预应力锚索在边坡加固工程中的应用分析

来源 :信息周刊 | 被引量 : 0次 | 上传用户:libra_15
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  【摘 要】 随着社会和科学技术的不断发展与进步,我国的各项工程建设进入了一个新的阶段,在对各项工程进行施工的时候,边坡的加固技术是施工中不能忽视的一个重点的问题,在施工的时候一旦边坡出现不稳定的情况必将对施工人员的安全和工程的正常进行带来严重后的负面影响。因此,在这样的背景之下,预防应力锚索技术在其中发挥重要的作用,这种治理边坡的技术是一种主动接受力的结构,和别的技术进行比较的时候,稳定性十分的可靠、拥有更高的强度、更加便捷的施工方式。现阶段,在采矿、能源及交通当中都得到了很好的应用,特别是在铁路的高危边坡和山区的公路当中发挥了巨大的作用。
  【关键词】 预应力锚索;边坡加固;应用与分析
  进入21世纪以来我国的各项工程开始进入了飞速发展的阶段,为国家的综合实力的曾强带来了巨大的帮助。但是各项工程在施工的过程当中,还有多的地方有待于完善,其中边坡加固技术就是一个需要重视起来的施工工艺,有很多的工程因为边坡加固的时候施工技术不到位,对人员造成了严重的伤害。因此,面对这样的情况,预应力锚索技术的出现,并在在这方面的有效应用,对解决问题带来了巨大的帮助。为了更好的将该技术进行传播,结合自身2009年至2012年文山至麻栗坡至天保二级公路施工中积累的经验,文章从以下的内容对着预应力锚索在边坡加固中的应用上进行了详细的探析,给有关的施工单位提供了一定的借鉴意义。
  一、在对边坡加固中对预应力锚索进行设计
  对边坡的岩土物理学的性质好边坡的地质结构上要进行仔细的查明,分析边坡的稳定性,然后在对设计的方案进行选择,但是在对方案进行设计的时候,不能够过于的单一,要制定出多个方案出来,这样有利于在施工的时候进行对比的选择。结构轻便便是运用预应力锚索对边坡进行加固的时的一大优点,此外还有较小的占地面积,对岩土的强度上也就可以进行有效的改善,岩土进一步松弛的现象就会得到很好的解决,除了以上所说的主体的结构之外,对坡面表加固的方式也能够很好的体现出来,主要涵盖着种植草皮或是将排水的系统在坡面建造起来,将洪沟设置在坡顶的地区等等。
  二、预应力锚索在边坡加固中的主要施工过程
  1、相关的机理
  边坡的结构面在一定程度上可以控制岩体的强度,结构面上面的正应力的情况与结构面的抗滑能力有着很大的联系。在对结构面的正应力进行增加的时候,将预应力锚索应用进去,对岩土自身稳定的能力进行有效的利用,对结构的体系上进行有效的简化,对结构的体系进行减小,将结构的稳性上进行提升,是在工作当中的主要目的。在对边坡进行加固的时候,将预应力锚索的方式进行使用,是利用钻孔和注浆体在深部的稳定地层中讲钢绞线的固定在其中,在已经加固的了的表面上将预应力在钢绞线上给予成,将变形的情况上进行避免,将会出现失衡的岩体会较长时间的稳定。
  2、有关钻孔与清孔的施工过程
