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2010年8月4日，14岁的少女劳拉·德克尔，登上停靠在荷兰登奥斯港口的双桅帆船“GUPPY”号，面对蜂拥而来的媒体镜头，这位身材瘦小的金发少女微笑着说：“我一点不害怕，我非常高兴!”在经历重重波折后，劳拉终于赢得了独自扬帆环球航行的机会。如果成功，她将创下环球航海的最小年龄纪录。
8月4日上午9点，由父亲迪克陪同，在当地民众和记者的目送下，由十多艘船只护送，劳拉驾驶全长11.5米的红色“GUPPY”号，缓缓驶出登奥斯港码头。接下来，劳拉将用20天左右的时间驾船前往葡萄牙。这是一次测试性质的航行，对“GUPPY”号各种设备的性能做最后调试。劳拉将在葡萄牙等到2010年9月下旬，待大西洋飓风季节结束后，就正式开始孤身驾船进行环球航行的大冒险。
一、她的血脉里都流着海水
似乎从一来到这个世界上，劳拉天生就与航海有着密不可分的联系，血脉里都流着海水。
劳拉的父亲是荷兰人，母亲是德国人，都是狂热的航海爱好者，14年前，他们在进行为期7年的环球航行途中，经过新西兰海域时，在船上生下了女儿。从出生后一直到4岁，劳拉都是在大海上度过的，航海的全套操作技能，小小年纪的她早已驾轻就熟。
劳拉6岁这年，父母离了婚，她和父亲迪克一起生活在荷兰港口城市登奥斯，并继续学习航海。11岁时，劳拉就在荷兰北部完成了自己的第一次独立航行，接下来的2009年5月，13岁的劳拉得到父亲允许，独自驾船从荷兰去英国。
当她抵达英国洛斯托夫特港后，英国警察惊呆了。他们对劳拉进行了短暂拘留，将她安置到一家儿童福利院中，并打电话要求劳拉的父亲迪克赶到英国帮劳拉驾船回家，却遭到了拒绝，她父亲称她有能力独立驾船回来。
虽然最后劳拉的父亲还是按照英国警方的要求去接女儿，不过很快他又改变了主意，仍然让劳拉自己驾船返回荷兰。
完成环球航海，是劳拉从8岁开始就萌发的梦想，为此她已准备了3年之久。当劳拉把自己的想法告诉父母时，得到了父亲的支持，而母亲出于对她安全的担心，反对她这样做。
“最开始父母问我，是否确信想做这件事。”劳拉在接受电视采访时说，“他们曾航海环游世界，所以明白会发生什么，而且这一过程并非总是轻松有趣。我也明白这些，但我还是很想做这件事。”
二、不想再和荷兰有任何关系
2009年8月，劳拉向媒体透露了希望独自完成环球航行的计划。
消息一经披露，荷兰儿童权益保护机构很快介入，强行“阻扰”，他们认为，劳拉只有13岁的年龄，很难保证她在独自环球航行过程中的安全和心理健康，而且，她的学业也会中断很长一段时间，同时，她的父母也受到了对子女“监护不力”的指控。
最终，争执不下的双方，上诉到了法庭。2009年10月，法院裁决，禁止劳拉环球航海，与父亲同住的她，还要接受儿童权益保护机构的监管，并且到2010年6月前，只有在经过法院许可的情况下，她才能离开荷兰国境。
法院还要求，如果劳拉仍然想进行环球航行，她就必须接受急救训练、应急训练，并再在学校学习一年文化课，而且她的“GUPPY”号帆船也必须安装雷达和通讯设备。
这一判决结果让劳拉很“失望”，因为她出生在新西兰海域，拥有新西兰和荷兰双重国籍，在被荷兰法院禁止航行后，她一度考虑避开荷兰的法律，把新西兰作为起航点。但是新西兰儿童、青少年和家庭局负责人雷·史密斯在获知劳拉的想法后表示，让13岁的孩子独自环球航行并非明智之举，“我认为大部分人都赞同这一观点”。这条路也被堵上了。
2009年12月，倔强的劳拉一怒之下离家出走，从银行提走3500欧元后，偷偷跑到了加勒比海的荷属安第列斯群岛。警方接获报案后立即通报外围国家协助追踪，几天后，劳拉在安第列斯的圣马丁岛上被发现，最终由警方护送回到家中。
在这次出走前留给父亲的信中，劳拉写道：“现在，我是去寻找自由。我不想再与荷兰有任何牵扯，也不会再回到荷兰。我差点被毁掉，但我已收集了最后剩余的勇气，准备尝试着拾起我的余生。”
三、挑战大海的勇敢少女们
2010年7月，劳拉的监管期限即将结束，儿童权益保护机构向法院申请，要求将监管期限再延长12个月。
也许是被劳拉的执著和热情所打动，荷兰一家地方法院于2010年7月29日做出裁定，解除了儿童保护机构对她的监管，认为劳拉为环球航行已经作了充分准备，她是否适合航海应由她的父母决定，只要劳拉的父母双双赞成，她就可以踏上环球之旅。而最初持反对意见的母亲，最终也同意了，这就意味着，劳拉可以独自进行环球航海了!
