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全民阅读语境下的地铁图书馆成为地铁交通中独特的文化景观。从某种程度而言,地铁图书馆的构建是国家政策催化与企业利益驱动共谋的结果,其并非与建设主体（城市）自身经济社会发展的现实情形相适应;地铁环境空间的陌生化、时间的碎片化及新媒介依赖行为对地铁“在途”阅读存在极大消解作用,进而导致阅读的失效。地铁图书馆虽是改变图书存在方式、凝结碎片化时间、带来图书借取便利的一种尝试,但并非能从根本上改变阅读的现实情形,从而也导致书香地铁的愿望在短期内难以实现。