  针对已经碎裂的岩体坡面,干法钻进和清洗是在对钻孔和清孔是主要采用的方式,防止在具体的施工当中由于泥浆和清水的入侵造成滑坡的现象;另外,较快的成孔技术是对其提出的一个重要的要求,避免塌陷的情况出现在孔壁对钻孔堵塞,一旦出现了问题往复钻孔或是不能够进行钻孔的情况就会非常容易发生;再次,要有较高的倾斜角的精度和钻孔的方位存在,令锚索的受力情况与具体设计的要求是一致的。因此在施工的时候,为了迎合具体的设计要求,要使用功率大、全液压、全自动的钻井机进行工作,另外配备大冲力、高频率潜孔锤风动钻具进行施工,在实施锚索的制孔工作的时候,高压力、大风量、噪音低的螺杆型的空压设备来生产动力,干法钻进的施工方式因此就得到了很好的实现,对钻进的任务就会非常容易的进行完成,在下置孔底的时候也非常的准确。
  在钻孔的时候,利用上面所述的潜孔锤风钻,在钻到设计的深度之后,在孔的时候,应用空压机来进行工作,在土层坡和软弱层的部位,运用螺旋钻进行工作的时候,在排土清孔的时候,终孔使应该使用钻具在不给进的状态下进行,必要的时候在将空压机清孔的方式进行使用。
  3、组装与安放锚索
  组装锚索的时候,对各个钢绞线的下料长度上进行控制是首先应该注意的主要问题,几厘米之内是对其所产生的误差的具体规定,除油与锈也是不能够忽略的一个号环节,平直的进行排列是在组装时的一个具体的规定,顶帽、架线环、箍扎的位置上一定要十分的正确,在绑扎的时候一定要保证整体上的牢稳,最后应该注意的一方面就是将黄油涂在自由段上面,然后使用塑料进行合理的包裹。
  在清孔了之后要立刻的进行对锚索的安放,锚索与注浆的管子要一同的放到孔的里面去,孔孔底据浆管的顶部保持100毫米左右的距离,为了避免扭压和弯曲的情况出现在索体当中,可以将带滚筒的托架设置在钻孔的长线上来对索体进行支撑,是它使它和钻孔的具体角度保持相同,锚索应该到孔底之前设计好的地方,不然就会出出现重新安放和清孔的现象。
  4、进行注浆的施工
  注浆是在安放好了锚索之后应该立即进行的工作,一次注浆是原则上进行规定的,高压的二次注浆也是对其的主要要求,普通的硅酸盐水泥是其中的主要施工的材料。
  5、对锚梁进行的施工
  在对同一个高度的锚梁基础进行开挖的时候,首先应该使用跳槽的方式进行,在对浮土进行清除了之后,对钢筋进行绑扎的工作,对钢筋骨架的锚索进行插入,一旦锚梁的钢筋对其带来一定的干扰,度钢筋之间的距离要进行适当的调整,对锚垫板进行预埋,对模板进行安装,将一定量的混凝土浇筑上去。在进行浇筑的时候,要将锚孔周围1米之内的锚梁混凝土捣的均匀,不能出现块状的现象,养护的工作是在锚梁之后不能够忽略的一个重要的环节。
  6、有关锚索的张压力和具体的锁定
  在锚固体到达了预定的强度之后在进行锚索的张压力。张拉时观察时间和荷载要依据具体的规定来进行。
  7、设计外锚头   锚具、锚墩及锚具是外锚头的主要构成部分,现阶段,度钢绞线锚具的生产主要有OVM、OM等型号。垫板合一使用由固定厂家上生产的和锚具进行合理配用,此外还可以依据具体的设计规定进行施工现场的制造,底座钢筋、孔口的铁管应该与垫板焊接在一块,将整体性进行提升。
  锚墩可以依据坡面的坡度、锚固的墩位及地层的特征等情况将不同的类型设计出来。钢筋混凝土墩、板、框、梁是其中的主要形式,如果施工的地点在一些旅游区的地方或是城镇当中,也可以将各种各样的美观造型设计出来。锚索要确保和锚墩上搁置的垫板的外表面保持垂直的关系,保证在张拉锚索的时候锚索与千斤顶的张力在相同的一个轴线上面。对于锚墩的具体情况要通过一定的计算来进行确定,这是一个不可以忽视的一个重要的环节,一旦锚墩太小,就会有较大的应力损失存在。
