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[期刊论文] 作者:傅奋勇,, 来源:科技展望 年份:2014
朔黄铁路作为西煤东运的第二条交通运输通道,有力的缓解了华东、华南沿海地区的能源紧张。铁路隧道是铁路建筑的一种,是朔黄铁路线的重要组成部分。但随着运量的逐年提升,在...
[期刊论文] 作者:傅奋勇,, 来源:东方企业文化 年份:2014
随着朔黄铁路大轴重的上马,万吨列密度加大,重载列车对轨道、道床的冲击、破坏加大,导致行车设备几何尺寸偏差大、病害增加,使得行车设备安全压力越来越大,而高密度的列车给...
[期刊论文] 作者:傅奋勇, 来源:科学技术创新 年份:2020
对煤运既有线铁路某隧道基底下沉病害进行了检测与分析,针对其下沉病害进行了水沟整治、基底注浆的综合整治措施....
[期刊论文] 作者:傅奋勇, 来源:科学与技术 年份:2014
摘要:朔黄铁路是我国继大秦铁路后西煤东运的第二大通道,自2000年开通运营以来,其运量逐年攀升,轴重不断加大,货物列车对轨道的冲击破坏加大,安全压力增大。为适应朔黄铁路重载、大轴重的特点,朔黄铁路公司加大技术改造力度,努力实现轨道现代化,确保列车运行平稳。本文就......
[期刊论文] 作者:傅奋勇, 来源:商品与质量·消费研究 年份:2013
【摘 要】随着朔黄铁路的扩能改造工程的全面完成,大轴重上马,万吨列密度加大,运量呈几何级递增。重载列车对轨道的破坏加大,小半径曲线侧磨发展加快,使得轨距扩大,进而使得铁路的养护与维修工作难度越来越大。本文就重载、大运量下小半径曲线轨距整治实践做一总结,以......
[期刊论文] 作者:傅奋勇,李裴,张玉芝,梁晓洁,许红彬, 来源:路基工程 年份:2020
针对有砟轨道道砟下基床表层传感器安装工程所存在的施工场地狭窄和重复施工的问题,提出一种新型有砟轨道路基线间安装作业方法及临时支护结构。运用COMSOL有限元软件对该临...
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