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摘要：当前，虽然我国油气储运发展速度大大提高，但是，现阶段所使用的油气储运技术仍存在着一些问题，本文对其存在的问题进行了一番分析，其次提出了自己的一些建议，以帮助其更好、更快、更健康的发展。
关键词：油气储运 技术 发展方式
当前，我国所采用的油气运输方式主要是管道输送，油气运输已经成为了国民经济发展过程中不可或缺的核心部分。现阶段，无论是国内，还是国外，所采用的油气储运技术实际发展中都相对成熟，但仍存在着一些问题，本文主要对这些问题进行一番分析，并且提出了自己的一点建议。
一、现阶段，我国油气储运技术存在的问题
1.石油天然气储运时的损耗与部分化工原料实际储运中会产生的大量油气蒸发损耗导致原料严重受损
石油天然气运输过程中而出现的蒸发损耗现象属于一个循序渐进的过程，很难有人会发现这一损耗的存在，并且，缺乏相应的指标将其约束，数量巨大。另外，石油气实际运输时弥漫在空气中的油气很容易就会燃烧或者爆炸，当其浓度达到了一定的量时，与火源接触后就会产生爆炸现象，所以，我们应加强重视油气运输过程中可能出现的损耗问题。
2.高度重视油气储运的安全问题
由于油气有着易燃易爆、易中毒等诸多的特征，再加上油气储运的条件是固定的，管道输送大都是在加热加压的情况下而进行的。很容易就会发生巨大的火灾或者爆炸事故。一旦出现了事故，就会带来严重的经济损失以及人员伤亡，并且，在社会中还会产生不好的影响，因此，油气储运时，应严格检查其是否有火灾隐患的存在，编制一套行之有效的预防措施，以避免各种火灾爆炸事故的发生，确保油气储运过程中的安全。
3.油气储运系统的腐蚀问题
随着国民经济的快速发展，将管道输送作为了油气运输过程中的主要方式。运输油气用的管道基本上有三种，一种是碳素钢无缝钢管，一种是直缝电阻焊钢管，一种是螺旋焊缝钢管。采用的方式主要有两种，即架空和埋地。不过，无论使用的是何种方式，只要金属管道与环境介质接触，就会产生出化学作用或者电化学作用，导致管道表面出现严重的锈蚀，这一现象在油气储运系统中屡见不鲜。一旦输送油气的金属管道存在腐蚀情况，那么，就会使得管道的外观、颜色、原有的机械性能发生巨大的变化，并且，也会进一步降低所输油的品质，大大缩短了输送油气的金属管道使用寿命，如果金属管道存在着极为严重的腐蚀，那么，就会导致泄漏的发生，对环境造成巨大的污染。由于腐蚀后的管道所造成的损失是无可估量的，所以，必须及时的查找导致管道腐蚀的具体原因，制定一套高效的防护对策，以保证油气储运系统不再发生腐蚀情况。
二、对我国油气储运方式提出的几点建议
1.做好油气回收工作
油气蒸发损耗贯穿于油气运输全程，由于其损耗形式很难被发现，并且实际运输时缺乏一套指标对其加以约束，所以，它的具体损耗量往往被计量误差而掩盖。其实，油气蒸发损耗经过一定时间的累积，它的数量是巨大的，并且空气中所弥漫的油气还会导致火灾隐患的发生，所以，应做好油气回收工作。
实际储运石脑油、汽油等一些轻质油品过程中，经常会使得挥发性油气排入到大气层中，对环境造成了大量的污染，阻碍了安全生产工作的顺利开展。要想避免油气所造成的污染，最关键就是制定一套完善的、高效的油气处理措施。
由于我国有着较大的油气储运系统和诸多的加油站，因此，油气回收工作难度、复杂性大，从我国目前的油气储运情况上看，如果油气回收方式过于单一，是很难将其回收过程中存在的问题有效解决的，在处理油气回收问题时应按照需要的不同，制定不同的方法。目前，我国所使用的冷凝法油气回收工艺相对成熟，被广泛的运用，不过，采用这一方法时，首先要解决的难题是如何降低成本以及实现国产化问题。采用薄膜选择渗透回收油蒸汽方法十分的简便，不用动力的支撑，其和油品蒸发损耗过程有着诸多匹配的地方，因此，它的市场前景是广阔的。此外，膜分离技术比其他技术的优点更多，能源消耗低，对于热敏性物质以及难分离物质等的分离均能实现。我国进行油气回收时，应综合使用多种方法，以促进油气回收工作的全面发展。