  在开挖坡面的土体的时候,可以对锚墩地面的倾斜角给予确定。不容易或不允许对坡面进行开挖的时候,可以在坡面与锚墩之间设置短的锚杆或是将孔口定位铁管长度进行增加的办法,增加坡面与底座之间的粘结强度。
  三、预应力锚索的相关问题
  1、预应力在锚索中的损失情况
  有三个层面会存在于锚索的预应力损失当中,锚索锁定时的损失、延续时间时的损失及其张拉力过程中的损失三个主要的方面。预应力的损失情况是以客观的形式存在着,在一定的程度上是不可阻止的,但是,利用补张拉和超张拉的方式可以对预应力的损失进行有效的降低。
  2、影响锚索应力的主要因素
  ①锚索材料不牢固所带来的影响,长期的负荷状态会在预应力的锚索中存在着,在寝应力过大的时候变形的情况就会非常容易的产生,进而就会造成松弛的情况存在,造成不必要的损失
  ②岩体形变带来的影响,因为岩体的各向异性和不连续性的存在,每个构成单元和受荷区的岩体结构在应力的影响下,相变和塑性亚压缩的情况就会非常容易的发生。有两个方面体现在压缩的变形当中:首先是徐变的情况;其次是短期的效应,针对预应力的锚索来说,应力的集中区是徐变最容易产生的一个区域,在压力的影响下。变形的情况会出现在岩体当中,额外的压缩情况就会在结构面上出现,进而就会造成松弛的情况在锚索上出现,降低了应力。
  另外,影响锚索的因素还包括其他的方面,例如温度、降雨等,根据长时间的研究证明,在雨水伸进去的量增多,就会降低岩体的强度,相应的就会减小了锚索的预应力,在温度不断下降的情况下,锚的固有力就会相应的也在变小。
  3、降低或避免损失预应力的方式
  ①对锚索的材料上进行合理的选择。
  对低松弛高强度的钢绞线进行选择,和与它进行配备的锚固体系,将锚索的预应力的损失进行降低。
  ②在选择岩体的时候一定要科学合理
  在坚硬完整的岩体中对锚固段进行设置,是锚固时需要注意的一点,将稳定的根基为锚索提供出来,那么有关外锚段,例如桩后边的岩体一定要非常的坚实,以防止徐变过大的现象存在于应力集中的地区,导致损失过大的情况出现在应力值当中。
  ③设计好张力
  因为张拉力和施加的预应力之间是以正比的关系存在着,大吨位的产生是在设计的过程中国因该极力去避免的情况,因该以小吨位、多孔位为主。除了这些之外,在结构的具体强度允许的前提线,对超长的压力进行使用,因此可以使桩子后的土层一超固结、超压密的情况存在,度后期预应力的损失进行减小。
  四、结语
  随着工程建筑的不断发展,将预应力锚索的方式应用在度对边坡的加固当中,可以在一定的程度上加固边坡,还可以对施工的时间上进行大大的缩减,使人力和物力上都减少,同时对周围的环境也不会带来过多的影响,但是在具体的施工过程中,对于这方面的应用不成熟是一个不利的因素,加之一些客观的原因,还有很多的方面等待施工单位去完善。因此,在应用的时候,对材料的选取上要认真仔细,提升安装的性能,对应力的补充和养护上也要非常的注意。为了将该技术在具体的施工当中得到有效的运用,文章以上内容做了详细的阐述,给有关的人员提供一定的帮助。
  参考文献:
  [1]刘玉元,高杰.锚索预应力降低的影响因素探讨[J].探矿工程.2009(01).
  [2]李亦明,肖汉江.预应力锚索锚固力特征分析[J].湖北水利发电,2008(09).
  [3]吴正生,高军,黄振鹤.铜陵至黄山高速公路高边坡治理技术.中国水运,2008(7).
