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在今年6月12日去硅谷参加黑马创业大赛的第二天，因为身处国外，比较空闲，58同城的创始人姚劲波跟腾讯的高级执行副总裁吴宵光聊起了京东。
吴宵光此前是腾讯电商的CEO。当腾讯把腾讯电商卖给京东，并在京东上市前后总计获得其20%股份后，微信不仅为京东开辟了“购物”这个一级入口，还在京东“6·18大”促期间，帮京东派送红包，这在微信上火热一时。
“我们聊得比较深，谈了6·18期间腾讯给的帮助、京东销售额突破了多少个亿、腾讯帮忙的意愿。”姚劲波对《第一财经周刊》说，这让他印象深刻。虽然姚劲波今年5月时还在跟媒体说，58不会依附B.A.T.，要独立发展，但“任何事情都是变化的”，一回国，他就联系上了马化腾，在腾讯深圳总部见了面。
这促成了“腾讯式入股”的又一案例。6月28日，两家公司正式公布，腾讯以7.36亿美元现金获得58同城19.9%股份。回顾最近一年腾讯入股的案例，它在滴滴打车、大众点评、京东获得的股份比例都是20%。
腾讯入股58，跟入股滴滴打车、大众点评、京东类似，腾讯并不具有控股权，此次腾讯也只占15%的投票权，获得新增的一个董事席位，将指派一人成为58的8名董事之一。另一个共同点是，这些公司都干着腾讯干不了的苦活儿累活儿。
跟腾讯比，分类信息网站的模式不算“高级”，但在这次谈判中，58不显得弱势。在第一天谈股份合作的大体框架时，姚劲波说，自己“提了股份比例、价格、合作方式，腾讯没反对”。此外，腾讯入股58的价格是按照58过去30天的平均股价而定，“没有折价销售”。
在这些要干苦活儿的领域，不必担心B.A.T.取代自己。
腾讯这样的公司若不断进行电话销售，或者建立地面团队拜访中介，难有竞争力。例如，腾讯曾经在2011年跟Groupon合资成立了团购网站高朋网，虽然坐拥大量流量，但高朋在跟美团、大众点评等公司的竞争中一败涂地，此后入股的F团的销售额在这个行业里也排不上名次。一名曾经负责参与团购业务的腾讯人士曾对《第一财经周刊》称，由腾讯招聘、按腾讯薪酬体系拿钱的员工对团购业务来说薪资太高，腾讯员工本身也不愿意去做“扫街”、逐个跟餐馆老板等商家谈合作的事情。而像滴滴那样，换个跟趴活儿的司机交涉，请对方安装自己的App，也不像腾讯能做好的事情。
总之，要说服保洁、搬家、中介等小商户上自己网站发帖，并且付费，绝非易事。姚劲波认为58发展道路上“最重要的一个决定”，是从2009年开始建立了几千人的线下团队，因为在中国做“小广告”主要的难点是，小广告主们不知道怎样上网，怎么给每个小商户解释，把他们搬家、招司机、找保姆的广告弄上网，并且让他们满意。如今，租房、招聘、黄页服务是58同城的三大收入来源。
在生活服务领域，当信息累积得够多，发帖者和看帖者的使用习惯建立起来，就能形成门槛。大众点评之所以有门槛也是同理，商家建立起了上传信息的习惯，用户也形成了发表意见和查看信息的习惯。
“电商有1000个供应商就能服务全国，但回龙观的中介只能覆盖回龙观，我们需要遍布大江南北的50万个中介，”此前负责58房产业务的副总裁陈小华对《第一财经周刊》说，每个季度有500万个商家在58同城上发帖，在北京，需要把十几二十万的维修工、阿姨都签过来，才能让用户觉得有足够的选择，“我们最不怕的就是巨头。”
这些苦活儿如今都显示出了自己的价值。至少，无论是打车，还是大众点评，都是多方争夺的对象，58也能让腾讯心甘情愿地提供包括微信在内的宝贵资源。
这次谈判过程中，姚跟微信的负责人张小龙聊了未来对“本地化生活的设想”，觉得看法挺一致。姚劲波说，58看重的不是腾讯的现金，而是“他们的一些优势能够在58这个体系起作用。”
在用户体验上，58绝称不上完美无暇。从最开始，虚假乃至诈骗信息对这种网站来说就是大问题。无论虚假房源，还是假装招聘骗取钱财，甚至贩卖染毛假冒的名种宠物，在这儿都司空见惯。
姚劲波认为，腾讯能提供给58的两大价值之一，就是腾讯的社交关系链。例如，通过了解用户的QQ和微信信息，58能告诉双方，对方大概是什么样的人，是不是你的朋友或朋友的朋友，来促进信任度，虽然并不会直接在58上面展示这个人是谁。但是58上大量交易都发生于陌生人之间，目前很难说引入社交关系能有多大效果。
腾讯的另一大价值，是其海量的用户。例如，在以往与赶集的竞争中，二者就在竞争怎么能帮中介和房主更快地租掉房子。而此后，用户在用微信以及QQ空间时，都会看到58的产品。一家二手车网站的内部人士对《第一财经周刊》称，腾讯对58的帮助，是QQ用户中有大量购买二手车需求的人。
此外，58的业务，例如租房、生活服务、二手买卖，都跟地理位置紧密相连，这意味着手机端体验更好。姚劲波称，腾讯会开放一些接口，58也会开放一些内部接口，比如58帮帮，双方未来会有合作的产品推出。姚劲波在跟马化腾聊的过程中，对方说，很看重58在移动端的增长。