2.加强油气储运系统安全管理工作
首先要做的是加强做好设备的保养维护工作，根据管道设备具有的特性，制定一套完善的维护流程，在工艺流程的操作基础上进行危害程度分析，加强风险识别；另外，还要加强防静电工作，油气储运系统中所涵盖的所有设备必须进行防静电接地，并且，积极开展防火工作。
3.加强油气管道工程建设工作
油气管道建设过程中的基本原则就是实现效益最大化，因此，应编制一套科学的战略决策，同时，还要选择良好的地理环境；此外，在管道铺设过程中应尽量不在地震的活动断裂带、采空区域等进行；在明确具体的油气输送量后，还要进一步优化管道的壁厚、压力以及钢材等级等，不断降低其实际投资运营费用。
4.不断推动管道运输科技进步步伐
当前，我国大力兴建石油管道，其所具有的综合实力已经朝着世界最高水平方向上靠近。所以，实际中，我们必须将自主创新放在首要位置上，不断的研发出自主知识产权的核心技术，进一步科研成果的转变速度，对于诸多的工程项目，比如海洋管道工程、城市燃气工程以及数字管道工程等应克服各种难关，进行施工技术的设计，同时，还要构建一套完善的水平高的油气管道管理系统及其数据库。
三、结论
综上所述可知，由于我国油气资源比较缺乏，而油气又不属于再生资源，因此，应积极开展油气储运技术研究工作，结合本国油气储运系统实际情况，编制一套与国情一致的处理方式，该项工作，需要我们在今后的工作中逐步的实现。
参考文献
[1]黄建光.创新油气储运方式的探讨.中国高新技术企业，2008（19）.
[2]谢锡林.对油气储运工程中应用的技术的探讨.中国科技纵横，2011（19）.
[3]蒲明.中国油气管道发展现状及展望[J].国际石油经济，2009（3）.
[4]刘敏，时微微.技术创新推动油气储运发展.民营科技，2012（1）.
关键词：油气储运 技术 发展方式
当前，我国所采用的油气运输方式主要是管道输送，油气运输已经成为了国民经济发展过程中不可或缺的核心部分。现阶段，无论是国内，还是国外，所采用的油气储运技术实际发展中都相对成熟，但仍存在着一些问题，本文主要对这些问题进行一番分析，并且提出了自己的一点建议。
一、现阶段，我国油气储运技术存在的问题
1.石油天然气储运时的损耗与部分化工原料实际储运中会产生的大量油气蒸发损耗导致原料严重受损
石油天然气运输过程中而出现的蒸发损耗现象属于一个循序渐进的过程，很难有人会发现这一损耗的存在，并且，缺乏相应的指标将其约束，数量巨大。另外，石油气实际运输时弥漫在空气中的油气很容易就会燃烧或者爆炸，当其浓度达到了一定的量时，与火源接触后就会产生爆炸现象，所以，我们应加强重视油气运输过程中可能出现的损耗问题。
2.高度重视油气储运的安全问题
由于油气有着易燃易爆、易中毒等诸多的特征，再加上油气储运的条件是固定的，管道输送大都是在加热加压的情况下而进行的。很容易就会发生巨大的火灾或者爆炸事故。一旦出现了事故，就会带来严重的经济损失以及人员伤亡，并且，在社会中还会产生不好的影响，因此，油气储运时，应严格检查其是否有火灾隐患的存在，编制一套行之有效的预防措施，以避免各种火灾爆炸事故的发生，确保油气储运过程中的安全。
3.油气储运系统的腐蚀问题
