【摘 要】
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随着我国经济的飞速发展,城市交通量不断增大,轴载的增加给沥青路面带来了明显的早期损害。沥青路面车辙已成为我国沥青路面主要病害形式之一,在大交通量、重载车以及高胎压
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随着我国经济的飞速发展,城市交通量不断增大,轴载的增加给沥青路面带来了明显的早期损害。沥青路面车辙已成为我国沥青路面主要病害形式之一,在大交通量、重载车以及高胎压的作用下,路面损坏较为突出,特别是进十字路口区域的车辙病害,严重影响行车舒适性和安全性。为解决车辙病害,本文对沥青混合料种类、路面结构组成等方面进行了分析,提出通过双面层抗车辙改性沥青技术来提高路面的抗车辙性能。
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