波兰铁路道岔概况(上)

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形成网的波兰铁路在运输业中占有极为重要的地位。其主要特点是:铁路网密度较大,总延长超过3万公里,客货混流以货运为主;轴重21~22吨;运输强度较大(有些干线已达5千万吨总重/年);主要干线基本上是复线并实现了电气化和内燃化。波兰铁路线路从七十年代开始改造和加强,迄今已取得一定成就。目前正修建从卡托维茨至格但斯克的高速中央 The formation of the network of the Polish railway occupies a very important position in the transport industry. Its main features are: the railway network density is larger, the total extension of more than 30,000 km, passenger and cargo mixed to cargo-based; axle load 21 to 22 tons; transport intensity (some of the trunk line has reached 50 million tons of total weight / year ); The main trunk lines are essentially double lines and have achieved electrification and internal combustion. Polish railway lines have been transformed and strengthened since the 1970s and some achievements have been made so far. The high-speed center from Katowice to Gdansk is currently under construction
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