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【摘 要】 我国桥梁与建筑等相关土建结构的相关设计规范，总体上，对于结构构件的承载能力中的整体牢固性与安全性还有结构耐久性这些方面上设置的安全水准，均低于同类的国外规范。与此同时，在调整制定结构的安全设置水平这个问题上的见解总是难以统一。耐久性是让当前土建基础设施施工困扰的世界性难题，需引起我国相关方面主管部门与施工设计单位的重视。土建工程建设的设计应明确要求最低使用寿命，同时对于一些相对重要的建筑物，在它们的使用期内应采取强制且必要的定期安全性能检测。要鼓励体制机制创新，完善生产与管理体制。
【关键词】 土建工程；耐久性；安全性
引言：
在当今经济大发展的时代，土建工程正发挥越来越重要的作用，发展前景也非常广阔，关于影响土建工程的诸多因素也越来越受到人们的关注，比如荷载、灾害以及环境等等，综合来说，一般把这些因素归结为安全性和耐久性两方面。比如，荷载和灾害属于安全性方面的因素，这些地震、海啸等人类无法控制的灾害对于土建工程的安全具有很大的威胁和挑战；同时，环境因素影响着土建工程的耐久性，如果气象条件发生了较大变化，也会给土建工程的耐久性带来打的考验。如果这两方面的因素不被重视，将会给整个土建工程带来不可估量的经济损失。
1 土建结构工程的安全性简介
安全性是土建结构工程至关重要的性能，是结构防止倒塌破坏的相关能力，同时结构工程的质量指标中最重要的就是结构的防破坏能力。它的安全性主要取决于施工水准和结构的设计和使用的正确性，以及结构的材质质量，同时也跟相关的技术标准和工程法规有密切联系。
2 我国土建结构工程安全性现状
结构工程的设计中的的安全性表现在多个方面，主要有结构的整体牢固性、结构构件承载能力的安全性以及结构的耐久性等，出于历史原因，对于这些方面的安全设置水准比，我国建筑物和桥梁等土建结构工程的设计规范同国外相比，普遍要低很多。
2.1构件承载能力的安全设置水准
我国规范自1959年以来均规定楼板承受的活荷载是每平方米150公斤（现已确定在新的规范里将改回到200公斤），而美、英则为240和250公斤；规范规定的荷载分项系数与材料强度分项系数的大小，前者是计算确定荷载对结构构件的作用时，将荷载标准值加以放大的一个系数，后者是计算确定结构构件固有的承载能力时，将构件材料的强度标准值加以缩小的一个系数。这些用量值表示的系数体现了结构构件在给定标准荷载作用下的安全度，在安全系数设计方法中称为安全系数，体现了安全储备的需要；而在可靠度设计方法中称为分项系数，体现了一定的名义失效概率或可靠指标。
2.2结构的整体牢固性
结构物的承载能力非常重要，同样，其整体牢固性也是至关重要的。1976年唐山大地震的巨大伤亡与当地房屋结构缺乏整体牢固性有很大关联；2001年的石家庄恶意爆炸事件，由于墙体局部被炸药破坏，导致整栋楼房的坍塌，也是由于房屋设计牢固性差的原因。整体牢固性是指结构出现某处的局部破坏不至于导致大范围连续破坏倒塌的能力，也可以说是结构不应出现与其原因不相称的破坏后果。结构的整体牢固性主要依靠结构能有良好的延性和必要的冗余度，用来对付地震、爆炸等灾害荷载或因人为差错导致的灾难后果，可以减轻灾害损失。
2.3结构的整体安全性
在土建结构的设计与施工的规范上，我国不同于国际上其他国家，着重点只是放在了工程耐久性，只考虑各种荷载作用下的结构强度，却严重忽视了对于冻融和干湿等大气腐蚀相关的环境耐久性问题。由于混凝土结构容易受钢筋锈蚀或混凝土腐蚀导致影响导致严重的安全事故，而且其严重程度远远超过了因结构构件承载力安全水准设置偏低引起的事故危害，所以哪个才是更重要的有关部门应该清楚的认识到，应该制定规范规定于安全性相关的要求。比如相比国外的相关规范，我国在混凝土的最低强度等级以及保护钢筋免受锈蚀的保护层厚度最小值等规范上明显的偏低。它损害了结构的承载力的安全性，从某种程度上提高结构构件的承载能力的安全设置水准也是对结构的耐久性与结构的使用寿命很有宜的。
3 土建结构工程的耐久性
3.1土建结构工程中耐久性现状
耐久性问题由于其隐蔽性，使得人们对其重视不足，但是它带来的问题往往是惨痛的，在我国当前正在飞速发展的社会经济背景下，解决耐久性问题更显得严峻和急迫，而产生耐久性问题的主要是土建材料，因此要在土建材料的性能和结构构造等方面采取一定的防治冻融和盐害的必要措施。当今大多数土建结构由混凝土建造。因此耐久性问题是当前的一个世界性难题。这一当时这一问题却没有引起我国有关政府部门与众多施工与设计单位的重视。