其他文献
【摘 要】 本文阐述了桥梁装饰设计的具体作用,分析了桥梁装饰设计的具体发展过程。同时提出了现阶段桥梁装饰设计审美新理念。  【关键词】 桥梁装饰设计;桥梁功能;审美理念  引言:  现阶段,人们非常注重桥梁使用功能的同时,也十分重视桥梁的艺术性。桥梁装饰设计是体现桥梁艺术性的一种手段,是表现桥梁艺术性的重要方法。  1 桥梁装饰设计的具体作用  桥梁除了结构本身必需具有者外,有时服从于保护结构材料
期刊
【摘 要】 能源市场的高速增长以及油气资源的不断开发,在世界范围内,管道运输原来越广泛,腐蚀是威胁长输管线运营安全的致命杀手,如果控制不好,会造成无法弥补的灾难性后果。笔者在多年工作经验的基础上,对如何加强长输管道防腐处理的技术措施进行了初步探讨。  【关键词】 长输管道;防腐处理;技术措施;安全运行  据相关资料表明:在美国因外壁腐蚀而损坏的管道占到了45%;而在俄罗斯,因外壁腐蚀而损坏的管道占
期刊
【摘 要】 油气长输管道是一种特殊的设备,在国民经济中的地位十分重要,在石化、化工、石化以及城市共用等行业中得到了广泛的应用。部分管道在安装、制造乃至设计中存在的问题和缺陷随着运行时间的延长而渐渐暴露出来,严重的还会造成安全事故,严重威胁社会稳定和工业生产秩序。在长输管道的运维过程中,如何提高检测技术的水平,尽早发现管道存在的缺陷,为油气管道的安全运行提供有力保障,从根本上改变维护过剩和维护不足的
期刊
【摘 要】 随着建筑行业的不断发展、创新,人们对建筑工程的质量提出了越来越高的要求,本文介绍了当前建筑工程质量管理存在的问题,提出了加强建筑工程质量管理的对策研究。  【关键词】 建筑工程;问题;对策研究  1、建筑工程质量的特点  建筑工程质量的特点是由建筑工程本身和建设生产的特点决定的,建筑工程及其生产的特点:①产品的固定性、生产的流动性;②产品的多样性、生产的单件性;③产品形体庞大、投入高、
期刊
【摘 要】 本文主要针对大体积混凝土施工时,由于水泥水化过程中释放大量的水化热,使混凝土结构的温度梯度过大,从而导致混凝土结构出现温度裂缝。因此,控制混凝土硬化过程中的温度,进而采取相应的技术措施,是保证大体积混凝土结构质量的重要措施。  【关键词】 混凝土;温度;裂缝;控制措施  1 概述  大体积混凝土是指混凝土结构物实体最小几何尺寸不小于1m,或预计会因混凝土中胶凝材料水化引起混凝土内外温度
期刊
【摘 要】 建筑工程施工过程中的质量管理和控制具有重大的意义和价值,直接制约着建筑的使用寿命和安全性,决定着建筑工程的质量。基于此,本文就建筑工程施工质量控制进行了探讨。  【关键词】 建筑工程;施工;质量控制  引言:  随着社会经济的快速发展,基础建设投资规模的迅速扩张,带动了建筑业的快速发展。在建筑行业中,建筑工程施工的质量控制问题也越来越受到重视。建筑工程施工质量控制是一项长期的动态过程,
期刊
【摘 要】 在建筑工程中,预算是一个企业进行成本管埋的基础,对于现代化建筑企业来讲意义重大。而目前许多企业对于预算的管理还处于初始阶段,管理体制不完善,相应的预算编制人员专业技能也较低。因此,在今后的企业发展中,管埋人员一定要从思想上重视预算的价值和意义,下功夫投人精力对预算管理进行整治,才能有效的管理好施工成本。本文就对建筑工程中概预算的编制问题和一些措施进行了探讨。  【关键词】 概预算编制;
期刊
【摘 要】 公路是我国重要的基础设施之一,其在推进我国经济发展之中具有十分重要的基础作用,本文主要从工程计量支付以及工程变更两个角度分析了如何做好公路工程管理。  【关键词】 公路工程;计量支付;工程变更  引言:  公路工程计量支付是工程造价控制的核心,由于公路工程项目建设具有复杂性、风险性和周期长,投资大、协作部门多,施工现场点多、面广、战线长,内业资料工作量大,以及生产必须连续等特点,工程计
期刊
【摘 要】 我国的高层建筑业随着国民经济的提升,也得到了前所未有的发展与进步。本文作者结合自身工作实践,针对某高层建筑的混凝土工程,从施工准备、浇筑、养护等方面简要介绍了其质量控制措施,通过质量控制措施的有效实施,保证了工程质量,以供大家参考。  【关键词】 高层建筑;混凝土;施工质量  前言:  随着国家经济的高速的发展,建筑行业的施工技术也取得了长足的进步。特别是混凝土的施工及技术理论已经接近
期刊
【摘 要】 随着我国交通流量的不断增加,对公路桥梁的承载能力的要求也在不断增大,尤其是对我国桥梁的承载能力,随着我国大型客车与重型运输车数量的不断增多,桥梁的承载能力已经是公路桥梁施工部门在施工过程中必须注意的一个问题。对新修建的桥梁工程的承载力进行检测评估,判断其是否符合工程的要求;对已经修建完毕的桥梁进行承载力检测评估,判断其承载力是否因为相关因素而下降以便决定是否对其进行修补已经是我国桥梁施
期刊