我国道路桥梁施工存在的问题和改进措施

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  摘要:随着我国的经济快速发展,道路桥梁工程的建设是关系到社会主义建设的主要工程之一,在施工过程中管理是项重要的课题。因此引起大家的重视,本文主要对桥梁施工过程中合理使用材料资源外常见的问题和管理措施进行一个探讨。
  关键词:经济发展 道路桥梁施工问题 材料资源
  0 引言
  桥梁工程项目管理,需要在项目工程管理理论的指导下,根据具体的道路桥梁项目做具体的分析,在道路桥梁工程项目的设计、施工和事后评价上全面落实项目的风险管理,把好工程质量及健康安全与环保关,做好工程投资的社会效益和经济效益的最大化。此外,在桥梁施工过程中还要能够处理好可能出现的种种质量问题,例如,桥梁出现裂缝,桥梁钢筋出现锈蚀,桥梁铺面层出现松散脱落等,这就需要施工的相关人员吸取经验,采取有效的管理措施避免不良的因素,保证桥梁的质量。
  1 道路桥梁施工中常见的问题
  随着我国交通建设事业的飞速发展,公路通车的里程速度不断加快,桥梁的数量也随之增加。而道路桥梁施工管理对于国家基础设施建设具有举足轻重的地位,因此,如何保证施工管理的严谨有序、节能降耗以及劳资双方的和谐关系发展,变得尤为重要,对于我国交通事业的健康发展也是大有裨益的。但是绕道路桥梁施工存在的问题和施工管理工作中存在安全隐患对道路交通的正常运行提出了挑战,如何完美的解决存在的问题,保障交通的顺利运行,是我们目前的主要课题,首先我们先了解目前主要存在的问题。
  1.1 桥梁出现裂缝 我国建设道路所使用的材料主要以混凝土为主,因此混凝土质量的好坏直接影响桥梁工程的质量。因此,我们除了严把桥梁混凝土原材料质量外,还要提高施工人员合理使用混凝土的技术。
  我国规定的钢筋混凝土构件的最大裂缝宽度为0.2~
  0.3mm。因此,就需要施工人员在施工过程中要对桥梁混凝土进行常规的计算,以此保证混凝土配筋率的准确性,以此避免桥梁因为种种原因出现裂缝现象。
  1.2 桥梁钢筋锈蚀 钢筋的使用寿命与桥梁的使用寿命是息息相关的,因此桥梁钢筋出现锈蚀的话就会危害道路桥梁的使用寿命和安全。因此,我们为了改善这一现象,需要施工人员在进行建设道路桥梁过程中要加强桥梁钢筋的防护意识,在普通钢筋表面加上防腐涂层,使其与腐蚀性环境隔离开来,这样能够达到普通低碳钢筋的防腐目的。其次,施工工人还可以通过电化学防护法阻止桥梁钢筋锈蚀。这种防护法具有一定的技术含量,无论腐蚀液体的硬度值怎么样,都不会腐蚀钢筋,都会使其处于稳定状态。最后,我们需要强调就是施工工人在加强桥梁钢筋防腐的同时,需要结合当地的实际情况,根据道路桥梁的政治经济地位、气候条件以及地理位置等对桥梁进行分析,以此选择符合使用要求、经济合理的防腐材料。
  1.3 桥梁铺装层松散脱落 桥梁铺装层虽在桥梁施工过程中所占体积不大,但是对道路交通能够顺利运行却有着十分重要的作用。为此,在桥梁铺装层施工的时候,我们需要严控工序、重视全过程的质量,不能主看表面忽略内在。目前,我国的重载交通以及超载现象越来越严重,在一定程度上加重了桥梁铺装层的负荷,需要施工人员在桥梁铺装层建设过程中,确保桥梁铺装层的厚度,有效避免铺装层因为薄而弯曲开裂。我们还可以适当在铺装层面上铺上一定厚度的防水混凝土,以此有效预防桥梁铺装层出现裂纹。
  1.4 桥梁施工人员整体素质不高 在现实生活中,有很多施工人员职业素质不高,怕吃苦,遇到一点小困难就退缩。因此为了改善目前的现状,就需要加强施工人员不断学习新知识的培训,切实提高施工人员的素养和能力。而施工人员要想提高自身的专业技术水平,就要技术更新自己的知识,以此更好地适应社会发展的需求。还要多接触一些法律、网络知识方面的知识,做到一专多能,真正做到维护工地单位的合法权益和自身利益,更好地做出符合规范的道路桥梁,提高我国在市场的竞争力。
  2 道路桥梁施工管理的问题探究
