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随着国内地铁施工规模的扩大，地铁隧道下穿既有结构已经成为城市地铁工程建设的一种常见情况，而如何有效控制沉降成为了目前技术的难点及研究的热点问题。本文以“北京地铁6号线朝阳门站~东大桥站区间下穿既有地铁2号线朝阳门站”为例，阐述了地铁暗挖隧道过既有线沉降控制的施工技术及方法，既以CRD法＋千斤顶施工辅助以深孔注浆加固地层的方法，在沉降控制方面获得了成功的应用，解决了地铁暗挖隧道过既有线沉降控制难度大的施工技术难题，确保了运营安全并为相关技术积累了成功经验。