【摘 要】
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采用三聚氰胺、尿素和乙二醛合成一种环保型三聚氰胺-尿素-乙二醛(MUG)树脂,并以6种质量分数(5%、15%、25%、35%、45%、55%)浸渍处理橡胶木,通过加热聚合,在木材内部形成固体疏水树脂.试验结果表明,随着树脂质量分数的增加,改性材的增重率和密度均增大,吸水率和浸出率减小,抗胀缩率先增大后减小.SEM-EDX分析表明,MUG树脂分布在改性材的细胞腔和细胞壁中.与未改性对照试材相比,25%MUG树脂改性材的抗弯强度和弹性模量分别增大了19.9%、14.3%,顺纹抗压强度增大了19.2%.经MUG
【机 构】
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中国林业科学研究院木材工业研究所,北京 100091;北京林大林业科技股份有限公司,北京 100083
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采用三聚氰胺、尿素和乙二醛合成一种环保型三聚氰胺-尿素-乙二醛(MUG)树脂,并以6种质量分数(5%、15%、25%、35%、45%、55%)浸渍处理橡胶木,通过加热聚合,在木材内部形成固体疏水树脂.试验结果表明,随着树脂质量分数的增加,改性材的增重率和密度均增大,吸水率和浸出率减小,抗胀缩率先增大后减小.SEM-EDX分析表明,MUG树脂分布在改性材的细胞腔和细胞壁中.与未改性对照试材相比,25%MUG树脂改性材的抗弯强度和弹性模量分别增大了19.9%、14.3%,顺纹抗压强度增大了19.2%.经MUG树脂改性后,橡胶木的尺寸稳定性等物理性能和抗弯强度等力学性能均明显提高.
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经长期运行后,某风机传动轴轴颈与套筒之间磨损严重,轴颈表面经堆焊修复后继续使用,但不久出现断裂.通过宏观观察、化学成分分析、拉伸试验、硬度试验、显微组织观察和断口分析等方法查找风机轴断裂的原因.结果表明:风机轴发生了低循环(高应力)下的多源疲劳断裂,在断口边缘棘轮台阶处可见大量轮胎状压痕,经修复的风机轴轴肩表层显微组织和硬度出现异常,变径处未加工的焊道焊趾加剧了轴肩的应力集中,在交变载荷作用下,键槽和焊道焊趾成为疲劳裂纹源,在工作载荷作用下快速扩展直至风机轴发生断裂.
某电动汽车在整车试验时出现导线断裂故障,通过宏观观察、微观观察、金相检验和能谱分析等方法对导线的断裂原因进行了分析.结果表明:电动汽车铜导线的断裂属于疲劳断裂;导线固定点设置不合理,线束可自由活动范围过大,使得整车振动试验时导线固定端受到过大的交变应力,导致运行一段时间后导线在固定点的插拔端子附近发生疲劳断裂;车辆继续运行中,导线断续接触,导致导线断口受到高温烧蚀,表面产生黑色覆盖物质,主要成分为铜的氧化物.
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某电厂在运行1.5×105 h后,高中压缸高温螺栓发生断裂.通过化学成分分析、力学性能试验、断口分析、显微组织观察和能谱分析等方法,分析了螺栓断裂的原因.结果表明:螺栓在长期高温和复杂应力作用下,局部晶界处发生蠕变,材料性能衰退,在机组运行过程中裂纹在蠕变处萌生,并沿晶界扩展,最终导致螺栓断裂.
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