目前，全球最年轻单人环球航行的纪录由一名16岁的澳大利亚少女杰茜卡·沃森保持。
2009年10月18日，杰茜卡从悉尼出发，驾驶“埃拉的粉色小姐”号帆船，经新西兰以北海域，再南下绕过南美洲合恩角，横渡南大西洋，绕过非洲好望角，不间断航行210天，环球航程距离2，375海里，于2010年5月15日返回悉尼歌剧院前的码头。
另一名挑战者是16岁的美国加州少女阿比·森德兰，她于2010年1月23日独自驾驶“狂野眼睛”号，从美国加利福尼亚州马里纳德尔雷出发，在6月12日航行至印度洋中部海域时，因遭遇恶劣天气，发动机出现故障遇险发出求救信号，所幸一艘法国渔船救了她，获救后的阿比在南非开普敦修好船后，重新上路，不过她同时也宣布放弃挑战世界纪录。
劳拉将在2010年9月迎来自己的15岁生日，留给她创造新纪录的时间已非常紧迫，这也是她一直急迫地希望早日开始航行的重要原因。
四、她创造的记录将会被正式认可
面对航程中可以能出现的种种困难，劳拉在出发前接受采访时说，自己能够避免森德兰所遇到的危险，她也不会害怕穿越海盗猖獗的亚丁湾海域，届时她会驾船和护航军舰一起航行。
在被问到环球航行中她会最想念什么时，劳拉毫不犹豫地回答说：“我的狗和我的家人。”为了兑现自己不会因为航海而耽误学业的承诺，劳拉还注册了一所远程教育学院，带了一堆教科书上船，在航海途中，她会通过电子邮件和阅读一直坚持学习。
劳拉这次获准进行环球航行，让她成为瞩目的焦点，有许多人质疑她的动机，批评她进行环球航行，并不是出于冒险精神，而只是为了打破纪录。2010年8月初，尽管已无力阻止劳拉进行这次环球航行，荷兰社会福利局发言人理查德·巴克尔仍然表示了不赞同：“她还只是一个14岁的孩子，根本无法正确认识这种航行所潜藏的危险。”
同样，吉尼斯世界纪录和世界速度航海委员会都发表声明称，他们将不会承认所谓“最年轻”环球航海者这样的纪录，其目的是为了避免鼓励过度乐观的青少年，在其雄心勃勃的父母支持下试图进行打破纪录的行为。按照世界航行时速纪录理事会的规定，所有独航者必须年满18岁。也就是说，即使劳拉成功完成这次航行，她创造的纪录也只能是非正式的。
对此，劳拉坚决地表示，她将尽自己最大的努力打破环球航海的最低年龄纪录，因为她并不是一个“梦想家”，而是一个“实干家”。“我热爱航海，我希望能够见识世界，如果能成为最年轻的环球航海者，那将是一件了不起的事。”对于即将开始的漫长行程，劳拉如是说。
按照计划，劳拉从葡萄牙出发后，将横跨大西洋，穿越大西洋的过程中，在加纳利群岛停靠一次，等待大西洋季风季节结束后再继续航行，然后从巴拿马运河进入太平洋，经过澳大利亚、泰国，最后从亚丁湾进入欧洲。
如果一切顺利，劳拉将于2012年9月20日完成整个航行，回到葡萄牙里斯本，而那时，正值劳拉的17岁生日。无论前方茫茫无边的大海上。会有怎样的惊涛骇浪，对于劳拉来说，最令她高兴的就是：她和她的
“GUPPY”号终于出发了!