  2.1 施工技术管理问题 在桥梁道路建设过程中,施工人员除了用专业的知识对桥梁物理性能进行设计和规划外,还要保障道路桥梁的坚固基础,适当结合当地的地质情况、气候因素等相关的外在条件,从根本上避免出现问题,做到防范于未然。而目前中国道路桥梁建设在技术管理这一块虽然取得一定成就但是引发的问题也不少,例如技术在地域上的分布明显不平衡,发达的东部地区相较于落后的西部地区在技术人才方面就有很大差异,以及技术人员综合能力不够强,往往那些会设计的人才,只是拿着图纸绘制出很精美的稿图,却没有多少在工地实际训练的经验,这样在项目前期就會出现很多问题。因此在技术管理上面需要具备科学的态度、务实的精神、渊博的知识面、以及大胆创新的气魄。只有这样,才可能为工程的顺利进行提供技术支持。
  2.2 施工质量管理问题 质量是道路桥梁的核心部分,关系着人们的生命安全,质量不合格的工程不仅浪费很多的人力、物力和财力,更严重的就是直接威胁着人们的生命安全。与此同时,它也会让一个国家在基础设施方面损失很多的威信力。因此,要想树立威信力,就需要建立健全质量监管系统,把优质、高效、安全的指导思想切实深入到每一项工作管理中去。
  2.3 施工安全管理问题 我们国家一直坚持的思想理念就是“以人为本”。因此珍惜生命是施工过程中,我们需要最为注意的因素。在进行施工管理过程中,首要条件就是保障每个工作人员的安全。但是在现如今的社会,很多施工单位为了节省成本而忽视工作人员的安全问题造成管理的漏洞,酿成种种不可挽回的悲剧。而且施工人员一旦受伤后就会对工程的进度以及对工程的凝聚力产生重大的影响。因此,在施工现象,我们就必须制定完善的岗位责任制方案,建立行之有效地安全领导机构和安全措施,将危险指数降到最低,始终记得把安全摆在第一位。这绝对不是一句说说就好的口号,而是应该落到实处的重要措施。
  2.4 施工进度管理问题 每一个道路桥梁建设项目的实施都会有一个时间限制,就是因为有时间的限制,才会使工程出现进度方面的管理问题。如何在规定的时间内建设符合安全质量标准的道路桥梁,是值得每一个工种人员去思考的问题,而这种思考是必须要全面综合的进行的,我们不能忽视任何一个环节可能存在的问题,因为道路桥梁建设决不允许有顾此失彼的情况。在工程的施工过程中,我们需要根据每个阶段的具体情况制定相应的计划,确定在不影响工程施工的前提下,保证施工进度。   3 道路桥梁优化施工阶段的管理
  施工阶段的管理是整个施工管理中的重中之重,是最关键的管理阶段,它包含了较多的管理内容:
  3.1 安全、质量管理 安全、质量主要指现场的施工安全质量,也包括原材料质量。施工单位应建立健全安全质量组织机构和安全质量管理制度,做好安全施工方案和专项施工方案的编制,规定成品保护及不合格品的控制。坚持进场材料一定要合格,施工操作一定要规范,并要求按设计图纸施工,杜绝偷工减料现象的发生。
  3.2 进度管理 进度管理主要指计划管理。业主单位要定期和不定期的召开会议,解决或协调影响工程进展的问题。跟踪检查施工单位的人、材、机是否按计划进场。如遇问题,及时调整施工方案。定期发布进度表,并督促施工单位。
  3.3 合同管理 监督检查监理单位合同的执行情况,审查复合支付等综合报表。合同管理应是双向的,一方面乙方(施工單位)是否按合同规定的期限完成任务量;一方面是甲方(业主单位)是否已按合同支付资金。
  3.4 信息管理 充分利用网络等现代化工具,收集相关信息,加以利用;同时汇总所有工程的进展情况,定期或随时向上级领导汇报并传达领导的要求和指示。
  3.5 文明施工及安全管理 认真组织落实《文明施工管理办法》,把工作落到实处。定期检查施工现场的围挡、扬尘、材料堆放、残土外运等情况,及时发现问题并同时解决问题。
  3.6 内业资料管理 按有关规定形成内业资料,归纳成档。
  3.7 竣工验收及移交工作 竣工验收以及移交工作是十分重要的,因为竣工验收是对工程质量的综合评定。在竣工验收的时候需要本着认真、负责任的态度进行。因为,只有质量合格工程才能保证人们的安全,避免出现大型事故。
  4 结束语
  道路是我国国民经济的重要命脉,在我国的经济建设中发挥着不可替代的作用。而道路桥梁的施工又是一项系统的复杂工程,需要工程参与者的通力合作。我们只有勇于发现问题,才能更好地解决问题。要严格执行国家现行的施工规范和技术标准,充分做好质量管理控制工作,不断总结经验,保证建设高标准高质量的道路桥梁。
  参考文献:
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