吴宵光此前是腾讯电商的CEO。当腾讯把腾讯电商卖给京东，并在京东上市前后总计获得其20%股份后，微信不仅为京东开辟了“购物”这个一级入口，还在京东“6·18大”促期间，帮京东派送红包，这在微信上火热一时。
“我们聊得比较深，谈了6·18期间腾讯给的帮助、京东销售额突破了多少个亿、腾讯帮忙的意愿。”姚劲波对《第一财经周刊》说，这让他印象深刻。虽然姚劲波今年5月时还在跟媒体说，58不会依附B.A.T.，要独立发展，但“任何事情都是变化的”，一回国，他就联系上了马化腾，在腾讯深圳总部见了面。
这促成了“腾讯式入股”的又一案例。6月28日，两家公司正式公布，腾讯以7.36亿美元现金获得58同城19.9%股份。回顾最近一年腾讯入股的案例，它在滴滴打车、大众点评、京东获得的股份比例都是20%。
腾讯入股58，跟入股滴滴打车、大众点评、京东类似，腾讯并不具有控股权，此次腾讯也只占15%的投票权，获得新增的一个董事席位，将指派一人成为58的8名董事之一。另一个共同点是，这些公司都干着腾讯干不了的苦活儿累活儿。
跟腾讯比，分类信息网站的模式不算“高级”，但在这次谈判中，58不显得弱势。在第一天谈股份合作的大体框架时，姚劲波说，自己“提了股份比例、价格、合作方式，腾讯没反对”。此外，腾讯入股58的价格是按照58过去30天的平均股价而定，“没有折价销售”。
在这些要干苦活儿的领域，不必担心B.A.T.取代自己。
腾讯这样的公司若不断进行电话销售，或者建立地面团队拜访中介，难有竞争力。例如，腾讯曾经在2011年跟Groupon合资成立了团购网站高朋网，虽然坐拥大量流量，但高朋在跟美团、大众点评等公司的竞争中一败涂地，此后入股的F团的销售额在这个行业里也排不上名次。一名曾经负责参与团购业务的腾讯人士曾对《第一财经周刊》称，由腾讯招聘、按腾讯薪酬体系拿钱的员工对团购业务来说薪资太高，腾讯员工本身也不愿意去做“扫街”、逐个跟餐馆老板等商家谈合作的事情。而像滴滴那样，换个跟趴活儿的司机交涉，请对方安装自己的App，也不像腾讯能做好的事情。
总之，要说服保洁、搬家、中介等小商户上自己网站发帖，并且付费，绝非易事。姚劲波认为58发展道路上“最重要的一个决定”，是从2009年开始建立了几千人的线下团队，因为在中国做“小广告”主要的难点是，小广告主们不知道怎样上网，怎么给每个小商户解释，把他们搬家、招司机、找保姆的广告弄上网，并且让他们满意。如今，租房、招聘、黄页服务是58同城的三大收入来源。
在生活服务领域，当信息累积得够多，发帖者和看帖者的使用习惯建立起来，就能形成门槛。大众点评之所以有门槛也是同理，商家建立起了上传信息的习惯，用户也形成了发表意见和查看信息的习惯。
“电商有1000个供应商就能服务全国，但回龙观的中介只能覆盖回龙观，我们需要遍布大江南北的50万个中介，”此前负责58房产业务的副总裁陈小华对《第一财经周刊》说，每个季度有500万个商家在58同城上发帖，在北京，需要把十几二十万的维修工、阿姨都签过来，才能让用户觉得有足够的选择，“我们最不怕的就是巨头。”
这些苦活儿如今都显示出了自己的价值。至少，无论是打车，还是大众点评，都是多方争夺的对象，58也能让腾讯心甘情愿地提供包括微信在内的宝贵资源。
这次谈判过程中，姚跟微信的负责人张小龙聊了未来对“本地化生活的设想”，觉得看法挺一致。姚劲波说，58看重的不是腾讯的现金，而是“他们的一些优势能够在58这个体系起作用。”
在用户体验上，58绝称不上完美无暇。从最开始，虚假乃至诈骗信息对这种网站来说就是大问题。无论虚假房源，还是假装招聘骗取钱财，甚至贩卖染毛假冒的名种宠物，在这儿都司空见惯。
姚劲波认为，腾讯能提供给58的两大价值之一，就是腾讯的社交关系链。例如，通过了解用户的QQ和微信信息，58能告诉双方，对方大概是什么样的人，是不是你的朋友或朋友的朋友，来促进信任度，虽然并不会直接在58上面展示这个人是谁。但是58上大量交易都发生于陌生人之间，目前很难说引入社交关系能有多大效果。
腾讯的另一大价值，是其海量的用户。例如，在以往与赶集的竞争中，二者就在竞争怎么能帮中介和房主更快地租掉房子。而此后，用户在用微信以及QQ空间时，都会看到58的产品。一家二手车网站的内部人士对《第一财经周刊》称，腾讯对58的帮助，是QQ用户中有大量购买二手车需求的人。
此外，58的业务，例如租房、生活服务、二手买卖，都跟地理位置紧密相连，这意味着手机端体验更好。姚劲波称，腾讯会开放一些接口，58也会开放一些内部接口，比如58帮帮，双方未来会有合作的产品推出。姚劲波在跟马化腾聊的过程中，对方说，很看重58在移动端的增长。