8月4日上午9点，由父亲迪克陪同，在当地民众和记者的目送下，由十多艘船只护送，劳拉驾驶全长11.5米的红色“GUPPY”号，缓缓驶出登奥斯港码头。接下来，劳拉将用20天左右的时间驾船前往葡萄牙。这是一次测试性质的航行，对“GUPPY”号各种设备的性能做最后调试。劳拉将在葡萄牙等到2010年9月下旬，待大西洋飓风季节结束后，就正式开始孤身驾船进行环球航行的大冒险。
一、她的血脉里都流着海水
似乎从一来到这个世界上，劳拉天生就与航海有着密不可分的联系，血脉里都流着海水。
劳拉的父亲是荷兰人，母亲是德国人，都是狂热的航海爱好者，14年前，他们在进行为期7年的环球航行途中，经过新西兰海域时，在船上生下了女儿。从出生后一直到4岁，劳拉都是在大海上度过的，航海的全套操作技能，小小年纪的她早已驾轻就熟。
劳拉6岁这年，父母离了婚，她和父亲迪克一起生活在荷兰港口城市登奥斯，并继续学习航海。11岁时，劳拉就在荷兰北部完成了自己的第一次独立航行，接下来的2009年5月，13岁的劳拉得到父亲允许，独自驾船从荷兰去英国。
当她抵达英国洛斯托夫特港后，英国警察惊呆了。他们对劳拉进行了短暂拘留，将她安置到一家儿童福利院中，并打电话要求劳拉的父亲迪克赶到英国帮劳拉驾船回家，却遭到了拒绝，她父亲称她有能力独立驾船回来。
虽然最后劳拉的父亲还是按照英国警方的要求去接女儿，不过很快他又改变了主意，仍然让劳拉自己驾船返回荷兰。
完成环球航海，是劳拉从8岁开始就萌发的梦想，为此她已准备了3年之久。当劳拉把自己的想法告诉父母时，得到了父亲的支持，而母亲出于对她安全的担心，反对她这样做。
“最开始父母问我，是否确信想做这件事。”劳拉在接受电视采访时说，“他们曾航海环游世界，所以明白会发生什么，而且这一过程并非总是轻松有趣。我也明白这些，但我还是很想做这件事。”
二、不想再和荷兰有任何关系
2009年8月，劳拉向媒体透露了希望独自完成环球航行的计划。
消息一经披露，荷兰儿童权益保护机构很快介入，强行“阻扰”，他们认为，劳拉只有13岁的年龄，很难保证她在独自环球航行过程中的安全和心理健康，而且，她的学业也会中断很长一段时间，同时，她的父母也受到了对子女“监护不力”的指控。
最终，争执不下的双方，上诉到了法庭。2009年10月，法院裁决，禁止劳拉环球航海，与父亲同住的她，还要接受儿童权益保护机构的监管，并且到2010年6月前，只有在经过法院许可的情况下，她才能离开荷兰国境。
法院还要求，如果劳拉仍然想进行环球航行，她就必须接受急救训练、应急训练，并再在学校学习一年文化课，而且她的“GUPPY”号帆船也必须安装雷达和通讯设备。
这一判决结果让劳拉很“失望”，因为她出生在新西兰海域，拥有新西兰和荷兰双重国籍，在被荷兰法院禁止航行后，她一度考虑避开荷兰的法律，把新西兰作为起航点。但是新西兰儿童、青少年和家庭局负责人雷·史密斯在获知劳拉的想法后表示，让13岁的孩子独自环球航行并非明智之举，“我认为大部分人都赞同这一观点”。这条路也被堵上了。
2009年12月，倔强的劳拉一怒之下离家出走，从银行提走3500欧元后，偷偷跑到了加勒比海的荷属安第列斯群岛。警方接获报案后立即通报外围国家协助追踪，几天后，劳拉在安第列斯的圣马丁岛上被发现，最终由警方护送回到家中。
在这次出走前留给父亲的信中，劳拉写道：“现在，我是去寻找自由。我不想再与荷兰有任何牵扯，也不会再回到荷兰。我差点被毁掉，但我已收集了最后剩余的勇气，准备尝试着拾起我的余生。”
三、挑战大海的勇敢少女们
2010年7月，劳拉的监管期限即将结束，儿童权益保护机构向法院申请，要求将监管期限再延长12个月。
也许是被劳拉的执著和热情所打动，荷兰一家地方法院于2010年7月29日做出裁定，解除了儿童保护机构对她的监管，认为劳拉为环球航行已经作了充分准备，她是否适合航海应由她的父母决定，只要劳拉的父母双双赞成，她就可以踏上环球之旅。而最初持反对意见的母亲，最终也同意了，这就意味着，劳拉可以独自进行环球航海了!
