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[摘要]场地红外线桩考训练课目是初次申领机动车驾驶证者“汽车场内道路驾驶考试项目”的内容之一。该科目在规定中仅给出了场地尺寸、目的和要求,没有统一的施教方法和统一的操作要领,由此,将对场地桩考操作方法及要领进行研究。
[关键词]桩考 操作要领 研究
中图分类号:G43文献标识码:A文章编号:1671-7597 (2008) 0110098-02
场地红外线桩考训练课目是公安部第91号令即《机动车驾驶证申领和使用规定》附件5“科目二考试项目和操作要求”的内容之一。在现实生活中,随着城市机动车教数量的迅速增加,停车位显得越来越紧张。对有经验的驾驶人开车实施倒库停车、移位停车并不成问题,而对开车经验不足的新司机,遇到见缝插针的停车位,则显得束手无策。进行该科目的教学是为了用于规定式样的场地内,按规定的路线、标准和要求进行操作。让驾驶学员熟练掌握该科目的操作要领和操作方法,对其以后在开车中的实际运用及对安全行车具有重要意义。本文以此科目的操作要领和操作方法进行论述,以桑塔纳车为例。下面就科目二“场地红外线桩考”的操作要领、方法和实际生活中进行倒库停车的方法进行分析。
一、了解“侧方停车位”场地设计要求(如图)
1.库长。按考试规定为车长的2倍,前驱动的车辆再加50cm。
2.库宽。小型车为车宽加60cm。
3.道宽。为车长的1.5倍。
注:在教学中,以使用车型的车长、车宽为技术参数规划场地。
二、操作要求及教学目的
(一)操作要求
根据该科目场地的设计尺寸:一是机动车驾驶人驾驶车辆训练中.其车身不得碰、擦桩位杆;二是在操作车辆运行中,其车的前悬和后悬不准越出车道边线、库位边线;三是从起点倒入乙库停正,再经过二进二退移位到甲库停正,前进穿过乙库至路上,倒入甲库停正,前进返回起点。
(二)教学目的
通过该科目的理论教学和实习训练,提高学员在有限空间里控制车辆的能力,同时把起步、换挡、制动、停车、倒车等单项操作有机地结合起来。提高综合运用操作机件和对车辆位置的目测能力,掌握车辆轮廓的空间位置和运动规律,以培养学员驾驶汽车通过狭窄路段、拥挤街道、装卸场地、会车、让车、掉头或倒车以及越过障碍物的实际操作能力。通过该科目的理论教学及实际训练.让学员掌握将整车正确停车位(库)中的技能.以适应日常驾驶生活中停车的需要。
三、场地桩考训练操作方法及要领
(一)起点
将车停在起点位置,车身左侧与MN线平行,横向距离约1.3m~1.8m,车尾距F、A杆延长线约1车长。
(二)准备工作后
做好准备工作后,用报话机喊“报告!XXX准备完毕”。听到“开始考试”指令开始倒车。
(三)倒车进入乙库
眼睛注意观察车厢右侧三角窗后三分之一商标处与中杆B杆重合时,往右慢慢转动转向盘,使三角窗商标处点与B杆从始到终应保持重合状态,车厢右后角快接近中杆B杆时将转向盘往右转至极限位置,此时迅速观察左后视镜,当在后视镜中看到D杆时将方向往左回正,然后注意观察左右后视镜略作修正,使D、E两杆保持均匀,此时观察车后窗,E杆在后玻璃窗右角边缘时踩下离合器并刹车,将车停在乙库。
(四)侧方移位
