驾驭激情

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  戴上头盔,穿上厚重的骑行服,在这个地表温度超过40度的大伏天里,练习起步、加速、绕桩等驾驶摩托车的基本技术,如果你说我太疯狂,我会告诉你这是一种态度!
  想要体验在摩托车上驰骋的感觉吗?即使你还没有拿到摩托车驾照也没有关系。为了满足更多摩托车爱好者对骑行的渴望,近期杜卡迪在上海展开了“杜卡迪驾驶学院”的首站活动。杜卡迪驾驶学院(DRE-Ducati Riding Experience)已在全球其他地区成功运作了10年,并且在摩托车爱好者中享有盛名。今年,杜卡迪携手壳牌爱德王子把本驾驶学院正式引入中国,致力于为中国摩托车爱好者带来激情无限、乐趣尽享的骑行体验和驾驶安全培训。
  杜卡迪驾驶学院此次特别设置了安全培训课程,将由来自意大利总部的专业骑行教官亲自授课。内容涵盖驾驶安全技术的理论和实际操作培训,课程包含驾驶坐姿、车辆基本操作、弯道操控等多方面内容,极富经验的教官将指导我们如何简单而安全地驾驶摩托车。当然培训中缺少不了的是此次培训课程的驾驶用车——杜卡迪经典车型Monster795。作为杜卡迪驾驶学院的基础课程,安全培训课程为我们提供了一个安全而可控的驾驶环境,您可以在这里学习基本的摩托车驾驶技巧。无论您曾经是否驾驶过摩托车,本课程都将开启您的摩托车旅程。
  虽然活动当天我们需长时间在烈日下暴晒,但是小伙伴们没人愿意错过这个能够体验到首次来到中国的杜卡迪DRE的绝佳机会。就像刚拿到汽车驾照的本本族一样,你会想尽办法找出各种理由满足自己对驾驭的渴望。同样,这样情况也发生在还未拿到摩托车驾照的我身上。不过今天的情况有些不同,杜卡迪DRE所使用的MONSTER 795无论是排气量还是车身结构都让我产生一丝畏惧,胯下那台排气量超过800CC的风冷四冲程双缸发动机可不是“小绵羊”。
  培训开始后,我们的骑行教官Henry并不急于让我们马上骑上摩托车练习,而是让我们先回忆日常驾驶的习惯并纠正我们错误的驾驶姿势,并告诫我们,正确的驾驶习惯是享受骑行的开始。当天上午的先练科目并不复杂,从暖身圈开始,速度并不快,主要是让我们熟悉车辆离合器的结合点、油门响应、前后刹车的力度以及车身平衡,待我们初步了解了MONSTER 795的性格以后,教官便要求我们以更为缓慢的速度直线慢行,合理地控制后制动的力度,保持身体的平衡并将目光看向远方,去充分感受车辆的稳定性。
  下午的课程车速有明显的提升,同时还穿插了绕桩、紧急变线以及原地掉头的练习项目,充分模拟出复杂的城市驾驶状况。摩托车的许多驾驶技巧和汽车是相通的,绕桩时需要你双眼看着想要去的方向,并通过身体的左右摆动来控制车辆的重心。紧急变线则需要你合理地利用后制动来降低速度并用身体和平臂的协调来改变方向并顺利躲过障碍物。在原地掉头时,摔车是十分正常的,教官会指导你如何寻找合理的支点,仅靠一个人的力量将210公斤的车扶起来。随着练习速度的逐渐加快,你能充分地感受到MONSTER 795所带来的无与伦比的加速感,当风从你耳边划过,车辆的姿态会随着你身体的左右移动而发生改变的时候,那种有别于驾驶汽车的纯粹感,让我直呼过瘾。
  当天的培训结束后,我们从教官手中领到了杜卡迪DRE在中国的第一批毕业证书。通过一整天的个人驾驶培训和足够的安全驾驶理论指导,您将迅速从一个菜鸟转变成一名车手,并乐享其“程”。在正确的指导下,您会惊讶地发现轻松而安全地驾驶摩托车并非难事。
  据悉,杜卡迪驾驶学院从7月启动延续到11月,活动将在上海、北京、成都三地分别进行。在此期间,摩托车爱好者们既能感受杜卡迪摩托车带来的驾驭乐趣,又可以体验壳牌爱德王子的优质品质,两者强强联合所产生的化学反应将再一次为中国骑士们带来一股绝妙的驾驭感官旋风。
  访谈
  问:杜卡迪DRE课程在国内推广的意义何在?
  答:首先,我大致介绍一下杜卡迪品牌的精神,Authentic(可靠的)、Italian(浓郁的意大利文化底蕴)以及Performance(拥有极致性能的),这三个英语单词简明地阐述了杜卡迪摩托车的特点,其中也包含了杜卡迪企业的文化。从2009年杜卡迪进入中国市场以来,我们也发现了许多问题,比如:如何去正确地驾驶摩托车,如何去更加安全地骑行,在中国就显得尤为重要,而我们也看到许多渴望的车迷或者是摩托车爱好者对于杜卡迪品牌的激情以及痴迷。于是,继泰国之后,我们急切地将这一课程引入中国,成为了亚洲第二个开展杜卡迪DRE培训课程的国家,让车迷能够亲身体验这个意大利品牌激情的驾驶体验的同时,也能通过细致的培训让他们能够更加安全地去享受摩托车所带来的乐趣。
  问:这一次杜卡迪DRE课程为我们带来的是怎样的课程,今后是否会有更高级的课程引入国内?
  答:根据中国驾驶摩托车的环境以及情况,我们选择了杜卡迪DRE安全课程作为我们的入门课程。其实在海外,杜卡迪DRE课程是一个非常科学、系统的摩托驾驶技术培训课程,包括从基本的基础课程(BASIC COURSE)、中级课程(INTERMEDIATE COURSE)、一级赛道课程(RACING COURSE LEVELI)、二级赛道课程(RACINC COURSE LEVELII)、大师级赛道课程(MASTER RACING COURSE)一直到TROY BAYLISS驾驶学院(TROY BAYLISS ACADEMY)。课程的难度会不断增加,并逐步提高学员的驾驶技能。在中国,我们会根据国外的经验以及学员的反馈,逐步开放课程的等级,当然这只是时间问题?今后,我们可能还会有大规模的车主骑行以及大型主题日的活动。所以,敬请期待。
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