飞公司的管理水平。新年伊始，他就在沈飞公司大力推动以EVA为核心的精益管理方法，要求每个项目、各个部门和分厂都要从如何提高EVA来考虑完成全年工作任务。在他的推动下，沈飞公司在已有的全面预算管理的基础上，把以EVA为核心的经营效益的提升作为管理的主线。几年来，沈飞公司利润水平稳步提高，一直是集团公司上缴利润的前几名，为中航工业的发展做出了重要贡献。
罗阳同志还十分注重学习兄弟单位的先进管理经验，2012年春节过后，中航工业航空装备公司组织各厂所主要领导赴昌飞学习数字化企业管理方法，罗阳同志带总工程师等领导亲自前往。在昌飞和直升机所学习时，他全过程仔细倾听，并积极提问，探讨问题，讨论心得，他勤学好问的举动给大家留下了深刻印象。回厂后，他又指示沈飞其他领导分别带队几次赴昌飞学习，并很快启动沈飞数字化现场管理的方案，目前已在部分分厂推行。正是罗阳同志这种积极推进科学管理的态度，带来了沈飞管理工作的明显提升。
勇于探索、敢于创新也是罗阳同志的鲜明特点。2008年中航工业航空装备板块成立时，集团党组提出要积极探索设计与制造协同，组建新机快速试制中心，以提高新研机种的研制速度，改变长期以来中国航空工业科研与批产混线、互相影响的局面。为了实现党组的这一目标，我们考虑由沈飞和沈阳所组建沈阳新机快速试制中心，这一想法得到了罗阳同志的全力支持。他抽调精兵强将组成筹建班子，并利用技改机会建设了高水准的新机试制中心厂房，配套了国内最先进的数字化飞机装配设备。在某新机尚在设计发图阶段，他就派出沈飞新机试制中心的大批工艺设计人员进入沈阳所并行工作，为后续该机的试制节省了大量时间，使该新机很快完成了试制试验试飞。
2012年是沈飞公司历史上新机研制项目最多、时间进度最紧和新机试飞架数最多的一年。正是由于新机试制中心的全面参与以及厂所间的大力协同，才出色地完成了今年多项新机研制和试飞试验任务，向祖国、向党的十八大献上了一份厚礼。令我们心痛的是，积劳成疾的罗阳总经理却在完成歼-15舰上试验的凯旋之日倒下了，永远地离开了我们。他留下了辉煌的业绩，也留下了他那种改革创新、一往无前的精神，他将永远鼓舞我们前行。
我至今还清晰地记得，2011年纪念沈飞成立60周年晚会结束，罗总上台与演出团队合影留念时，演出团队的同志们对罗总的热情和喜爱之情，他们是从心里喜爱这位把全身心都投入沈飞的好领导、好带头人。我听沈飞很多人讲，罗总每次出差回厂总要先到车间一线去转一转，亲眼看一看研制生产的现场，掌握厂里的第一手情况。我还知道，罗总带领的沈飞领导班子决策事情很规范，会前要准备详实的背景资料，会上要充分议透，有疑问时要放一放，以避免失误。这就是罗阳的风格，一个飞机设计师出身的企业家科学严谨的工作方法。
罗阳同志是我的好战友，好兄弟，我们在多年的共同战斗中结下了亲如兄弟的战友之情。罗总曾约我一同上舰，去见证歼-15的试验，由于我的原因未能随他而行，却没想到竟成了我们的永别。罗阳走了，英雄已永驻天海之间！让我们学习罗阳同志，高举航空报国的大旗，去完成他未竟的事业！罗阳好兄弟，你永远活在我们心中！
（作者：中航工业航空装备总经理）