挂一挡起步时将转向盘迅速往右转至极限位置,观察车头左前角偏移过B杆约20CM---至30cm左右时将转向盘往左转至极限位置,使车头往左偏转,让车厢与车库B、E线平行,离B杆将近且车身快摆正时回正方向停车。挂倒挡起步,将转向盘往右转至极限位置,此时观察右后视镜,当右后车厢将F杆挡住时将转向盘往左转至极限位置,当车身快摆正时将方向往右回正停车,并使车后部不超出E、F线。此时再观察车厢左后侧的位置,根据车厢位置来决定前进时转动转向盘的量。此时车辆已快靠近A、F线,因而前进时向右转向盘的量可根据中杆B杆来调节。车头左前角最多不能偏过B杆20em左右。最后一倒应根据车辆具体位置观察后视镜。使车身分别与E、F杆距离保持均匀,使车辆移入乙库。
(五)穿过乙库上道停车
移库完成后挂一挡,起步时往左转一圈转向盘,当左车角边对准C杆时回正方向,此时观察B、C杆正方向,将车从B、C杆中间穿出并观察左后视镜,当后车厢角与C杆平齐时将转向盘向左转至极限位置,待车辆与MN线将近平行时回正方向,使车辆右侧离MN线1.3m~1.8m左右,当车辆与MN线平行时停车。
(六)倒进甲库
注意观察B杆,当车后窗中间与B杆重合时将转向盘向左慢慢转动,使左后车门窗后框边前3em左右位置与B杆重合,并注意观察B杆与车左侧的间距保持在30~40cm之间,当车厢左后角快与B杆接近时将转向盘往左转至极限位置,转过头观察右后视镜,当看见F杆时将方向迅速回正并注意观察左右后视镜,使车身与E、F杆间距保持均匀,倒进甲库内,完成整个倒车移库过程。
四、教学重点
提高学员在有限空间里控制车辆的能力,使学员掌握平路起步的操作要领。合理控制离合器半联动,保持车辆匀速行进,在使用方向过程中(特别是方向打足时)随着行驶阻力的增加,离合器的控制点应在原有位置上适当抬起至合适位置。在回正方向的过程中随着行驶且力的减少要在原有位置适当将离合器下压,以达到控制车速匀速的目的,即所谓的“压离合器”。
五、注意事项及评判标准
1.不按规定路线完成的,不及格;
2.碰、擦桩杆不及格;
3.移库不入不及格;
4.车身任何部位出线不及格;
5.考试中车辆熄火,扣10分;
6.由于红外线桩考仪是由电脑来判分的,因而需掌握各地桩考仪的设置要求。如学员须根据评分显示屏的指令进行操作,在指定的位置停车的时间长短,最后一倒只需将车身全部进甲库即可,无须出库等。
场地红外线桩考驾驶训练,可根据技能的掌握程度分四个阶段进行,第一阶段先进行“压离合器”前进和倒退的训练;第二阶段是倒车入库训练,尤其是倒入乙库;第三阶段可进行侧方移位训练;第四阶段进行综合练习,这样循序渐进,效果较好。但在场地驾驶训练前,应先练习转动转向盘的方法,待动作规范、操作自如后进入怠速场地转动转向盘的训练,要求不停的往左、右转动,且转动速度要求越快越好,为场地训练做准备。
以上讲的是场地红外线桩考的施教方法和要领,它是在规定的场地尺寸和要求之下进行的。目的是为驾车者在现实生活中进行停车入库、移位奠定基础的。
在实际遇到的插空停车中,情况则是千变万化的。当驾驶人开车需要见缝插针停车时,可以将门框当杆,也可将其它车辆当参照物。根据当时遇到的停车位距离的长短、路幅的宽度、车道的长度和本人所驾车的车长、车宽停等具体情况而定。
综上所述,分析场地红外线桩考驾驶训练施教方法和操作要领.是根据规定的场地尺寸、训练要求、教学目的和教练车的部分技术参数而确定的。上述的施教方法对不同的车型均具有指导作用,而操作要领要依据车型不同会有所区别。用上述的施教方法和操作要领组织教学,将缩短训练时间,取得良好的教学效果。同时对驾驶人的安全行车也将奠定牢固的操作技巧。
参考文献:
[1]公安部第91号令《机动车驾驶证申领和使用规定》及附件.