随着国民经济的快速发展，将管道输送作为了油气运输过程中的主要方式。运输油气用的管道基本上有三种，一种是碳素钢无缝钢管，一种是直缝电阻焊钢管，一种是螺旋焊缝钢管。采用的方式主要有两种，即架空和埋地。不过，无论使用的是何种方式，只要金属管道与环境介质接触，就会产生出化学作用或者电化学作用，导致管道表面出现严重的锈蚀，这一现象在油气储运系统中屡见不鲜。一旦输送油气的金属管道存在腐蚀情况，那么，就会使得管道的外观、颜色、原有的机械性能发生巨大的变化，并且，也会进一步降低所输油的品质，大大缩短了输送油气的金属管道使用寿命，如果金属管道存在着极为严重的腐蚀，那么，就会导致泄漏的发生，对环境造成巨大的污染。由于腐蚀后的管道所造成的损失是无可估量的，所以，必须及时的查找导致管道腐蚀的具体原因，制定一套高效的防护对策，以保证油气储运系统不再发生腐蚀情况。
二、对我国油气储运方式提出的几点建议
1.做好油气回收工作
油气蒸发损耗贯穿于油气运输全程，由于其损耗形式很难被发现，并且实际运输时缺乏一套指标对其加以约束，所以，它的具体损耗量往往被计量误差而掩盖。其实，油气蒸发损耗经过一定时间的累积，它的数量是巨大的，并且空气中所弥漫的油气还会导致火灾隐患的发生，所以，应做好油气回收工作。
实际储运石脑油、汽油等一些轻质油品过程中，经常会使得挥发性油气排入到大气层中，对环境造成了大量的污染，阻碍了安全生产工作的顺利开展。要想避免油气所造成的污染，最关键就是制定一套完善的、高效的油气处理措施。
由于我国有着较大的油气储运系统和诸多的加油站，因此，油气回收工作难度、复杂性大，从我国目前的油气储运情况上看，如果油气回收方式过于单一，是很难将其回收过程中存在的问题有效解决的，在处理油气回收问题时应按照需要的不同，制定不同的方法。目前，我国所使用的冷凝法油气回收工艺相对成熟，被广泛的运用，不过，采用这一方法时，首先要解决的难题是如何降低成本以及实现国产化问题。采用薄膜选择渗透回收油蒸汽方法十分的简便，不用动力的支撑，其和油品蒸发损耗过程有着诸多匹配的地方，因此，它的市场前景是广阔的。此外，膜分离技术比其他技术的优点更多，能源消耗低，对于热敏性物质以及难分离物质等的分离均能实现。我国进行油气回收时，应综合使用多种方法，以促进油气回收工作的全面发展。
2.加强油气储运系统安全管理工作
首先要做的是加强做好设备的保养维护工作，根据管道设备具有的特性，制定一套完善的维护流程，在工艺流程的操作基础上进行危害程度分析，加强风险识别；另外，还要加强防静电工作，油气储运系统中所涵盖的所有设备必须进行防静电接地，并且，积极开展防火工作。
3.加强油气管道工程建设工作
油气管道建设过程中的基本原则就是实现效益最大化，因此，应编制一套科学的战略决策，同时，还要选择良好的地理环境；此外，在管道铺设过程中应尽量不在地震的活动断裂带、采空区域等进行；在明确具体的油气输送量后，还要进一步优化管道的壁厚、压力以及钢材等级等，不断降低其实际投资运营费用。
4.不断推动管道运输科技进步步伐
当前，我国大力兴建石油管道，其所具有的综合实力已经朝着世界最高水平方向上靠近。所以，实际中，我们必须将自主创新放在首要位置上，不断的研发出自主知识产权的核心技术，进一步科研成果的转变速度，对于诸多的工程项目，比如海洋管道工程、城市燃气工程以及数字管道工程等应克服各种难关，进行施工技术的设计，同时，还要构建一套完善的水平高的油气管道管理系统及其数据库。
三、结论
综上所述可知，由于我国油气资源比较缺乏，而油气又不属于再生资源，因此，应积极开展油气储运技术研究工作，结合本国油气储运系统实际情况，编制一套与国情一致的处理方式，该项工作，需要我们在今后的工作中逐步的实现。
参考文献
[1]黄建光.创新油气储运方式的探讨.中国高新技术企业，2008（19）.
[2]谢锡林.对油气储运工程中应用的技术的探讨.中国科技纵横，2011（19）.
[3]蒲明.中国油气管道发展现状及展望[J].国际石油经济，2009（3）.
[4]刘敏，时微微.技术创新推动油气储运发展.民营科技，2012（1）.