基于标记增强和模糊辨识度的标记分布特征选择

来源 :数据采集与处理 | 被引量 : 0次 | 上传用户:chengmoshijing
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
特征选择作为多标记学习任务中关键预处理步骤,能够有效地解决高维多标记数据存在的维度灾难问题。在现有大部分的多标记学习中,标记是以逻辑分布的形式刻画,即示例中相关标记的重要性相同;然而,在许多现实生活中,每个示例的标记重要程度呈现差异性。本文提出了一种基于模糊相似性的标记增强算法,通过衡量示例中标记的模糊相关性,将传统的多标记数据转换为标记分布数据;分析了标记分布数据中在标记上的标记差异性和在特征上的模糊相对辨识关系,给出了在标记空间和特征空间上的模糊辨识度,并构造了衡量特征辨识能力的特征重要度;在此基础上
其他文献
开放式行人再识别是在一个未知的空间环境中,候选行人库中并不一定包含有待检索的行人,被视为图像检索的子问题,是比封闭式行人再识别更具挑战和更为实用的应用研究。本文首先总结了开放式行人再识别的发展历程,与封闭式行人再识别的异同,开放式行人再识别建模过程和数据集的比较分析;然后重点总结了开放式行人再识别技术的研究方法,它们分别是以数据为驱动的研究方法、以效率为驱动的研究方法和以实际应用为驱动的研究方法;
昆明理工大学数据科学研究中心(以下简称"研究中心")成立于2016年,是系统科学一级学科博士点、一级学科硕士点,以及数据科学与大数据技术国家"双万计划"一流本科专业建设点的
随着数据采集技术的蓬勃发展,各个领域的时空数据不断累积,迫切需要探索高效的时空数据预测方法。深度学习是一种基于人工神经网络的机器学习方法,能有效地处理大规模的复杂
车辆重识别目的是通过不同的摄像机来识别同一辆车。但是由于车辆图像类内差异性大、类间相似性大,使得车辆重识别成为一个极具挑战性的任务。本文提出了一个基于双分支网络特征融合的车辆重识别方法来解决这一问题。该方法使用2个分支和批擦除策略提取并融合全局特征和局部特征,以突出车辆图像的类内相似性和类间差异性;并且采用圆损失代替传统的三元组损失和交叉熵损失的组合来构造目标函数。最后使用本文方法在VeRi-77
传统的多标签学习算法一般没有考虑标签的不均衡性,从而忽略了标签不平衡给分类带来的影响。但统计发现,目前常用的多标签数据集均存在标签不均衡问题,且少数类标签往往更加
视频异常事件检测与定位旨在检测视频中发生的异常事件,并锁定其在视频中发生的位置。但是视频场景复杂多样,并且异常发生的位置随机多变,导致发生的异常事件难以被精准定位。本文提出了一种基于卷积自编码器分块学习的视频异常事件检测与定位方法,首先将视频帧进行均匀划分,提取视频帧中每一块的光流和方向梯度直方图(Histogram of oriented gradient,HOG)特征,然后为视频中的不同图块分
稀疏子空间聚类(Sparse subspace clustering,SSC)算法在处理高光谱遥感影像时,地物的划分精度较低,为了提高地物划分精度,本文提出了一种基于信息熵的加权块稀疏子空间聚类算法(Weighted block sparse subspace clustering algorithm based on information entropy,EBSSC)。信息熵权重与块对角约束的
针对文本聚类问题中因为维度灾难以及特征信息丢失而导致的聚类效果低效问题,本文提出一种基于特征矩阵优化与改进主成分分析(Principal component analysis,PCA)降维的聚类
小目标检测长期以来是计算机视觉中的一个难点和研究热点。在深度学习的驱动下,小目标检测已取得了重大突破,并成功应用于国防安全、智能交通和工业自动化等领域。为了进一步促进小目标检测的发展,本文对小目标检测算法进行了全面的总结,并对已有算法进行了归类、分析和比较。首先,对小目标进行了定义,并概述小目标检测所面临的挑战。然后,重点阐述从数据增强、多尺度学习、上下文学习、生成对抗学习以及无锚机制等方面来提升
现有的集成技术大多使用经过训练的各个分类器来组成集成系统,集成系统的庞大导致产生额外的内存开销和计算时间。为了提高集成分类模型的泛化能力和效率,在粗糙集属性约简的