[2]浙江省汽车驾驶教练员培训教材,浙江科学技术出版社,2006.4.
[关键词]桩考 操作要领 研究
中图分类号:G43文献标识码:A文章编号:1671-7597 (2008) 0110098-02
场地红外线桩考训练课目是公安部第91号令即《机动车驾驶证申领和使用规定》附件5“科目二考试项目和操作要求”的内容之一。在现实生活中,随着城市机动车教数量的迅速增加,停车位显得越来越紧张。对有经验的驾驶人开车实施倒库停车、移位停车并不成问题,而对开车经验不足的新司机,遇到见缝插针的停车位,则显得束手无策。进行该科目的教学是为了用于规定式样的场地内,按规定的路线、标准和要求进行操作。让驾驶学员熟练掌握该科目的操作要领和操作方法,对其以后在开车中的实际运用及对安全行车具有重要意义。本文以此科目的操作要领和操作方法进行论述,以桑塔纳车为例。下面就科目二“场地红外线桩考”的操作要领、方法和实际生活中进行倒库停车的方法进行分析。
一、了解“侧方停车位”场地设计要求(如图)
1.库长。按考试规定为车长的2倍,前驱动的车辆再加50cm。
2.库宽。小型车为车宽加60cm。
3.道宽。为车长的1.5倍。
注:在教学中,以使用车型的车长、车宽为技术参数规划场地。
二、操作要求及教学目的
(一)操作要求
根据该科目场地的设计尺寸:一是机动车驾驶人驾驶车辆训练中.其车身不得碰、擦桩位杆;二是在操作车辆运行中,其车的前悬和后悬不准越出车道边线、库位边线;三是从起点倒入乙库停正,再经过二进二退移位到甲库停正,前进穿过乙库至路上,倒入甲库停正,前进返回起点。
(二)教学目的
通过该科目的理论教学和实习训练,提高学员在有限空间里控制车辆的能力,同时把起步、换挡、制动、停车、倒车等单项操作有机地结合起来。提高综合运用操作机件和对车辆位置的目测能力,掌握车辆轮廓的空间位置和运动规律,以培养学员驾驶汽车通过狭窄路段、拥挤街道、装卸场地、会车、让车、掉头或倒车以及越过障碍物的实际操作能力。通过该科目的理论教学及实际训练.让学员掌握将整车正确停车位(库)中的技能.以适应日常驾驶生活中停车的需要。
三、场地桩考训练操作方法及要领
(一)起点
将车停在起点位置,车身左侧与MN线平行,横向距离约1.3m~1.8m,车尾距F、A杆延长线约1车长。
(二)准备工作后
做好准备工作后,用报话机喊“报告!XXX准备完毕”。听到“开始考试”指令开始倒车。
(三)倒车进入乙库
眼睛注意观察车厢右侧三角窗后三分之一商标处与中杆B杆重合时,往右慢慢转动转向盘,使三角窗商标处点与B杆从始到终应保持重合状态,车厢右后角快接近中杆B杆时将转向盘往右转至极限位置,此时迅速观察左后视镜,当在后视镜中看到D杆时将方向往左回正,然后注意观察左右后视镜略作修正,使D、E两杆保持均匀,此时观察车后窗,E杆在后玻璃窗右角边缘时踩下离合器并刹车,将车停在乙库。
(四)侧方移位
挂一挡起步时将转向盘迅速往右转至极限位置,观察车头左前角偏移过B杆约20CM---至30cm左右时将转向盘往左转至极限位置,使车头往左偏转,让车厢与车库B、E线平行,离B杆将近且车身快摆正时回正方向停车。挂倒挡起步,将转向盘往右转至极限位置,此时观察右后视镜,当右后车厢将F杆挡住时将转向盘往左转至极限位置,当车身快摆正时将方向往右回正停车,并使车后部不超出E、F线。此时再观察车厢左后侧的位置,根据车厢位置来决定前进时转动转向盘的量。此时车辆已快靠近A、F线,因而前进时向右转向盘的量可根据中杆B杆来调节。车头左前角最多不能偏过B杆20em左右。最后一倒应根据车辆具体位置观察后视镜。使车身分别与E、F杆距离保持均匀,使车辆移入乙库。