目前，全球最年轻单人环球航行的纪录由一名16岁的澳大利亚少女杰茜卡·沃森保持。
2009年10月18日，杰茜卡从悉尼出发，驾驶“埃拉的粉色小姐”号帆船，经新西兰以北海域，再南下绕过南美洲合恩角，横渡南大西洋，绕过非洲好望角，不间断航行210天，环球航程距离2，375海里，于2010年5月15日返回悉尼歌剧院前的码头。
另一名挑战者是16岁的美国加州少女阿比·森德兰，她于2010年1月23日独自驾驶“狂野眼睛”号，从美国加利福尼亚州马里纳德尔雷出发，在6月12日航行至印度洋中部海域时，因遭遇恶劣天气，发动机出现故障遇险发出求救信号，所幸一艘法国渔船救了她，获救后的阿比在南非开普敦修好船后，重新上路，不过她同时也宣布放弃挑战世界纪录。
劳拉将在2010年9月迎来自己的15岁生日，留给她创造新纪录的时间已非常紧迫，这也是她一直急迫地希望早日开始航行的重要原因。
四、她创造的记录将会被正式认可
面对航程中可以能出现的种种困难，劳拉在出发前接受采访时说，自己能够避免森德兰所遇到的危险，她也不会害怕穿越海盗猖獗的亚丁湾海域，届时她会驾船和护航军舰一起航行。
在被问到环球航行中她会最想念什么时，劳拉毫不犹豫地回答说：“我的狗和我的家人。”为了兑现自己不会因为航海而耽误学业的承诺，劳拉还注册了一所远程教育学院，带了一堆教科书上船，在航海途中，她会通过电子邮件和阅读一直坚持学习。
劳拉这次获准进行环球航行，让她成为瞩目的焦点，有许多人质疑她的动机，批评她进行环球航行，并不是出于冒险精神，而只是为了打破纪录。2010年8月初，尽管已无力阻止劳拉进行这次环球航行，荷兰社会福利局发言人理查德·巴克尔仍然表示了不赞同：“她还只是一个14岁的孩子，根本无法正确认识这种航行所潜藏的危险。”
同样，吉尼斯世界纪录和世界速度航海委员会都发表声明称，他们将不会承认所谓“最年轻”环球航海者这样的纪录，其目的是为了避免鼓励过度乐观的青少年，在其雄心勃勃的父母支持下试图进行打破纪录的行为。按照世界航行时速纪录理事会的规定，所有独航者必须年满18岁。也就是说，即使劳拉成功完成这次航行，她创造的纪录也只能是非正式的。
对此，劳拉坚决地表示，她将尽自己最大的努力打破环球航海的最低年龄纪录，因为她并不是一个“梦想家”，而是一个“实干家”。“我热爱航海，我希望能够见识世界，如果能成为最年轻的环球航海者，那将是一件了不起的事。”对于即将开始的漫长行程，劳拉如是说。
按照计划，劳拉从葡萄牙出发后，将横跨大西洋，穿越大西洋的过程中，在加纳利群岛停靠一次，等待大西洋季风季节结束后再继续航行，然后从巴拿马运河进入太平洋，经过澳大利亚、泰国，最后从亚丁湾进入欧洲。
如果一切顺利，劳拉将于2012年9月20日完成整个航行，回到葡萄牙里斯本，而那时，正值劳拉的17岁生日。无论前方茫茫无边的大海上。会有怎样的惊涛骇浪，对于劳拉来说，最令她高兴的就是：她和她的
“GUPPY”号终于出发了!