3.2提高土建结构工程安全性与耐久性的建议
3.2.1加强一些先进的新技术的应用和推广，提高探测精度。土建结构的诸多危害中，最主要的一般有裂缝、渗漏和盐冻，裂缝是其中最常见和严重的，所以在一些安全的检测中，我们需要用探测的方式来确定裂缝病害的程度，一般来说会用超声波法和声波等传统的探测方式，在土建结构的表层强度等级的强度检测上，回弹法、超声回弹综合法以及射线法等先进方法应该是我们要首先应用的，能够提高探测的精度和效率。
3.2.2应用合理的技术规范，完善技术标准体系与管理体制。在土建结构的规范标准下，必须避免一些过去的比如过分强求统一、较少考虑个性和缺乏实事求是靈活性的倾向，我们必须要求我们对于规范进行合理的编制和改进，不要去强求统一，以免使得一些个性化的东西减少，同时导致缺乏实事求的灵活性的优点。在耐久性和安全性的标准规范上，要发挥学会、协会在技术标准编制、修订和管理中的作用，要避免技术标准中的强制性内容过多，可以设置不同的标准，鼓励各省市编制适合自己的个性化的地方性规范。
3.2.3重视混凝土耐久性的研究。在国际上，耐久性属于前沿研究领域之一，我国在这方面还是比较落后的，我们必须从思想和行动上真正认识到这方面研究的重要性，借鉴国际上的成功经验，发展适合我国国情的混凝土耐久性科研。
3.2.4总结我国建筑结构设计规范采用可靠度设计方法的经验并找出存在的问题，可靠度方法用于不同类型结构的先决条件和难度不一，因此不必强求一律.建议有关部门在推广可靠度方法于各类设计规范时，广泛征集各种看法，实事求是，慎重对待，不宜操之过急。
3.2.5国家各相关职能部门应加强工程的耐久性的监督和管理力度。对工程的耐久性要求作重点审查，明确土建工程的设计应有最低使用寿命的要求，重要工程的设计文件中应有正常使用寿命和耐久性设计的独立章节与论证。
4 结束语
综上所述，耐久性与安全性对土建结构是至关重要的，提高二者对土建结构工程有重要意义，在实践中，不仅要注意因为施工、设计等因素带来的安全耐久性问题，还要提高对环境等因素的重视。笔者相信，只要仔细做好各方面提高安全性和耐久性的工作，未来我国的土建结构工程建设水平一定可以达到新的水准。
参考文献：
[1]潘维华.试论我国土建结构工程的耐久性现状及其监测与维护[J].黑龙江科技信息，2012（6）：48-44.
[2]侯俊岭.浅析土建结构的安全性与耐久性[J].经济技术协作信息，2010（5）：34-30.
[3]刘秉京.混凝土结构耐久性设计[M].北京：人民交通出版社.
[4]陈新葵.试论土建工程的安全性[J].科技信息，2011（6）.
【关键词】 土建工程；耐久性；安全性
引言：
在当今经济大发展的时代，土建工程正发挥越来越重要的作用，发展前景也非常广阔，关于影响土建工程的诸多因素也越来越受到人们的关注，比如荷载、灾害以及环境等等，综合来说，一般把这些因素归结为安全性和耐久性两方面。比如，荷载和灾害属于安全性方面的因素，这些地震、海啸等人类无法控制的灾害对于土建工程的安全具有很大的威胁和挑战；同时，环境因素影响着土建工程的耐久性，如果气象条件发生了较大变化，也会给土建工程的耐久性带来打的考验。如果这两方面的因素不被重视，将会给整个土建工程带来不可估量的经济损失。
1 土建结构工程的安全性简介
安全性是土建结构工程至关重要的性能，是结构防止倒塌破坏的相关能力，同时结构工程的质量指标中最重要的就是结构的防破坏能力。它的安全性主要取决于施工水准和结构的设计和使用的正确性，以及结构的材质质量，同时也跟相关的技术标准和工程法规有密切联系。
2 我国土建结构工程安全性现状
结构工程的设计中的的安全性表现在多个方面，主要有结构的整体牢固性、结构构件承载能力的安全性以及结构的耐久性等，出于历史原因，对于这些方面的安全设置水准比，我国建筑物和桥梁等土建结构工程的设计规范同国外相比，普遍要低很多。
2.1构件承载能力的安全设置水准
我国规范自1959年以来均规定楼板承受的活荷载是每平方米150公斤（现已确定在新的规范里将改回到200公斤），而美、英则为240和250公斤；规范规定的荷载分项系数与材料强度分项系数的大小，前者是计算确定荷载对结构构件的作用时，将荷载标准值加以放大的一个系数，后者是计算确定结构构件固有的承载能力时，将构件材料的强度标准值加以缩小的一个系数。这些用量值表示的系数体现了结构构件在给定标准荷载作用下的安全度，在安全系数设计方法中称为安全系数，体现了安全储备的需要；而在可靠度设计方法中称为分项系数，体现了一定的名义失效概率或可靠指标。