(五)穿过乙库上道停车
移库完成后挂一挡,起步时往左转一圈转向盘,当左车角边对准C杆时回正方向,此时观察B、C杆正方向,将车从B、C杆中间穿出并观察左后视镜,当后车厢角与C杆平齐时将转向盘向左转至极限位置,待车辆与MN线将近平行时回正方向,使车辆右侧离MN线1.3m~1.8m左右,当车辆与MN线平行时停车。
(六)倒进甲库
注意观察B杆,当车后窗中间与B杆重合时将转向盘向左慢慢转动,使左后车门窗后框边前3em左右位置与B杆重合,并注意观察B杆与车左侧的间距保持在30~40cm之间,当车厢左后角快与B杆接近时将转向盘往左转至极限位置,转过头观察右后视镜,当看见F杆时将方向迅速回正并注意观察左右后视镜,使车身与E、F杆间距保持均匀,倒进甲库内,完成整个倒车移库过程。
四、教学重点
提高学员在有限空间里控制车辆的能力,使学员掌握平路起步的操作要领。合理控制离合器半联动,保持车辆匀速行进,在使用方向过程中(特别是方向打足时)随着行驶阻力的增加,离合器的控制点应在原有位置上适当抬起至合适位置。在回正方向的过程中随着行驶且力的减少要在原有位置适当将离合器下压,以达到控制车速匀速的目的,即所谓的“压离合器”。
五、注意事项及评判标准
1.不按规定路线完成的,不及格;
2.碰、擦桩杆不及格;
3.移库不入不及格;
4.车身任何部位出线不及格;
5.考试中车辆熄火,扣10分;
6.由于红外线桩考仪是由电脑来判分的,因而需掌握各地桩考仪的设置要求。如学员须根据评分显示屏的指令进行操作,在指定的位置停车的时间长短,最后一倒只需将车身全部进甲库即可,无须出库等。
场地红外线桩考驾驶训练,可根据技能的掌握程度分四个阶段进行,第一阶段先进行“压离合器”前进和倒退的训练;第二阶段是倒车入库训练,尤其是倒入乙库;第三阶段可进行侧方移位训练;第四阶段进行综合练习,这样循序渐进,效果较好。但在场地驾驶训练前,应先练习转动转向盘的方法,待动作规范、操作自如后进入怠速场地转动转向盘的训练,要求不停的往左、右转动,且转动速度要求越快越好,为场地训练做准备。
以上讲的是场地红外线桩考的施教方法和要领,它是在规定的场地尺寸和要求之下进行的。目的是为驾车者在现实生活中进行停车入库、移位奠定基础的。
在实际遇到的插空停车中,情况则是千变万化的。当驾驶人开车需要见缝插针停车时,可以将门框当杆,也可将其它车辆当参照物。根据当时遇到的停车位距离的长短、路幅的宽度、车道的长度和本人所驾车的车长、车宽停等具体情况而定。
综上所述,分析场地红外线桩考驾驶训练施教方法和操作要领.是根据规定的场地尺寸、训练要求、教学目的和教练车的部分技术参数而确定的。上述的施教方法对不同的车型均具有指导作用,而操作要领要依据车型不同会有所区别。用上述的施教方法和操作要领组织教学,将缩短训练时间,取得良好的教学效果。同时对驾驶人的安全行车也将奠定牢固的操作技巧。
参考文献:
[1]公安部第91号令《机动车驾驶证申领和使用规定》及附件.
[2]浙江省汽车驾驶教练员培训教材,浙江科学技术出版社,2006.4.