2.2结构的整体牢固性
结构物的承载能力非常重要，同样，其整体牢固性也是至关重要的。1976年唐山大地震的巨大伤亡与当地房屋结构缺乏整体牢固性有很大关联；2001年的石家庄恶意爆炸事件，由于墙体局部被炸药破坏，导致整栋楼房的坍塌，也是由于房屋设计牢固性差的原因。整体牢固性是指结构出现某处的局部破坏不至于导致大范围连续破坏倒塌的能力，也可以说是结构不应出现与其原因不相称的破坏后果。结构的整体牢固性主要依靠结构能有良好的延性和必要的冗余度，用来对付地震、爆炸等灾害荷载或因人为差错导致的灾难后果，可以减轻灾害损失。
2.3结构的整体安全性
在土建结构的设计与施工的规范上，我国不同于国际上其他国家，着重点只是放在了工程耐久性，只考虑各种荷载作用下的结构强度，却严重忽视了对于冻融和干湿等大气腐蚀相关的环境耐久性问题。由于混凝土结构容易受钢筋锈蚀或混凝土腐蚀导致影响导致严重的安全事故，而且其严重程度远远超过了因结构构件承载力安全水准设置偏低引起的事故危害，所以哪个才是更重要的有关部门应该清楚的认识到，应该制定规范规定于安全性相关的要求。比如相比国外的相关规范，我国在混凝土的最低强度等级以及保护钢筋免受锈蚀的保护层厚度最小值等规范上明显的偏低。它损害了结构的承载力的安全性，从某种程度上提高结构构件的承载能力的安全设置水准也是对结构的耐久性与结构的使用寿命很有宜的。
3 土建结构工程的耐久性
3.1土建结构工程中耐久性现状
耐久性问题由于其隐蔽性，使得人们对其重视不足，但是它带来的问题往往是惨痛的，在我国当前正在飞速发展的社会经济背景下，解决耐久性问题更显得严峻和急迫，而产生耐久性问题的主要是土建材料，因此要在土建材料的性能和结构构造等方面采取一定的防治冻融和盐害的必要措施。当今大多数土建结构由混凝土建造。因此耐久性问题是当前的一个世界性难题。这一当时这一问题却没有引起我国有关政府部门与众多施工与设计单位的重视。
3.2提高土建结构工程安全性与耐久性的建议
3.2.1加强一些先进的新技术的应用和推广，提高探测精度。土建结构的诸多危害中，最主要的一般有裂缝、渗漏和盐冻，裂缝是其中最常见和严重的，所以在一些安全的检测中，我们需要用探测的方式来确定裂缝病害的程度，一般来说会用超声波法和声波等传统的探测方式，在土建结构的表层强度等级的强度检测上，回弹法、超声回弹综合法以及射线法等先进方法应该是我们要首先应用的，能够提高探测的精度和效率。
3.2.2应用合理的技术规范，完善技术标准体系与管理体制。在土建结构的规范标准下，必须避免一些过去的比如过分强求统一、较少考虑个性和缺乏实事求是靈活性的倾向，我们必须要求我们对于规范进行合理的编制和改进，不要去强求统一，以免使得一些个性化的东西减少，同时导致缺乏实事求的灵活性的优点。在耐久性和安全性的标准规范上，要发挥学会、协会在技术标准编制、修订和管理中的作用，要避免技术标准中的强制性内容过多，可以设置不同的标准，鼓励各省市编制适合自己的个性化的地方性规范。
3.2.3重视混凝土耐久性的研究。在国际上，耐久性属于前沿研究领域之一，我国在这方面还是比较落后的，我们必须从思想和行动上真正认识到这方面研究的重要性，借鉴国际上的成功经验，发展适合我国国情的混凝土耐久性科研。
3.2.4总结我国建筑结构设计规范采用可靠度设计方法的经验并找出存在的问题，可靠度方法用于不同类型结构的先决条件和难度不一，因此不必强求一律.建议有关部门在推广可靠度方法于各类设计规范时，广泛征集各种看法，实事求是，慎重对待，不宜操之过急。
3.2.5国家各相关职能部门应加强工程的耐久性的监督和管理力度。对工程的耐久性要求作重点审查，明确土建工程的设计应有最低使用寿命的要求，重要工程的设计文件中应有正常使用寿命和耐久性设计的独立章节与论证。
4 结束语
综上所述，耐久性与安全性对土建结构是至关重要的，提高二者对土建结构工程有重要意义，在实践中，不仅要注意因为施工、设计等因素带来的安全耐久性问题，还要提高对环境等因素的重视。笔者相信，只要仔细做好各方面提高安全性和耐久性的工作，未来我国的土建结构工程建设水平一定可以达到新的水准。
参考文献：
[1]潘维华.试论我国土建结构工程的耐久性现状及其监测与维护[J].黑龙江科技信息，2012（6）：48-44.
[2]侯俊岭.浅析土建结构的安全性与耐久性[J].经济技术协作信息，2010（5）：34-30.
[3]刘秉京.混凝土结构耐久性设计[M].北京：人民交通出版社.
[4]陈新葵.试论土建工程的安全性[J].科技信息，2011（6）.